Pienoismallit.net

Ryhmärakentelu: Falklandin sota

Sitten lyhyesti ja tiiviisti Harrier pläjäys, eli Falklandilla mukana olleet Harrierit. Ensin FRS.1 koneet:

XZ450 Ilmatorjunta ampui alas 4.5.1982 Goss Greenissä. Lentäjä Lt Taylor kaatui.

XZ451 Kolme varmistettua pudotusta sodan aikana.

XZ452 Yksi varmistettu pudotus sodan aikana. 6.5.1982 törmäsi yhteen XZ453:n kanssa. Lentäjä Lt Cdr Eyton-Jones kuoli.

XZ453 Yksi varmistettu pudotus sodan aikana. 6.5.1982 törmäsi yhteen XZ452:n kanssa. Lentäjä Lt Curtis kuoli.

XZ455 Kaksi varmistettua pudotusta sodan aikana.

XZ456 Pudotettiin Port Stanleyn lähellä 1.6.1982 Roland it-ohjuksella.

XZ457 Neljä varmistettua pudotusta sodan aikana.

XZ458 Ei ilmavoittoja.

XZ459 Ei ilmavoittoja.

XZ460 Ei ilmavoittoja.

XZ491 Ei ilmavoittoja.

XZ492 Yksi varmistettu pudotus sodan aikana.

XZ493 Ei ilmavoittoja.

XZ494 Johtokoneena ensimmäisessä ilmahyökkäyksessä Port Stanleyhin 1.5.1982.

XZ496 Yksi varmistettu pudotus sodan aikana.

XZ499 Yksi varmistettu pudotus sodan aikana.

XZ500 Yksi varmistettu pudotus sodan aikana.

ZA174 29.5.1982 luisui laidan yli kovassa merenkäynnissä HMS Invinciblen lentokannelta. Lentäjä Lt Broadwater pelastautui heittoistuimella.

ZA175 Yksi varmistettu pudotus sodan aikana.

ZA176 Ei ilmavoittoja.

ZA177 Kaksi varmistettua pudotusta sodan aikana.

ZA190 Kaksi varmistettua pudotusta sodan aikana.

ZA191 Yksi varmistamaton pudotus sodan aikana.

ZA192 Kaksi varmistamatonta pudotusta sodan aikana. Putosi mereen 23.5.1982 moottorin räjähdettyä lentoon lähdössä HMS Hermekseltä. Lentäjä Lt Cdr Batt kuoli.

ZA193 Yksi varmistettu pudotus sodan aikana.

ZA194 Yksi varmistettu pudotus sodan aikana.

Harrier GR.3

XV762

XV778 10.6.1982 Koneen ohjaamo vaurioitui käsiaseiden it-tulessa pommihyökkäyksessä Port Stanleyhin. Kone korjattiin HMS Hermeksellä kahdessa päivässä.

XV787 Kone jäi tulomatkalla Madeiralle teknisten ongelmien vuoksi. Palasi Witteringiin 10.5.1982

XV789 31.5.1982 vaurioitui rakettihyökkäyksen aikana Port Stanleyn alueelle.

XW767

XW919 12.6.1982 sai osumia käsiaseiden it-tulessa hyökkäyksessä Sapper Hilliin. Lähestyessä HMS Hermestä rungon takaosassa syttyi tulipalo. Kone onnistui laskeutumaan ja palon sammutuksen jälkeen koneen vauriot korjattiin.

XZ129

XZ132 Tulomatka keskeytyi polttoainevuotojen vuoksi ja kone palasi Witteringiin.

XZ133 Lensi laivue No.1 viimeisen tehtävän sodassa.

XZ963 21.5.1982 lähellä Mt Kentiä tuhosi yhden Chinookin ja vaurioitti Pumaa. 30.5.1982 sai osumia it-tulessa lähellä Port Stanleytä. Sgn Ldr Jerry Pook pelastautui heittoistuimella.

XZ972 21.5.1982 laivue no.1 koki tappion kun Flt Lt Jeff Gloverin lentämä -972 sai osuman Blowpipe it-ohjuksesta tiedustelulennolla ja Glover joutui käyttämään heittoistuinta. Hän jäi Argentiinalaisten vangiksi.

XZ988 27.5.1982 sai osumia it-tulessa hyökkäyksessä Goose Greeniin. Sgn Ldr Iveson hyppäsi heittoistuimella ja onnistui välttämään vangiksi jäämisen. Hänet evakuoitiin kaksi päivää myöhemmin merijalkaväen helikopterilla.

XZ989 8.6.1982 laskeutuessaan Port San Carlosin alueelle, menetti moottoritehojaan ja kone rysähti alas saaden vakavia vaurioita.

XZ992

XZ997 13.6.1982 ensimmäinen onnistunut LGB hyökkäys. 14.6.1982 hyökkäys Argentiinalaisten Sapper Hillin komentopaikalle keskeytettiin, kun Argentiinalaiset heiluttivat valkoista lippua antautumisen merkiksi.

Tässä lyhyesti Falklandin sodassa mukana olleet Harrierit.
Viimeksi muokattu 26.4.2012 15:43
Moi Heikki,

Kiitokset tästä:
Heikki M Jäntti kirjoitti:
Tässä muutama kommentti Airfixin sarjasta 07108 Dassault Super Etendard…Siirtokuvat ovat kahdelle koneelle: No. 11 Flotille plane no 32, French Naval Aviation, Landivisiau France 1999 ja 2nd Escuadrilla plane no 3-A-202, Argentine Naval Aviation, Puerto Bergrano 1982. Ja mukana tietysti yksi kpl Exocet merimaaliohjuksia. Argentiinalais siirtokuvissa on tietysti mukana voitonmerkit kahdesta upotuksesta. Toinen on tietysti hävittäjä HMS Sheffield ja toinen on Gunard varustamon Atlantic Conveyor rahtilaiva. Argentiinalaiset olivat aluksi sitä mieltä että he olivat onnistuneet upottamaan brittien toisen lentotukialuksen, ja itse asiassa muistaakseni HMS Hermes olikin kohtalaisen lähellä tuota Atlantic Conveyoria upotuksen aikoihin. Eli siinä siirtokuvassa on kuvattuna tuo lentotukialuksen silhuetti…Eli lyhyestä virsi kaunis, sarja on ihan hyvä Airfixin malli josta makunsa mukaan on hyvä lähteä tekemään mallia ihan suoraan laatikosta tai sitten jos mallari syndroomat saavat vallan niin kyllä detaljoitavaakin varmasti löytyy.
Varsin tyhjentävä hyvä kattava selostus sarjasta. Tuota sarjaa onkin vaikea löytää enää mistään -tainnut mennä kuumille kiville juuri noiden ANA:n siirtokuvien Exocet merimaaliohjuksen takia. Vaikuttaa todella hienolta rakennussarjalta.

Olet ilmeisesti listannut nuo Falklandin Harrierit pohjautuen tuohon Xtradecalin nro X48058 dekaalisettin: 25th Anniversary of the Falklands War 2007. Markings for every BAe Harrier GR.3 and BAe Sea Harrier FRS.1 which took part in Operation Corporate May-June 1982 on HMS Hermes and HMS Invincible from 800 NAS, 801 NAS, 809 NAS and 899 NAS with operational detail of the Harriers and a brief history of the conflict.

Sinänsä tuo dekaalisetti on huippu, etenkin kun siinä on paljon tunnusvaihtoehtoja eri Falkland Harrier lekoille, mutta taustoittamisessa löytyisi hieman parantamisen varaa, vaikka kohtuullisen hyvä sekin mitä ilmeisemmin on.
Kirjoitin jo tuossa aiemmin HMS Hermesin ja HMS Invinciblen Air Groupit Sea Harrierien osalta melko tarkkaan:
AJ kirjoitti:
Briteillähän oli vain 32 kpl:tta Sea Harrier FRS.1:ä Falklandin sodan alkaessa ja noista 32:sta kahdeksan kpl:tta oli varastoitu ja neljä kpl:tta koulutuskäytössä. Koulutuskäyttöön koko sodan ajaksi jäikin nuo neljä Sea Harrier FRS.1:ä s/n XZ438, XZ439, XZ440 ja XZ497. Varastossa olevista Sea Harriereista muodostettiin Royal Navy No 809 Sqn, josta lisää alla.

Alkaen 2.4.1982 HMS Hermes:n (Lippulaiva) lentoryhmä koostui vain ja ainoastaan 12 Sea Harrierista RN No 800 Sqn:sta ja RN No 899 Sqn:sta; myöhemmin tuli tietysti täydennystä Royal Navy No 809 Sqn:sta. HMS Hermes:n lentoryhmän komentajana (RN No 800 Sqn) oli Lt.Cdr. Andy Auld.

HMS Hermes:n Air Group, 12 kpl:tta FRS.1 Sea Harrieria, joista 8 Sea Harrier FRS.1:stä oli Royal Navy No 800 Sqn:sta, s/n XZ450, XZ459, XZ460, XZ492, XZ496, XZ500, ZA192 ja ZA193 sekä 4 Sea Harrier FRS.1:stä oli Royal Navy No 899 Sqn:sta, s/n XZ455, XZ457, XZ494 ja ZA192.

Joten Falklandin sodan alkurähinään HMS Hermes osallistui em. 12 koneella. 18.5.1982 HMS Hermes:n lentoryhmä sai täydennystä; neljä Sea Harrier FRS.1:stä Royal Navy No 809 Sqn:sta, s/n XZ499, ZA176, ZA177 ja ZA194. Tuolloin HMS Hermes:n lentoryhmä oli jo kärsinyt tappioita.

Joka tapauksessa HMS Hermes operoi Falklandin sodan aikana yhteensä 16 kpl:tta eri Sea Harrieria, mutta missään sodan vaiheessa HMS Hermes:n lentoryhmän vahvuus ei ollut 16 kpl:tta Sea Harrieria, johtuen tappioista.

Alkaen 2.4.1982 HMS Invincible:n lentoryhmä koostui vain ja ainoastaan 8 Sea Harrierista RN No 801 Sqn:sta ja RN No 899 Sqn:sta; myöhemmin tuli tietysti täydennystä Royal Navy No 809 Sqn:sta. HMS Invincible:n lentoryhmän komentajana (RN No 801 Sqn) oli Lt.Cdr. Nigel Ward.

HMS Invincible:n Air Group, 8 kpl:tta FRS.1 Sea Harrieria, joista 4 Sea Harrier FRS.1:stä oli Royal Navy No 801 Sqn:sta, s/n XZ493, XZ495, XZ498 ja ZA175 sekä 4 Sea Harrier FRS.1:stä oli Royal Navy No 899 Sqn:sta, s/n XZ451, XZ452, XZ453 ja XZ456.

Joten Falklandin sodan alkurähinään HMS Invincible osallistui em. 8 koneella. 18.5.1982 HMS Invincible:n lentoryhmä sai täydennystä; neljä Sea Harriers FRS.1:stä Royal Navy No 809 Sqn:sta, s/n XZ458, XZ491, ZA174 ja ZA190. Tuolloin HMS Invincible:n lentoryhmä oli jo kärsinyt tappioita.

Joka tapauksessa HMS Invincible operoi Falklandin sodan aikana yhteensä 12 kpl:tta eri Sea Harrieria, mutta missään sodan vaiheessa HMS Invincible:n lentoryhmän vahvuus ei ollut 12 kpl:tta Sea Harrieria, johtuen tappioista.

Containership Atlantic Conveyor kuljetti jo em. 8 kpl:tta täydennys FRS.1 Sea Harrieria Royal Navy No 809 Sqn:sta Falklandin sotaan HMS Hermes:lle ja HMS Invincible:lle. RN No 809 Sqn oli ns. ad hoc yksikkö, joka uudelleenmuodostettiin RN No 809 Sqn:ksi komentajanaan Lt.Cdr. Tim Gedge. Yksikön lekot 8 Sea Harrier FRS.1:stä Royal Navy No 809, s/n XZ458, XZ491, XZ499, ZA174, ZA176, ZA177, ZA190 ja ZA194 jaettiin puoliksi HMS Hermes:lle ja HMS Invincible:lle 18.5.1982, kuten edellä on jo kuvattu.
Tämä aiemmin kirjoittamani HMS Hermesin ja HMS Invinciblen Air Group jorina pitänee 100% kutinsa ainakin aiheen historian kirjojen mukaan. Nyt sitten hieman täydennystä siihen; jätin tietoisesti liiat yksityiskohdat pois, sillä muuten jorinasta olisi tullut tajuttoman pitkä.

British Aerospace Sea Harrier FRS.1:t Falklandin sodassa:

1) Sea Harrier XZ450/50:
4.5.1982 Argentiinan armeijan 35 mm it-tykki Goose Greenissä ampui alas Sea Harrierin XZ450/50 Lt. Nick Taylor RN 800 Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista. Taylor kaatui.
Ei ilmavoittoja.

2) Sea Harrier XZ451/006:
1.5.1982 Sea Harrier XZ451/006 Lt. Alan Curtis RN 801/899 Sqn lentotukialus HMS Invincible Air Groupista ampui alas Argentiinan ilmavoimien Canberra B:n Lt. Ibanez ja Lt. Gonzalez 110 Grupo 2:sta AIM-9L Sidewinder ohjuksella. Ibanez ja Gonzalez pelastautuivat heittoistuimilla, mutta menehtyivät hypotermiaan meressä.
21.5.1982 Sea Harrier XZ451/006 Lt. Cdr. Nigel "Sharkey" Ward RN 801 Sqn lentotukialus HMS Invincible Air Groupista pudotti Argentiinan ilmavoimien Pucaran Maj. Tomba A-511 Grupo 3:sta 30mm Aden tykeillä. Tomba pelastautui heittoistuimella.
1.6.1982 Sea Harrier XZ451/006 Lt.Cdr. Nigel "Sharkey" Ward RN 801/899 Sqn lentotukialus HMS Invincible Air Groupista ampui alas Argentiinan ilmavoimien Hercules C.130E:n Capt. Martel TC-63 Transport Grupo 1:stä AIM-9L Sidewinder ohjuksella ja 30mm Aden tykeillä. Martel plus kuusi miehistöjäsentä menehtyi.
Kolme vahvistettua lekopudotusta.

3) Sea Harrier XZ452/007:
1.5.1982 Sea Harrier XZ452/007 Flt. Lt. Paul Barton RAF 801/899 Sqn lentotukialus HMS Invincible Air Groupista ampui alas Argentiinan ilmavoimien Mirage IIIEA:n Lt. Carlos Perona I-019 Grupo 8:sta AIM-9L Sidewinder ohjuksella. Perona pelastautui heittoistuimella ja käveli matalassa vedessä Länsi-Falklandin rantaan.
6.5.1982 Sea Harrier XZ452/007 Lt.Cdr. John Eyton-Jones RN 801/899 Sqn lentotukialus HMS Invincible Air Groupista törmäsi Sea Harrier XZ453/009 Lt Alan Curtis RN 801/899 Sqn lentotukialus HMS Invincible Air Groupista kanssa ja molemmat pilotit, Eyton-Jones ja Curtis, menehtyivät.
Yksi vahvistettu lekopudotus.

4) Sea Harrier XZ453/009:
1.5.1982 Sea Harrier XZ453/009 Lt. Steve Thomas RN 801/899 Sqn lentotukialus HMS Invincible Air Groupista vaurioitti Argentiinan ilmavoimien Mirage IIIEA:n Capt. Garcia Cuerva I-015 Grupo 8:sta AIM-9L Sidewinder ohjuksella. Cuerva yritti laskeutua Port Stanleyn/Puerto Argentinon lentokentälle ja Argentiinan oma ilmatorjunta ampui hänet alas. Cuerva kaatui.
6.5.1982 Sea Harrier XZ453/009 Lt. Alan Curtis RN 801/899 Sqn lentotukialus HMS Invincible Air Groupista törmäsi Sea Harrier XZ452/007 Lt.Cdr. John Eyton-Jones RN 801/899 Sqn lentotukialus HMS Invincible Air Groupista kanssa ja molemmat pilotit, Curtis ja Eyton-Jones, menehtyivät.
Yksi vahvistettu lekon vaurioittaminen. Virallisesti merkitty vahvistetuksi pudotukseksi.

5) Sea Harrier XZ455/12:
1.5.1982 Sea Harrier XZ455/12 Flt. Lt. Robert "Tony" Penfold RAF 800/899 Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista pudotti Argentiinan ilmavoimien Dagger A:n Lt. Ardiles C-433 Grupo 6:sta AIM-9L Sidewinder ohjuksella. Ardiles kaatui.
21.5.1982 Sea Harrier XZ455/12 Lt. Cdr. Rod Frederiksen RN 800/899 Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista pudotti Argentiinan ilmavoimien Dagger A:n Lt. Luna C-409 Grupo 6:sta AIM-9L Sidewinder ohjuksella. Luna pelastautui heittoistuimella.
Kaksi vahvistettua lekopudotusta.

6) Sea Harrier XZ456/008:
1.6.1982 Sea Harrier XZ456/008 Flt. Lt. Ian Mortimer RAF 801/899 Sqn lentotukialus HMS Invincible Air Groupista ammuttiin alas Roland maasta ilmaan it-ohjuksella etelään Port Stanleystä/Puerto Argentinosta. Mortimer pelastautui heittoistuimella ja Sea King HAS.5 XZ574/16 poimi hänet merestä.
Ei ilmavoittoja.

7) Sea Harrier XZ457/14:
21.5.1982 Sea Harrier XZ457/14 Lt. Clive Morell RN 800/899 Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista ampui alas Argentiinan ilmavoimien A-4Q Skyhawkin Lt. Cdr. Philippi 0660/3-A-307 CANA 3 Escuadrillasta AIM-9L Sidewinder ohjuksella ja vaurioitti toista Argentiinan ilmavoimien A-4Q Skyhawkia Lt. Arca 0665/3-A-312 CANA 3 Escuadrillasta 30mm Aden tykeillä. Arca yritti laskeutua Port Stanleyn/Puerto Argentinon lentokentälle, muttei voinut vaurioituneen laskutelineen vuoksi. Molemmat sekä Philippi että Arca pelastautuivat heittoistuimilla.
24.5.1982 Sea Harrier XZ457/14 Lt. Cdr. Andy Auld RN 800/899 Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista pudotti kaksi Argentiinan ilmavoimien Dagger A:ta Maj. Puga C-419 ja Capt. Diaz C-430 Grupo 6:sta AIM-9L Sidewinder ohjuksilla. Molemmat sekä Puga että Diaz pelastautuivat heittoistuimilla. Nykyisin lekon runko esillä Boscombe Down Aviation Collectionissa Boscombe Downissa.
3 ja 1/2 virallisesti vahvistettua lekopudotusta; epävirallisesti neljä.

8) Sea Harrier XZ458/007:
Rynnäköinti- ja pommituskeikkoja. Ei ilmavoittoja.

9) Sea Harrier XZ459/25:
16.5.1982 Sea Harrier XZ459/25 Lt.Cdr. Gordon Batt RN 800 Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista pommitti ja tulitti Argentiinan huoltolaivaa Rio Carcaranaa, laivan miehistö hylkäsi laivan.
Ei ilmavoittoja.

10) Sea Harrier XZ460/26:
21.4.1982 Sea Harrier XZ460/26 Lt Simon Hargreaves RN 800 Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista pelotteli Argentiinan ilmavoimien tiedustelu Boeing 707:aa. Ensimmäinen viholliskontakti ilmassa.
1.5.1982 Sea Harrier XZ460/26 Lt Mike Hale RN 800 Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista tuhosi 600lb CBU pommilla Argentiinan ilmavoimien Pucaran Lt. Jukic A-527 Grupo 3:sta hyökkäyksessä Goose Greenin lentokentälle. Jukic kaatui.
Ei ilmavoittoja.

11) Sea Harrier XZ491/002:
Rynnäköinti- ja pommituskeikkoja. Ei ilmavoittoja.

12) Sea Harrier XZ492/23:
21.5.1982 Sea Harrier XZ492/23 Lt.Cdr. Neil Thomas RN 800 Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista ampui alas Argentiinan ilmavoimien A-4C Skyhawkin Lt. Manzotti C-309 tai C-325 Grupo 4:stä AIM-9L Sidewinder ohjuksella. Manzotti kaatui.
Yksi vahvistettu lekopudotus.

13) Sea Harrier XZ493/001:
HMS Invincible Air Groupin komentajan Lt.Cdr. Nigel "Sharkey" Wardin RN 801 Sqn henkilökohtainen leko, mahdollisesti käytettiin rynnäköinti- ja pommituskeikoilla sekä CAP:ssa, mutta todennäköisesti pidettiin komentajan varakoneena ja kuin kukkaa kämmenellä. Nykyisin esillä Fleet Air Arm Museumissa Yeoviltonissa.
Ei ilmavoittoja.

14) Sea Harrier XZ494/16:
1.5.1982 Sea Harrier XZ494/16 Lt. Cdr. Andy Auld RN 800/899 Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista johti ilmahyökkäystä Port Stanleyhin/Puerto Argentinoon.
21.5.1982 Sea Harrier XZ494/16 Lt.Alan McHarg RN 800/899 Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista pommitti ja tulitti Argentiinan huoltolaivaa Rio Carcaranaa, laivan miehistö hylkäsi laivan.
Ei ilmavoittoja.

15) Sea Harrier XZ495/003:
Rynnäköinti- ja pommituskeikkoja. Ei ilmavoittoja.

16) Sea Harrier XZ496/27:
21.5.1982 Sea Harrier XZ496/27 Lt.Cdr. Mike Blissett RN 800 Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista ampui alas Argentiinan ilmavoimien A-4C Skyhawkin Lt. Lopez C-309 tai C-325 Grupo 4:stä AIM-9L Sidewinder ohjuksella. Lopez kaatui.
Yksi vahvistettu lekopudotus.

17) Sea Harrier XZ498/005:
Rynnäköinti- ja pommituskeikkoja. Ei ilmavoittoja.

18) Sea Harrier XZ499/99:
16.5.1982 Sea Harrier XZ499/99 Lt. Mike Hale RN 800/809 Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista tulitti Argentiinan partiolaivaa Rio Iguazua, laivan miehistö hylkäsi laivan.
8.6.1982 Sea Harrier XZ499/99 Lt. David Smith RN 800/809 Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista pudotti Argentiinan ilmavoimien A-4B Skyhawkin Ensign Vazquez C-204 Grupo 5:stä AIM-9L Sidewinder ohjuksella. Vazquez kaatui.
Yksi vahvistettu lekopudotus.

19) Sea Harrier XZ500/30:
21.5.1982 Sea Harrier XZ500/30 Flt. Lt. John Leeming RAF 800 Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista ampui alas Argentiinan ilmavoimien A-4Q Skyhawkin Lt. Marquez 0667/3-A-314 CANA 3 Escuadrillasta 30mm Aden tykeillä. Marquez kaatui.
Yksi vahvistettu lekopudotus.

20) Sea Harrier ZA174/000:
29.5.1982 Sea Harrier ZA174/000 Lt. Cdr. Mike Broadwater RN 801/809 Sqn lentotukialus HMS Invincible Air Groupista yrittäessä nousta kovassa merenkäynnissä liukui yli laidan. Broadwater pelastautui heittoistuimella.
Ei ilmavoittoja.

21) Sea Harrier ZA175/004:
1.5.1982 Sea Harrier ZA175/004 Lt. Cdr. Mike Broadwater RN 801 Sqn lentotukialus HMS Invincible Air Groupista yritti pudottaa Argentiinan ilmavoimien Canberra B:tä kahdella AIM-9L Sidewinder ohjuksella, mutta epäonnistui.
21.5.1982 Sea Harrier ZA175/004 Lt. Cdr. Nigel "Sharkey" Ward RN 801 Sqn lentotukialus HMS Invincible Air Groupista pudotti Argentiinan ilmavoimien Dagger A:n Lt. Senn C-407 Grupo 6:sta AIM-9L Sidewinder ohjuksella. Senn pelastautui heittoistuimella. Nykyisin esillä Norfolk & Suffolk Aviation Museumissa Flixtonissa.
Yksi vahvistettu lekopudotus.

22) Sea Harrier ZA176/76:
Rynnäköinti- ja pommituskeikkoja. Nykyisin esillä Newarkin Air Museumissa Winthorpessa. Ei ilmavoittoja.

23) Sea Harrier ZA177/77:
8.6.1982 Sea Harrier ZA177/77 Flt. Lt. David Morgan RAF 800/809 Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista pudotti kaksi Argentiinan ilmavoimien A-4B Skyhawkia Lt. Arraras C-226 ja Lt. Bolzan C-228 Grupo 5:stä AIM-9L Sidewinder ohjuksilla. Molemmat Arraras ja Bolzan kaatuivat.
Kaksi vahvistettua lekopudotusta.

24) Sea Harrier ZA190/009:
21.5.1982 Sea Harrier ZA190/009 Lt. Steve Thomas RN 801/809 Sqn lentotukialus HMS Invincible Air Groupista pudotti kaksi Argentiinan ilmavoimien Dagger A:ta Maj. Piuma C-404 ja Capt. Donaldille C-403 Grupo 6:sta AIM-9L Sidewinder ohjuksilla. Molemmat sekä Piuma että Donaldille pelastautuivat heittoistuimilla.
Kaksi vahvistettua lekopudotusta.

25) Sea Harrier ZA191/18:
Rynnäköinti- ja pommituskeikkoja. Ei ilmavoittoja.

26) Sea Harrier ZA192/92:
1.5.1982 Argentiinan ilmavoimien 20 mm it Port Stanleyssä/Puerto Argentinossa vaurioitti Sea Harrieria ZA192/92 Flt. Lt. David Morgan RAF 800 Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista.
23.5.1982 Sea Harrier ZA192/92 Flt. Lt. David Morgan RAF 800 Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista pudotti Puma SA. 330L AE-500 CAB 601:stä 30mm Aden tykeillä; heko putosi lopulta Harrierin moottorin suihkuvirtaukseen. Puman miehistö selviytyi.
23.5.1982 Sea Harrierin ZA192/92 Lt.Cdr. Gordon Batt RN 800 Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista moottori räjähti, leko putosi mereen ja tuhoutui. Batt menehtyi.
Yksi vahvistettu hekopudotus. Virallisesti vahvistettu vain puolikkaaksi heko pudotukseksi.

27) Sea Harrier ZA193/93:
24.5.1982 Sea Harrier ZA193/93 Lt. David Smith RN 800 Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista pudotti Argentiinan ilmavoimien Dagger A:n Lt. Castillo C-410 Grupo 6:sta AIM-9L Sidewinder ohjuksella. Castillo kaatui.
Yksi vahvistettu lekopudotus.

28) Sea Harrier ZA194/94:
23.5.1982 Sea Harrier ZA194/94 Lt. Mike Hale RN 800/809 Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista pudotti Argentiinan ilmavoimien Dagger A:n Lt. Volponi C-437 Grupo 6:sta AIM-9L Sidewinder ohjuksella. Volponi kaatui.
Yksi vahvistettu lekopudotus.

Yhteensä 28 Sea Harrieria. Nämä em. 28 Sea Harrieria osallistuivat Falklandin sotaan, ei enempää, eikä vähempää. Yhteensä 22 virallista ilmavoittoa ilman omia tappioita. Neljä onnettomuustappiota ja kaksi Sea Harrieria Argentiinan it ampui alas.

Tosin Argentiinan ilmavoimien 20 mm it-tykit Port Stanleyssä/Puerto Argentinossa väittävät vielä ampuneensa yhden Sea Harrierin alas 1.5.1982. Tämän alasampumisen britit kiistävät. Toistaiseksi alasampumisen tueksi ei ole löytynyt sopivaa Sea Harrieria sarjanumeroineen, joten on epätodennäköistä, että Argentiinan it olisi tuolloin pudottanut yhtään Sea Harrieria; toki sen on aina mahdollista, mutta epätodennäköistä.

Hawker Siddeley Harrier GR.3:t Falklandin sodassa:

1) Harrier GR.3 XV778/16:
10.6.1982 Harrier GR.3 XV778/16 Flt. Lt. Murdo McLeod RAF 1(F) Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista ohjaamo vaurioitui pahoin käsiaseiden tulesta länteen Port Stanleystä/Puerto Argentinosta. Leko korjattiin HMS Hermeksellä.
Ei ilmavoittoja.

2) Harrier GR.3 XV789/32:
31.5.1982 Harrier GR.3 XV789/32 Wing Cdr. Peter Squire RAF 1(F) Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista siipi ja moottori vaurioituivat Argentiinan ilmavoimien 20 mm it-tykkien ja Argentiinan armeijan 35mm it-tykkien tulesta Port Stanleyssä/Puerto Argentinossa. Korjattiin HMS Hermeksellä.
Ei ilmavoittoja.

3) Harrier GR.3 XW919/03:
12.6.1982 Harrier GR.3 XW919/03 Flt. Lt. Murdo McLeod RAF 1(F) Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista vaurioitui pahasti käsiaseiden tulesta Sapper Hillin luona, syttyi palamaan, mutta pystyi laskeutumaan HMS Hermekselle. Ei pystytty palauttamaan lentokuntoon. Nykyisin esillä Krakow Museumissa Puolassa.
Ei ilmavoittoja.

4) Harrier GR.3 XZ133/10:
14.6.1982 Harrier GR.3 XZ133/10 Flt. Lt. Nick Gilchrist RAF 1(F) Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista piti hyökätä LGB pommeilla Sapper Hilliin yhdessä Harrier GR.3 XZ997/31 Sqn. Ldr. Peter Harris RAF 1(F) Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista kanssa, mutta hyökkäys peruttiin, kun valkoiset antautumisliput Port Stanleyssä/Puerto Argentinossa havaittiin. Nykyisin esillä Imperial War Museumissa Duxfordissa.
Ei ilmavoittoja.

5) Harrier GR.3 XZ963/14:
21.5.1982 Harrier GR.3 XZ963/14 Flt. Lt. Mark Hare RAF 1(F) Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista tuhosi maassa olevan Chinook CH-47C hekon CAB 601:stä lähellä Mount Kentiä 30mm Aden tykeillä.
30.5.1982 Harrier GR.3 XZ963/14 Sqn. Ldr. Jerry Pook RAF 1(F) Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista ammuttiin alas Argentiinan armeijan 35mm it-tykin toimesta Mount Wallin luona. Pook pelastautui heittoistuimella ja britit poimivat hänet turvaan merestä.
Ei ilmavoittoja.

6) Harrier GR.3 XZ972/33:
21.5.1982 Harrier GR.3 XZ972/33 Flt. Lt. Jeff Glover RAF 1(F) Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista ammuttiin alas Blowpipe maasta ilmaan it ohjuksella Port Howardissa. Glover haavoittui, mutta pystyi pelastautumaan heittoistuimella. Glover vangittiin.
Ei ilmavoittoja.

7) Harrier GR.3 XZ988/34:
27.5.1982 Harrier GR.3 XZ988/34 Sqn. Ldr. Bob Iveson RAF 1(F) Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista ammuttiin alas Argentiinan armeijan 35mm it-tykin toimesta Goose Greenissä. Iveson pelastautui heittoistuimella ja hänen onnistui pysyä piilossa argentiinalaisilta. 29.5.1982 merijalkaväen heko poimi hänet turvaan.
Ei ilmavoittoja.

8) Harrier GR.3 XZ989/07:
8.6.1982 Harrier GR.3 XZ989/07 Wing Cdr. Peter Squire RAF 1(F) Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista putosi laskeutuessaan moottorivian takia Port San Carlosin etuvartioasemalle. Squire pelastautui vammoitta, mutta leko tuhoutui ja käytettiin varaosina.
Ei ilmavoittoja.

9) Harrier GR.3 XZ992/05:
Rynnäköinti- ja pommituskeikkoja. Ei ilmavoittoja.

10) Harrier GR.3 XZ997/31:
31.5.1982 Harrier GR.3 XZ997/31 Flt. Lt. Mark Hare RAF 1(F) Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista ammuttiin Roland maasta ilmaan it-ohjuksella Port Stanleyn/Puerto Argentinon lähellä, ohjus ei osunut, mutta leko sai vaurioita. Korjattiin HMS Hermeksellä.
13.6.1982 Harrier GR.3 XZ997/31 Wing Cdr. Peter Squire RAF 1(F) Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista suoritti ensimmäisen onnistuneen LGB (Laser-guided bomb) pommituksen argentiinalaisen komppanian päämajaan Mount Tumbledowniin.
14.6.1982 Harrier GR.3 XZ997/31 Sqn. Ldr. Peter Harris RAF 1(F) Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista piti hyökätä LGB pommeilla Sapper Hilliin yhdessä Harrier GR.3 XZ133/10 Flt. Lt. Nick Gilchrist RAF 1(F) Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista kanssa, mutta hyökkäys peruttiin, kun valkoiset antautumisliput Port Stanleyssä/Puerto Argentinossa havaittiin. Nykyisin esillä Royal Air Force Museum Hendonissa.
Ei ilmavoittoja.

Yhteensä 10 Harrier GR.3:sta. Nämä em. 10 Harrier GR.3:sta osallistuivat Falklandin sotaan, ei enempää, eikä vähempää. Ei yhtään ilmavoittoja. Yksi onnettomuustappio ja kolme Harrier GR.3:sta Argentiinan it ampui alas. Yhtä it-tulessa vaurioitunutta Harrier GR.3:sta ei pystytty korjaamaan enää lentokuntoon.

Lähteet:
"The British Aerospace Sea Harrier a comprehensive guide for the modeller "Falklands Fighter" ", Evans,
"Falklands Air War", Hobson and Noble,
"Sea Harrier over the Falklands", Ward,
"Air War South Atlantic", Ethell, Jeffrey and Price,
"Historia Oficial de la Fuerza Aerea Argentina", Book 6, Vol. I & II,
"Guerra Aerea en las Malvinas", Andrada,
"Conflict In The South Atlantic: The Impact of Air Power.", Duffner,
"Battle for the Falklands: Air Forces", Braybrook,
"The RAF Harrier Story", Jefford,
"The Official History of the Falklands Campaign. Volume I and II", Freedman

Parhain terveisin, AJ
Viimeksi muokattu 30.4.2012 16:51 +
  • Lisäys AJ
Kertaus olkoon opintojen äiti, ;) !!
Nuo lyhyet historiikit perustuvat SAM Publicationsin julkaisemiin kahteen Harrier kirjaan, joissa on vastaavat luettelot koneista Falklandin sodassa. Toki siitä siirtokuva-arkistakin löytyy kohtalaisen hyvin lyhyen oppimäärän tietoa koneista ja pudotuksista.
Moi, Hieman kuvamateriaalia linkittyen edellä olevaan jorinaani Sea Harrier FRS.1:stä ja Harrier GR.3:sta Falklandin sodassa:

Lentotukialus HMS Hermes lähtee Falklandin sotaan


Victor tankkaa Harrier GR.3 lekoja matkalla Ascensionin saaren lentotukikohtaan


Ascensionin saaren lentokentällä riittää säpinää Falklandin sodan aikana


HMS Hermesillä Harrier GR.3:t valmistautuvat ensimmäiseen iskuunsa Falklandin saarelle 20.5.1982


Containership Atlantic Conveyorin kyydissä 8 kpl:tta Sea Harrier FRS.1:stä NAS 809, s/n XZ458, XZ491, XZ499, ZA174, ZA176, ZA177, ZA190 ja ZA194 sekä ensimmäiset 6 kpl:tta Harrier GR.3:sta RAF 1(F) Sqn s/n XV789, XZ963, XZ972, XZ988, XZ989 ja XZ997


Harrier GR.3 nousee Containership Atlantic Conveyorin kyydistä lentääkseen lentotukialus HMS Hermekselle


Harrier GR.3 XV789/32 laskeutumassa lentotukialus HMS Hermekselle


Sea Harrier ZA193/93 Lt. David Smith RN 800 Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista valmiina lähtöön 24.5.1982


Harrier GR.3:t lentoonlähdössä lentotukialus HMS Hermekseltä 29.5.1982


8.6.1982 Harrier GR.3 XZ989/07 Wing Cdr. Peter Squire RAF 1(F) Sqn lentotukialus HMS Hermes Air Groupista putoaa Port San Carlosin etuvartioasemalle


Harrier GR.3 pilottinaan Flt. Lt. Tony Harper laskeutumassa HMS Hermekselle 19.5.1982; siirtolento Containership Atlantic Conveyorilta


It smells like victory! Lentotukialus HMS Invincible palaa kotiin Falklandin sodan jälkeen


Parhain terveisin, AJ
Viimeksi muokattu 29.4.2012 19:02
Hyviä kuvia! Tosin pariin kuvaan tarkennuksia:
AJ kirjoitti:
HMS Hermesillä Sea Harrierit valmistautuvat ensimmäiseen iskuun Falklandin saarelle
Nousevat koneet ovat GR.3-merkkisiä, eivät Sea Harriereita - eli kuva on otettu aikaisintaan 20.5.1982.
AJ kirjoitti:
Sea Harrier nousemassa lentotukialus HMS Hermekseltä
Tämäkin on RAF:n Harrier GR.3. Varmaankin sodanjälkeinen kuva, koska GR.3:n alla on AIM-9G Sidewinderit. Näihin 'maakrapujen' Harrikoihin laitettiin ohjusvalmius ennen etelään lähtöä, mutta operaatioissa ohjuksia ei käytetty. Juuri sodan päätyttyä GR.3:t osallistuivat laivaston muutaman Sea Harrierin kanssa ohjusaseistettuina valvontalentoihin Falklandsaarten ympärillä (nk. Harrier Detachment).
Moi Tero,

Hyviä havaintoja, kiitos niistä. Mokat ovat täysin minun, kun olen puolihuolimattomasti kiireessä kirjoitellut kuvatekstit, pitää fixata asia. Valitettavasti enempää kuvia ei mahtunut kuvapankkiin.

Ekassa kuvassa on todellakin kolme RAF:n Harrier GR.3:sta lentäjinään Wing Cdr. Peter Squire RAF, Sqn. Ldr. Bob Iveson RAF ja Sqn. Ldr. Jerry Pook RAF. Ko. Harrier GR.3:ten ensimmäinen isku Falklandin sodassa 20.5.1982, joka kohdistui Fox Bayhin. Jokaisessa Harrier GR.3:ssa oli kolme BL755 Cluster Bomb:ia eli klusteripommia. Lekot nousivat Hermekseltä 14:30 ja Squire johti hyökkäystä kohteeseen, Iveson hyökkäsi toisena ja viimeisenä hyökkäsi Pook. Pommitushyökkäys onnistui ja koneet olivat laskeutuneet turvallisesti takaisin HMS Hermekseen jo klo 15:40 mennessä.

Toisessakin kuvassa on Harrier GR.3, jota lentää Flt. Lt. Tony Harper siirtolennolla Containership Atlantic Conveyorista lentotukialus HMS Hermekselle 19.5.1982. Siirtolentojen ajaksi joihinkin Harrier GR.3:iin laitettiin Sidewinderit. Kuvalla ei kuitenkaan ole mitään tekemistä heti sodanjälkeisen HarDet (Harrier Detachment) tai 1453 (Tactical Ground Attack) Flight kanssa. Minulla taitaa olla myös kuvat HarDet:in ja 1453 Flt:inkin koneista jossain jemmassa…

Kiitos vielä hyvistä havainnoista!

Parhain terveisin, AJ
Kiitos näistä lisätiedoista, AJ! Noiden kuvien taustat olivatkin minulle tuntemattomat. Nyt avautui mahdollisuus joskus rakentaa GR.3 kesken konfliktin ohjukset alla. Yleensähän ne liitetään testausvaiheeseen ennen sotatoimialueelle lähtöä tai juuri 'Hardetin' toimintaan.

Nyt kun näitä Harrikoita on tässä ketjussa pyöritelty niin tekee mieli (taas) rakentaa yksi 'Shar' tai GR.3. Onhan noita jokunen jo valmis, mutta kun se (varsinkin Shar) on koko sodan britti-ikoni niin aina sitä palajaisi tähän aiheeseen. No, katsotaan jos Sheffield valmistuu ajoissa niin mitä sitten jos aikaa jää…
Tuttu ja hyvä siirtokuva-arkki, jos on vähääkään kiinnostusta Falklandin sodan aikaisiin Harriereihin niin "pakko" hankinta!! Suosittelen!