Lisäksi foilaus on sallittua. Ristiriitaa ei mielestäni edes ole, koska niin siirtokuvat kuin foilaus on rinnastettavissa pintakäsittelyyn, joka on OOB-luokassa vapaa, kunhan se on kosmeettista eikä rakenteellista.Marko Teerioja kirjoitti:Seuraavat kommentit koskevat VAIN OOB / Suoraan laatikosta luokkia!
Tarvikesiirtokuvat on sallittu sen takia, että laatikoiden mukana tulleet siirtokuvat ovat usein luokattoman huonoja tms. joskus ne voivat olla täysin pilalla väärän säilytyksen vuoksi jne. Tietty ristiriita on, mutta tuolla mennään.
Etusivu
Keskustelut
Yleinen pienoismallikeskustelu
IPMS Kilpailusäännöt ja tuomariohje
Hieman muisteloita "suuren" panssariluokan tuomaroinnista (ne 1/35 tankit):
Vuosi toisensa jälkeen voi todeta, että jopa noin kolmannes parhaista mallesta on rakennustekniikan, detaljoinnin ja perusvärien levityksen osalta lähes tulkoon virheettömiä. Parhaat mallarit osaavat rakentaa siististi, lisätä perusdetaljit ja ruiskuttaa tasaisen väripinnan mallin pintaan.
Näiden mallien osalta niiden ero tulisi näkyä vain yleisvaikutelman sarakkeessa. Tässä asiassa tuomareiden käytännöt vaihtelevat paljon.
Muistaakseni tuo yleisvaikutelma kategoria luotiin 1990-luvun puolivälissä antamaan tuomareille mahdollisuus arvostella/arvostaa myös hyvät "taiteelliset" (onko kirosana? no, "kauniit" sitten) kokonaisuudet teknisen rakentelun lisänä. Mallarit halusivat tekeleensä jonoon (tasapisteitä tuli liikaa) ja tuomareita harmitti, kun eivät voineet palkita mielestään parhaita kokonaisuuksia.
Maalauksen arvostus nosti tuolloin päätään. Perusmallitsarjat alkoivat parantua laadultaan. Lisäosat paranivat ja halpenivat. Alkuperäisen muotoisen ja näköisen pienoimallin rakentaminen muuttui rakentamisen osalta vähemmän työlääksi. Toki harvinaisemmat kohteet olivat, ja ovat edellen, suuritöisiä (lue: Suomi-projektit ja muut outoudet), mutta halutessaan pääsee maalauksesta nauttiva mallari nykyään levittämään väriä hyvän, detaljoidun mallin pintaan paljon aiempaa pienemmän uurastuksen jälkeen (lue: jäi enemmän aikaa maalauksilla kikkailuun).
Arvosteltavista kategorioista kolme (tekniikka, detaljointi ja pintakäsittely) mittaavat melkein samaa asiaa, teknistä rakentamista. Olkoon niin, sille on tuo historiallinen painotusperustansa.
On oikein mukavaa, että jaksatte tehdä muutoksia ja kokeiluja kilpailukäytäntöihin. Vain sillä tavalla asiat voivat koskaan kehittyä.
Peksi
Vuosi toisensa jälkeen voi todeta, että jopa noin kolmannes parhaista mallesta on rakennustekniikan, detaljoinnin ja perusvärien levityksen osalta lähes tulkoon virheettömiä. Parhaat mallarit osaavat rakentaa siististi, lisätä perusdetaljit ja ruiskuttaa tasaisen väripinnan mallin pintaan.
Näiden mallien osalta niiden ero tulisi näkyä vain yleisvaikutelman sarakkeessa. Tässä asiassa tuomareiden käytännöt vaihtelevat paljon.
Muistaakseni tuo yleisvaikutelma kategoria luotiin 1990-luvun puolivälissä antamaan tuomareille mahdollisuus arvostella/arvostaa myös hyvät "taiteelliset" (onko kirosana? no, "kauniit" sitten) kokonaisuudet teknisen rakentelun lisänä. Mallarit halusivat tekeleensä jonoon (tasapisteitä tuli liikaa) ja tuomareita harmitti, kun eivät voineet palkita mielestään parhaita kokonaisuuksia.
Maalauksen arvostus nosti tuolloin päätään. Perusmallitsarjat alkoivat parantua laadultaan. Lisäosat paranivat ja halpenivat. Alkuperäisen muotoisen ja näköisen pienoimallin rakentaminen muuttui rakentamisen osalta vähemmän työlääksi. Toki harvinaisemmat kohteet olivat, ja ovat edellen, suuritöisiä (lue: Suomi-projektit ja muut outoudet), mutta halutessaan pääsee maalauksesta nauttiva mallari nykyään levittämään väriä hyvän, detaljoidun mallin pintaan paljon aiempaa pienemmän uurastuksen jälkeen (lue: jäi enemmän aikaa maalauksilla kikkailuun).
Arvosteltavista kategorioista kolme (tekniikka, detaljointi ja pintakäsittely) mittaavat melkein samaa asiaa, teknistä rakentamista. Olkoon niin, sille on tuo historiallinen painotusperustansa.
On oikein mukavaa, että jaksatte tehdä muutoksia ja kokeiluja kilpailukäytäntöihin. Vain sillä tavalla asiat voivat koskaan kehittyä.
Peksi
Vanhan topicin nostoa, pahoittelen siitä ärsyyntyviä, mutta itselleni heräsi kysymys tuosta sääntökohdasta 34:
"Fantasia Ihmisfiguureja lukuun ottamatta kaikki ne mallit, joiden esikuva on tv-sarjoissa, elokuvissa tai sarjakuvissa, sekä ne mallit, joille ei ole olemassa toteutettua reaalista esikuvaa, kuten fantasy fiction, science fiction ja kaunokirjallisuus. Piirustuslaudalle jääneet, samoin kuin kuvitteellisilla tunnuksilla olevat lentokoneet, sotilasajoneuvot, autot ym. menevät kuitenkin omiin varsinaisiin luokkiinsa."
Jos on malli, jossa on kuvitteellinen ajoneuvo ja aseistus, muttei ole kuitenkaan mitään fantasiaa tai scifiä vaan on periaatteessa olemassa olevista palikoista sekoitus, niin meneekö "omiin varsinaisiin luokkiinsa" vai luokkaan "Fantasia"?
Itse ymmärrän niin, että menisi "omiin varsinaisiin luokkiinsa", mutta varmuudeksi on nyt pakko kysyä…
"Fantasia Ihmisfiguureja lukuun ottamatta kaikki ne mallit, joiden esikuva on tv-sarjoissa, elokuvissa tai sarjakuvissa, sekä ne mallit, joille ei ole olemassa toteutettua reaalista esikuvaa, kuten fantasy fiction, science fiction ja kaunokirjallisuus. Piirustuslaudalle jääneet, samoin kuin kuvitteellisilla tunnuksilla olevat lentokoneet, sotilasajoneuvot, autot ym. menevät kuitenkin omiin varsinaisiin luokkiinsa."
Jos on malli, jossa on kuvitteellinen ajoneuvo ja aseistus, muttei ole kuitenkaan mitään fantasiaa tai scifiä vaan on periaatteessa olemassa olevista palikoista sekoitus, niin meneekö "omiin varsinaisiin luokkiinsa" vai luokkaan "Fantasia"?
Itse ymmärrän niin, että menisi "omiin varsinaisiin luokkiinsa", mutta varmuudeksi on nyt pakko kysyä…
Sanoisin näin näppituntumalla, että omaan varsinaiseen luokkaansa.
Laita mihin mielestäsi parhaiten sopii ja (jos mielestäsi tarvitsee) laita jotain selvitystä asiasta.
Tuomarit kyllä sitten siirtävät heidän mielestä oikeaan, jos on tarvetta.
Tuomarit kyllä sitten siirtävät heidän mielestä oikeaan, jos on tarvetta.
Kiitos vastauksista! Mukava huomata, että oma logiikka on edes vähän samaan suuntaan kun muiden. ;)
Jatketaan vielä yhden kysymyssetin verran: Miten luokitellaan mallit joita on kaksi samalla alustalla?
Voivatko kilpailla erillisinä malleina jos eivät ole mitenkään kosketuksissa toisiinsa?
Tai jos on esim. kaksi moottoriajoneuvoa, joista toinen hinaa ja toinen on hinattava välissään hinauslaitteisto.
Onko silloin kyseessä dioraama, yksi malli vai voiko kilpailla kahtena itsenäisenä mallina?
Alustana on maasto keveillä muodoilla ilman hahmoja, kuten TÄSSÄ.
Jatketaan vielä yhden kysymyssetin verran: Miten luokitellaan mallit joita on kaksi samalla alustalla?
Voivatko kilpailla erillisinä malleina jos eivät ole mitenkään kosketuksissa toisiinsa?
Tai jos on esim. kaksi moottoriajoneuvoa, joista toinen hinaa ja toinen on hinattava välissään hinauslaitteisto.
Onko silloin kyseessä dioraama, yksi malli vai voiko kilpailla kahtena itsenäisenä mallina?
Alustana on maasto keveillä muodoilla ilman hahmoja, kuten TÄSSÄ.
Jos ovat samalla alustalla, niin jommankumman luokkaan.
Jos on esim. tuo hinuri ja hinattava, niin silloin tuonne hyötyautot -luokkaan.
Tuomarien on vaikea löytää/tuomaroida mallia, joka ei ole muiden samaa luokkaa edustavien seurassa.
Jos on esim. tuo hinuri ja hinattava, niin silloin tuonne hyötyautot -luokkaan.
Tuomarien on vaikea löytää/tuomaroida mallia, joka ei ole muiden samaa luokkaa edustavien seurassa.
Kirjaudu sisään osallistuaksesi keskusteluun
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.

