Kiitos kunnianosoituksestanne tapahtumaamme kohtaan.
Pidämme juuri kokousta aiheesta.
Terv. Pohjois-Savon Pienoismalliharrastajat.
Etusivu 
Keskustelut Yleinen pienoismallikeskustelu
Ryhmärakentelu: 1:72 maakalusto
Mitenkäs porukalla hommat etenee?
Itse sain Abramsin mukavasti käyntiin, kun vihdoin on kaikki tarvittavat sarjat ja kilkkeet rakennuspisteellä.
Ensin vertailua ja pohdintaa kumpaa runkoa projektissa käytän. Dagonin runko on hyvä: yksityiskohtia on reilusti ja ne ovat sopivan ronskeja skaalaan nähden. Toisekseen Dragonin omat telat kävisivät runkoon vaivattomasti.
Revellin runko on myös hyvä: Yksityiskohtia on hitusen enemmän, mutta esim pulttien kannat ovat todella hentoisia, joten pohjamaalauksessa (ja maalauksessa yleensäkkin) saa olla erityisen varovainen ettei detskut peity. Toisekseen tuo Revellin vihreä muovi ei mielestäni helpota rakentamista, koska siitä on allekirjoittaneen vaikeampi nähdä kitattavat kohdat yms.
Päädyin käyttämään Revellin runkoa paremman osajaon takia. Dragonissa on "sivupanssarit" valettu ylärunkoon kiinni, joten niiden muokkaaminen ja ohentaminen skaalavahvuuteen on hieman työlästä. Revellissä nuo osat ovat irraallaan, joten pieni pilkkominen ja hiominen on helpompaa. Muutenkin tuo Revellin runko vaikutti loppujen lopuksi paremmalta.
Telat ovat Revellin sarjassa tietojeni mukaan väärää tyyppiä (Iraq-merkintöihin), joten niiden muokkaaminen oikeiksi "Bigfooteiksi" olisi tuskaa. Dragon toimii siis luovuttajana. "Kumilenksutelat" helpottavat myös maalausta ja ne saa kyseiseen vaunutyyppiin istumaan linkkiteloja paremmin.
No tämä "parempi istuvuus" Revellin noin 4mm pidempään runkoon vaatii hieman askartelua alarunkoon, koska Dragonin telat jäävät hitusen tyngiksi.
Siirsin johtopyörän akselia noin 1.5mm taaksepäin ja korvasin sen rosterisella, rungon lävistävällä akselilla. Päihin venytin styreenistä sopivan paksuiset lieriöt, porasin sormiporalla reiät ja ujutin akselin päähän stoppariksi johtopyörälle (liimaus runkoon). Näyttävät melkein samalta, kuin Revellin orkkisvalussa ja materiaalivahvuus on vain himpun kovempi. Luotan, ettei eroa huomaa tarkkasilmäinenkään harrastaja, koska osa jää todella piiloon johtopyörän sisään. Unohtamatta, että mittaa osalla on huikeat 3mm. Voihan tuota vielä viilalla silotella!
Koko "akselimuutos" on sinetöity ronskisti epoksilla rungon sisään, pitäisi kestää. Testimittausten ja sovitusten perusteella Dragonit telat sopivat kevyellä venytyksellä erittäin hyvin Revellin runkoon, toivotaan vielä ettei mittaamiset menneet poskelleen.
Telapyörät ovat hieman kapeat Dragonin teloille (vetopyörä on taas täydellinen sellaisenaan), joten pieni levennys istuvuuden parantamiseksi on tehtävä. Ostin Clas Ohlsonilta reikämeistisarjan (9.90e) ja pienimmällä 3mm meistillä naputtelin 0.25mm paksusta styreenisoirosta kiekkoja, jotka liimasin telapyörän toiseen puolikkaaseen. Puolikkaiden liimaamisessa saa olla aika tarkka, ettei synny näkyvää venksottelua, jigin rakentaminen voisi olla järjevää.
Kuten voi huomata, niin melkoisesti ejektorinkuoppia oli kitattavana (64 kipaletta itseasiassa) telapyörissä. Voi olla, että yksikään ei olisi valmiissa mallissa näkynyt, mutta riskiä en viitsinyt ottaa. Tein priimaa ja kittasin. Jokaisessa telapyörän puolikkaassa on kiva valusauma "kumiosassa", joten ne on vielä liimauksen jälkeen siistittävä.
Tulipahan sepustus. :) Seuraava kuvaraportti voisi olla niukempi.
Ensin vertailua ja pohdintaa kumpaa runkoa projektissa käytän. Dagonin runko on hyvä: yksityiskohtia on reilusti ja ne ovat sopivan ronskeja skaalaan nähden. Toisekseen Dragonin omat telat kävisivät runkoon vaivattomasti.
Revellin runko on myös hyvä: Yksityiskohtia on hitusen enemmän, mutta esim pulttien kannat ovat todella hentoisia, joten pohjamaalauksessa (ja maalauksessa yleensäkkin) saa olla erityisen varovainen ettei detskut peity. Toisekseen tuo Revellin vihreä muovi ei mielestäni helpota rakentamista, koska siitä on allekirjoittaneen vaikeampi nähdä kitattavat kohdat yms.
Päädyin käyttämään Revellin runkoa paremman osajaon takia. Dragonissa on "sivupanssarit" valettu ylärunkoon kiinni, joten niiden muokkaaminen ja ohentaminen skaalavahvuuteen on hieman työlästä. Revellissä nuo osat ovat irraallaan, joten pieni pilkkominen ja hiominen on helpompaa. Muutenkin tuo Revellin runko vaikutti loppujen lopuksi paremmalta.
No tämä "parempi istuvuus" Revellin noin 4mm pidempään runkoon vaatii hieman askartelua alarunkoon, koska Dragonin telat jäävät hitusen tyngiksi.
Siirsin johtopyörän akselia noin 1.5mm taaksepäin ja korvasin sen rosterisella, rungon lävistävällä akselilla. Päihin venytin styreenistä sopivan paksuiset lieriöt, porasin sormiporalla reiät ja ujutin akselin päähän stoppariksi johtopyörälle (liimaus runkoon). Näyttävät melkein samalta, kuin Revellin orkkisvalussa ja materiaalivahvuus on vain himpun kovempi. Luotan, ettei eroa huomaa tarkkasilmäinenkään harrastaja, koska osa jää todella piiloon johtopyörän sisään. Unohtamatta, että mittaa osalla on huikeat 3mm. Voihan tuota vielä viilalla silotella!
Koko "akselimuutos" on sinetöity ronskisti epoksilla rungon sisään, pitäisi kestää. Testimittausten ja sovitusten perusteella Dragonit telat sopivat kevyellä venytyksellä erittäin hyvin Revellin runkoon, toivotaan vielä ettei mittaamiset menneet poskelleen.
Kuten voi huomata, niin melkoisesti ejektorinkuoppia oli kitattavana (64 kipaletta itseasiassa) telapyörissä. Voi olla, että yksikään ei olisi valmiissa mallissa näkynyt, mutta riskiä en viitsinyt ottaa. Tein priimaa ja kittasin. Jokaisessa telapyörän puolikkaassa on kiva valusauma "kumiosassa", joten ne on vielä liimauksen jälkeen siistittävä.
Tulipahan sepustus. :) Seuraava kuvaraportti voisi olla niukempi.
Viimeksi muokattu 12.5.2012 12:40
Kirjaudu sisään osallistuaksesi keskusteluun
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.