Neukkukonieden talvimaalaus pohjoisessa -42

Palataan talvimaalauksee ja P-39 koneeseen. I-16 omaan ketjuun niin pysytään aiheessa. Ensinnäkin P-39 talvimaalus tai en kokeilu on ollut kaiketi kiuashopealla, niistä löytyy kuvia. Valkoisessa talvinaamarissa en ole yhtään kuvaa löytänyt. Koneiden käyttö taisi ajoittua aikaan jolloin talvinaamaria ei enää tarvittu. Sen tarkoitushan oli suojata koneita niiden ollessa maassa.

Jari B. Miettinen kirjoitti:

Palataan talvimaalauksee ja P-39 koneeseen. I-16 omaan ketjuun niin pysytään aiheessa. Ensinnäkin P-39 talvimaalus tai en kokeilu on ollut kaiketi kiuashopealla, niistä löytyy kuvia. Valkoisessa talvinaamarissa en ole yhtään kuvaa löytänyt. Koneiden käyttö taisi ajoittua aikaan jolloin talvinaamaria ei enää tarvittu. Sen tarkoitushan oli suojata koneita niiden ollessa maassa.

Jos noin on, niin Eduadsin ohjeet on aivan väärät. Ja tuo yllä laittamani kirjoitus.

Vuoden -43 jälkeen ei vissiin Murmanskissakaan enää maalattu talviväreillä, mutta miten ennen sitä?
Tiedät paljon koneista ja olisi kiva jos saisit faktaa tänne.

Timo Rissanen kirjoitti:

Jos noin on, niin Eduadsin ohjeet on aivan väärät. Ja tuo yllä laittamani kirjoitus.
Vuoden -43 jälkeen ei vissiin Murmanskissakaan enää maalattu talviväreillä, mutta miten ennen sitä?

Sinähän olit tekemässä ilmeisesti sitä Juri Penakovin "punainen 77" konetta joka talvella 1942/1943 oli siellä Murmanskin alueella? Maalaa ihan huoletta sillä valkoisella yläpinnat vaikkapa lähes peittävästi lukuun ottamatta peräsintä josta vihreä hieman kuultaa läpi. Tämä taisi ollakin ainoa valkoinen P-39 joka on ylipäätään bongattu, joten harvinaisen tapauksen olet siis työn alle ottanut ;-). Maali oli kaiketi juuri tuota mainitsemaasi MK-7:aa. Kone oli muuten alatyyppiä P-400.

Muut vaaleat koneet joista valokuvia on, taitavat olla sitten alumiinilakalla maalattuja yläpinnoiltaan, alapuoli alkuperäinen harmaa.

Eduardin ohjeet yleensä suuntaa antavat ja valitettavan usein "olisi hauskaa maalata näin". Airacobran maalustietoni Neuvostokoneista on sangen ohut ja perustuu Murmanskin akatemian sotamuseon lentokonekokoelma-amanuenssin välittämiin tietoihin. Myös Igor Kopiloff ja C-F Geust ovat asiasta minua konsultoineet. Kuten Markku tuossa toteaa, niin yhdestä valkoisella maalatusta koneesta on valokuvia tullut toistaiseksi julki, tuskin muita tuleekaan. Ota huomioon tuo P-400 alatyyppi ja sen mukaiset koneen ykstiyiskohdat.

Jari B. Miettinen tietää todella paljon lentokokeista ja kunnioitan sitä tietämystä.
Mutta tässä tapauksessa pidän pääni ja K1:sen yläpuoli tulee olemaan "Valkea kuin lumi", niin kuin sain tietoa Venäjältä.
Teen kuitenkin maaliin lohkeamisia vissiinkin paneelisaumoihin jonkun verran ja sitten joitain paikkoja niin, että vihreä paistaa alta kulumisen takia. Lähinnä siivekkeisiin ja kuomuun sekä ovien karmeihin.
Oikeastaan maalin lohkeilut olen jo tehnyt, mutta pitää vielä miettiä tuliko liikaa kuitenkin, koska se on jotenkin ikävä taipumukseni. Alapuolelle ei maalin lohkeamisia tarvita mielestäni, koska se oli kuitenkin jo kunnollista maalia ja jos säistän alakertaa, niin hylsyjenpoistoaukot ja paneeliurat käyköön, ellei joku keksi muuta.
UGH..
Kumarran tästä monipuolisesta keskustelusta.

Tuohon koneeseen tasainen valkoinen on se hyvä maalaus, ja muista että se on P-400 ei P-39, joten pakoputket, nokka- ja siipiaseet huomioiden =) teet tuon.

Jari B. Miettinen kirjoitti:

Tuohon koneeseen tasainen valkoinen on se hyvä maalaus, ja muista että se on P-400 ei P-39, joten pakoputket, nokka- ja siipiaseet huomioiden =) teet tuon.

Näin olisi tarkoitus. Pakoputkia taitaa olla enemmän kuin P-39;ssä ja keulassa ei vissiin aseita. Potkurin napa, spinneri?

Jep pakoputket on sellanen useammanputken hässäkkä ja keulan aseet pienikaliiberiset verrattuna P-39 muihin versioihin. Spinnerissä tietysti eroa ja potkurinlavoissa. Selviää hyvin valokuvista.

Jari B. Miettinen kirjoitti:

Jep pakoputket on sellanen useammanputken hässäkkä ja keulan aseet pienikaliiberiset verrattuna P-39 muihin versioihin. Spinnerissä tietysti eroa ja potkurinlavoissa. Selviää hyvin valokuvista.

Keulan aseita ei edes tule näkyviin sieltä koloista, eikä niitä näytä olevankaan edes paketissa eikä ohjeissa..
Spinnerin keskellä on vaan joku kuin puikko, joka on ensin leveämpi ja kapeampi kärjestä. Siivissä kaksi jäähdytysreiíllä varustettu kk:ta, joista toinen lyhempi ja toinen hieman pidempi.
Nyt pitää kyllä kaivella muitakin kuvia kuin nuo ohjeet.

Kiitti Jari taas.