Bison Epoxy Repair

Vaikuttaa mielenkiintoiselta aineelta noin oikeaa elämää ajatellen, miksei tietysti pienoismallissakin.

J Pokki kirjoitti:

Vaikuttaa mielenkiintoiselta aineelta noin oikeaa elämää ajatellen, miksei tietysti pienoismallissakin.

Käytin tätä eilen kun tapettiseinään, jonka alla kyproklevy. Otin veitsellä noin millin siivun, aloin pehmittää sitä käsissä muovailuvahatyyppiseksi. Kun se oli lämmin ja pehmeä, niin otin siitä ihan pienen nokareen ja laitoin seinään. Sit pyöräytin pienellä koukulla siihen kierteet taulun kiinnikettä varten.
Äsken laitoin aika painavan taulun siihen kun olin ensin kiertänyt jengoille sopivan taulunkiinnikkeen.
Lujassa on.
Jännä aine ihan talouskäyttöön.
Kohta kokeilen pienoismalliin.

Onnistuukohan tuohon kaivertaa esim paneeliuria sen jälkeen kun on kuivahtanut?

En ole tuota Bisonin tuotetta käyttänyt, mutta olisi mielenkiintoista kuulla, miten se vertautuu perinteisiin mallailuepokseihin kuten Milliput, Magic Sculpt ja Green Stuff, jotka nekin eroavat melkoisesti toisistaan.

Varmaan kannattaa ensin pyöritellä ihan pelkkä klöntti ja antaa sen kuivua ja kokeilla kuinka kovaa siitä tulee sekä onnistuuko hiominen kuinka "kevyesti" Noi repair rautakauppa hartsit kun taitaa kuivua aika "kivi" koviksi. Jos massa on kuivana kovempaa kuin ympärillä oleva muu materiaali tulee sen tasoittamisesta varsin hankalaa ettei hio muuta materiaalia liikaa pois/puhki. Kyseisillä massoilla kun paikataan tilapäisesti jopa valurautaputkia niin veikkaan että on aika kovaa kuivuttuaan. Itse en lähtis kokeilemaan sillä tarkoitukseen löytyy ihan tarkoituksen mukaisia massoja joita on aijemmissa kommenteissa mainittukin. Vastaava massaa on tullut käytettyä tiilen korjaamiseen tulipesässä ja silloin saumaa sai tasottaa ihan rälläkällä … :-)

Petri M kirjoitti:

Onnistuukohan tuohon kaivertaa esim paneeliuria sen jälkeen kun on kuivahtanut?

Kokeilin ihan muuhun kuin malliin ja tein siihen terävällä veitsellä pieniä viiltoja nimen omaan kun se oli kuivahtanut, eli ei ihan kuiva. samalla tuli pieniä kokkareita, joten hiominen oli helppoa vesihionnalla.

Nyt menee vähän off-topic, koko sivustoakin ajateltuna.
Mutta luulenpa, että ainetta täytyy kokeilla. Auton takavalon sisälle pääsee kosteutta tai vettä, tollahan vois tiivistää saumat ja jäis loput mallailukäyttöön.