Tsau.
Paatuneena maakalustoharrastelijana aloittelin ensimmäistä leko mallia. Selailin galleriaa ja monen mallin (itselleni tuntemattoman valmistajan) kohdalla mainittiin mm. ettei ihan vastaa Hasegawan laatua. Tein oletuksen, että parasta hankkia tätä huippuhyvää laatua ensimmäiseksi lekoksi.
Turun Fcma:n näyttelystä tarttui mukaani Hasegawan Bf109E - 4/7 Trop (09648) 1:48 leko. Terapiaksi ja harjoitteluna oli tarkoitus tämä rakentaa, kun hävittäjät alkoivat kiinnostaa.
Ohjaamo hilppeineen meni kasaan vaivatta, muutama etsi-detaili runkoon jne. olin myyty. Näitä lisää! Rungon puolikkaat osuivat nätisti kohdalleen, pientä hiomista ja siistimistä täytyi tehdä ja kevyt kittaus keskisaumaan, ei paha. Mutta siivet, ei helvetti! Mikään neljästä palasta ei tahtonut sopia toisiinsa valupurseiden takia. Lopulta sain palat suht nätisti toisiinsa, mutta luoja auttakoon siipien asettelussa runkoon. Etuosassa ei ongelmia ja ylhäältä tarkastellessa rungon ja siiven sauma näyttää kyllä hyvältä, mutta alaosa kohti peräsintä… Ei rakoa, mutta miltei kahden millin pykällys sisäänpäin!? Siivet on pakko painaa tiukasti runkoon, jotein pykällystä saumakohtaan synny, mutta pykällys siirtyykin juurikin edellämainittuun paikkaan. Olen 110% ettei itse rakentamisessa ole syntynyt virhettä, sen verran hyvin osat koekasasin kuminauhojen ja teipin kanssa. No ei auta, vielä en luovuta. Milliputilla paikkaamaan ja hiomaan.
Vuodatukseni syy:
Onko mainitsemani seikat tuttua Hasegawan sarjoja tehneille? Onko käsiini sattunut joku vanha painos tai rankka maanantai-malli. Jos ei niin, en uskalla edes ajatella
millaisia ne huonot sarjat ovat. Tätäkö lekomallarin työsarka on, kittausta, hiomista, kittausta, kittausta…
Olen vissiin tottunut liikaa dragonin ravista-laatikkoa-malleihin!?
Hyvää sunnuntaita kaikille. :)
Etusivu
Keskustelut
Lentokoneet
Se paljon puhuttu Hasegawan laatu?
Se Hasegawa, minkä olen itse rakentanut, oli Messerschmitt Bf 109 G-2 joka oli muuten suorastaan loistava sarja, paitsi juuri siiven liitokset, jossa jäi etuliitoksessa aivan HIRVEÄ n. 2 millin hyppy ylöspäin. Siinä sitten riitti korjattavaa ihan tarpeeksi. Kun kittiäkään ei allekirjoittanut omista.
Onko malli J- vai JT-sarjaa? J-sarja on vanhempi ja muistaakseni varsinkin E-mersuissa on sanomista. JT-sarjassa on paranneltu paljon muotovirheitä ja luultavasti sovitteitakin. Siipi-runko-liitos on useimmiten LeKoissa juurikin se paikka, missä kittaamista ja sovittelua joutuu harrastamaan.
Alla olevasta linkistä selviää Hasegawan eri paketoinnit. Jossain on myös eritelty kaikki valurangat, mutta tähän hätään en sitä onnistunut löytämään:
www.amarc.dk/index.php?option=com_content&task=view&id=80&Itemid=28
Alla olevasta linkistä selviää Hasegawan eri paketoinnit. Jossain on myös eritelty kaikki valurangat, mutta tähän hätään en sitä onnistunut löytämään:
www.amarc.dk/index.php?option=com_content&task=view&id=80&Itemid=28
Viimeksi muokattu 22.11.2009 11:55
Ne Hasegawat joita minä olen rakennellut, ovat menneet läjään ilman suurempia ongelmia. En tosin ole onnistunut vielä yhtään mallia täysin ilman kittiä ja hiomapaperia rakentamaan. Liekö mallarista kiinni?:)
Itse en ole koskaan pitänyt Hasegawaa mitenkään erityisen hyvänä mallivalmistajana. En myöskään nykyisten kokemusten pohjalta pidä esim. Dragonia yhtään sen parempana tai huonompana kuin esim. Hasegawaa. Ainoat rakennussarjat, joita on ollut oikeasti ilo rakentaa ovat viimeisten vuosien Tamiyan rakennussarjat- ja nyt siis puhutaan viimeisistä max 5 vuodesta.
Mielestäni on myös väärin sanoa, että joku malli on ns. ravista kasaan. Vaikka esim. Tamiyan laatu on joissain malleissa aivan käsittämättömän hyvä, ei niistä saa käsittämättömän hienoja ilman, että oikeasti osaa rakentaa.
Mallailussa, kuten monissa muissakin harrastuksissa syntyy aina omia mantroja, joita toistetaan ajattelematta. Tämä mantrojen hokeminen koskee rakennussarjoja ja eri valmistajia samoin kuin esikuvien ympärillä vellovaa historiakeskustelua jne. Maailma muuttuu nopeammin kuin nuo mantrat, loppupelissä se on vain se oma harkinta joka ratkaisee.
Miau- olen puhunut :)
/marko "Keravan kolli"
Mielestäni on myös väärin sanoa, että joku malli on ns. ravista kasaan. Vaikka esim. Tamiyan laatu on joissain malleissa aivan käsittämättömän hyvä, ei niistä saa käsittämättömän hienoja ilman, että oikeasti osaa rakentaa.
Mallailussa, kuten monissa muissakin harrastuksissa syntyy aina omia mantroja, joita toistetaan ajattelematta. Tämä mantrojen hokeminen koskee rakennussarjoja ja eri valmistajia samoin kuin esikuvien ympärillä vellovaa historiakeskustelua jne. Maailma muuttuu nopeammin kuin nuo mantrat, loppupelissä se on vain se oma harkinta joka ratkaisee.
Miau- olen puhunut :)
/marko "Keravan kolli"
Tuo on ilmeisesti vanha versio, itselläni on tuo E-4/7 Trop mutta tuotenumerolla 09643 ja siinä tuo siipi on toteutettu kolmessa osassa.
Itse olen enemmän kiinnostunut mitta- ja muototarkkuudesta kuin siitä miten "helposti" joku sarja menee kasaan. Tässä suhteessa Hasegawa on useasti ollut hyvä tai vähintään tyydyttävä valinta. Esimerkiksi Hasegawan M.S.406 on aivan asiallinen esitys ko. koneesta, olkoonkin että korjattavaakin löytyy, eikä sarja ole mitenkään radikaalisti parempi kuin vanha Hellerin sarja. Toisaalta taas Hasegawan I-16 on pettymys enkä sitä (enää) rakentaisi, tarvittavat korjaukset on aika suuria ja vaikeita.
Monesti LEKO-malleissa ruongon puoliskot on hieman kierot, ja juurikin töstö syystä tulee pykälää sinne siiven ja ryngon liitokseen, koska runko on ikäänkuin painunut kasaan ohjaamon kohdalta. Tästä pääsee helposti, kun laittaa esim. valurangan pätkän rungon sisälle, joka levittää rungon oikeaan paksuuteensa. Monessa hasen ja dragonin mallissa ollut tätä ongelmaa, mutta helposti siitä selviää. Ja onpahan valurangan pätkillekin käyttöä.
En ole yhtään hasegawan mallia rakentanut, mutta oon markon kanssa samoilla linjoilla noi tamiyat mitä olen rakentanut lekot ja panssarit.On ollut ilo rakentaa valujälki on ollut siistiä eikä muutenkaan ole valittamista.Lisäksi hasegawa on mielestäni aika kallis ja osa malleista detalji köyhempiä kuin esim:revel.(keskustelua ollut täälläki ja rakentajien kommentit) mutta joka mallissahan on aina työstettävää ja näpräystä:)
Öhöm. Hasegawa ja Tamiya ovat molemmat Japanilaisia valmistajia. Oma suppeahko käsitys koskee lähinnä 1/48 LeKoja, näissä Hase ja iso-T ovat suurinpiirtein samassa hintaluokassa, jos jompikumpi, niin Tamiya on tyyriimpi.jarno törmänen kirjoitti:hasegawa on mielestäni aika kallis ja osa malleista detalji köyhempiä kuin esim:revel.
Detaljoinnin runsauteen kannattaa suhteuttaa mm. mallin ikä - ei voi olettaa, että -70-luvun tuote olisi samassa luokassa 2000-luvun mallin kanssa. Revellillä on paljon enemmän vanhempia tekeleitä markkinoilla kuin Hasegawalla, samoin Tamiyalla.
Ei Hasen mallit ihan niin "shake 'n' bake" ole, kuin Tamiyat, mutta mielestäni ihan eturivin valmistaja kuitenkin on kyseessä. Jos vertaa vaikkapa Tamigawa-standardin uusimpaan tulokkaaseen - Eduardiin - on osien sopivuus suorastaan juhlavaa, vaikkakin Tamiya on paras tässä suhteessa. Toki osien sopivuus ja detaljointi ovat loppupeleissä enemmän kiinni yksittäisestä mallista, kuin valmistajasta.
Kirjaudu sisään osallistuaksesi keskusteluun
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.

