Pienoismallit.net

Tervo Salminen

Lattiavaha   27.10.2019 11:23
PhantomII kirjoitti:
Toisaalta jos haluaa olla varma tuotteen soveltuvuudesta, kannattaa ostaa nimenomaan juuri siihen tiettyyn tarkoitukseen soveltuva, niin välttyy turhauttavilta takaiskuilta, jotka ns. "syövät miestä".
Totta tämäkin, mutta kannattaa muistaa, että se tarkoitukseen soveltuva ei välttämättä löydy sieltä pienoismallikaupasta. Itse olin monta vuotta siinä uskossa, että tuo Zeron 2K-lakka on se ultimaattumi, mitä auto- ja pyörämallailuun tulee, sekä kiilloltaan että käsiteltävyydeltään. Vasta kun Lontoolainen Royal Mail kieltäytyi noita postittamasta, ja Hiroboy alkoi lähettää noita kuriirilla (se 120 millin lakkapullo kovettimineen tuli maksamaan liki neljäkymppiä kotiovelle tuotuna), ja kun katseli noita vuoden aikana itsestään kovettuneita kovetinpulloja, oli pakko etsiä korvaavaa

Ensin, jonkun videon innoittamana käteen tarttui Lehclerin Acrifan 1K -lakka, jonka väitettiin olevan suunnilleen samaa kuin tuo MrColorin SuperClear, ja hintaa vain kolmekymppiä litra. No, itse en saanut sillä tyydyttävää jälkeä automalleihin, jopa toi MrColor oli helpompi kiillottaa.

Sitten, keväällä, kun oli taas Zero käyttökelvottomassa kunnossa, löytyi Automaalit.netistä Profix CP2016 VHS 2K-lakka, 41 euroa litra, joka piti heti tilata. Noh, ei senkään ekat käytöt ihan sataprosenttisesti onnistuneet, lievää appelsiinia ei tuntunut saavan millään pois. Lisäksi kuivumisajat olivat liian pitkiä. Kuivumisaikaan löytyi ratkaisu, kun nosti kovetteen määrän ohjeellisesta 4:1 suhteesta 2:1 suhteeseen. Appelsiini kuitenkin säilyi. Lakan ohjeessa sanotaan, että ruiskutetaan ohentamatta. No, nyt on viikon aikana lakattu neljä koria, ja yhden mopon osat, ekassa korissa testasin lakan ohentamista Tamiyan tinnerillä siihen toiseen, märkään kerrokseen, ja appelsiini poistui melkein kokonaan. Sitten ylijääneellä, ohennetulla lakalla ruiskutin pärrän osat, sekä tartunnan, että märän kerroksen, ja appelsiini oli muisto vain! Nyt kolme koria samalla tavalla, suhteella 2:1:1, ja toimii. Eli tuo lakka varmaan toimii sillä 1.5 millin suuttimella isoa autoa lakatessa ilman ohenninta, mutta 0.5 suuttimella pienoismallia lakatessa, on pakko ohentaa. Lakan säänkestävyys ehkä tuosta kärsii, mutta näillähän ei suolateillä ajella :) Ja pinta on parempaa, kuin Zeron lakalla koskaan.

Summa summarum. Sitä itselle soveltuvaa tuotetta joutuu etsimään, ja sen käyttöä opettelemaan, eikä aina kannata rynnätä setelitukon kanssa siihen lähimpään harrastekauppaan, vaan katsella asiaa laajemmalta.
Mitä työn alla?   25.10.2019 21:09
Ei puutu kuin kori! Odottelee lakan kuivumista, mitähän tässä tekisi? Varmaan ottaa seuraava 90-lukulainen työn alle!

ts18056.kapsi.fi/Projektit/Subaru%20Legacy/slides/IMG_9904.jpg

Loppu on lähellä :)

ts18056.kapsi.fi/Projektit/Subaru%20Legacy/slides/IMG_9911.jpg
Mitä työn alla?   23.10.2019 16:13
Ekalla tuli palvelinvirhe, joku poistanee tämän turhana!
Mitä työn alla?   23.10.2019 16:13
Ja uutta työn alle, ennen kuin vanha ehtii jäähtyä :) Samoihin aikoihin tuon Nisukan kanssa ostettu Subaru, ja suunnilleen samassa tilassa. Nyt valkoisessa pohjamaalissa, harmaa olisi kokemuksen mukaan tähän tarkoitettuun väriin riittänyt, mutta sai samalla työnkulkua muutettua kuvien osalta sivuston uusien kuvakokovaatimusten mukaiseksi ja korjattua tuon lievän valkotasapainovirheen, mikä noissa Nissanin kuvissa on.

ts18056.kapsi.fi/Projektit/Subaru%20Legacy/slides/IMG_9899.jpg

Ja värikin pinnassa. Kolme koria näköjään maalaa noilla Gravity Colorsin purkeilla, ehkä vähän väristä riippuen. Ultimaten pohjamaali kestää hyvin sekä Gravityn että Zeron maalit muutaman tunnin kuivattelun jälkeen.

ts18056.kapsi.fi/Projektit/Subaru%20Legacy/slides/IMG_9901.jpg
Mitä työn alla?   19.10.2019 23:00
Mökki saatiin päivällä talviteloille, vesisateessa. Viikon aikana oli lakkaus kuivahtanut, samoin tuon alustan ja vanteiden maalaus. Lakka ainakin näin pieninä määrinä sekoittaen ei toimi tuolla luvatulla 4:1 sekoitussuhteella, tähän sekoittelin 2:1 ja viikossa oli myös tuo ylijäänyt mittakupillinen kovettunut jotakuinkin täydellisesti. Harmittavasti konepellille ja takaluukun päälle oli eksynyt pari roskaa, joten ne joutunee hiomaan ja kiillottamaan, ennen ikkunalistojen maalausta. Noh, nyt on koko talvi aikaa :)

ts18056.kapsi.fi/Projektit/Nissan%20200SX/slides/IMG_9873.jpg
Mitä työn alla?   11.10.2019 13:29
Vuosia (lue vuosikymmeniä!) aloitettuna seissyt Nisukka sai pohjamaalin pintaansa. Jäi aikoinaan seisomaan tilanteeseen "sisusta maalattu", josko tuon nyt saisi finaaliin :)

ts18056.kapsi.fi/Projektit/Nissan%20200SX/slides/IMG_9867.jpg

Ja värikin pinnassa. Ihan tyytyväinen en ole tuohon keltaiseen (tai sitten olisi kuitenkin pitänyt vetää pohja valkoisella).

ts18056.kapsi.fi/Projektit/Nissan%20200SX/slides/IMG_9868.jpg
Mistä Zero Paints?   4.10.2019 16:31
Minä olen käyttänyt ihan tinneriä ja viimeistelyyn Tamiyan Airbrush Cleaneriä. Taitaa toi Iwatan olla ihan samaa?
Julkisuutta harrastukselle   27.9.2019 13:03
Maksumuurin takana :(
Ketutusketju   23.9.2019 10:39
Oli joulukuulle varattu Thaimaan reissu… Tjäreborgilta:( Kerpele!