Pienoismallit.net

Nuo varhaiset T-26 m1931 kaksois-torni vaunut

Enpä ole paljon huomannut keskustelua noista suomalaisista vaunuista T-26M1931
Edes SA:n valokuvia ole noista kuin jokunen.
Ainakin rungon osalta oli kahta erinlaista vaunua:R-76 hitsattu vaunu ja R-129 kaksiosainen niitattu vaunu.
Mutta oliko kolmiosaista niittattua varhempaa mallia olevaa vaunua?
Sitten noiden muuntaminen tykkivaunuiksi:R-76,77,80,87,137,149 mallia tornilla B ,siis T-26 m1933:
Joissa oli kolmea mallia:radion anteenilla varustettu siis UT,joka oli poistettu,tavallinen tykkitorni M1933,ja ehkä OT-130 olisi ollut noissa?
Taas R-129,134 olivat muutettu malli tornilla C,siis T-26m1937,1938,1939 ehkä myös OT-133 oli noissa kahdessa vaunussa?
Myös noista ei ole vielä vastaan tullut valokuvaa?
Oliko nuo tornit sijoitettu vasemmalle puolelle, kuten aidoissa tykivaunuissa, vai oikealle puolelle kuten ex -OT vaunuissa ?
Ainakin kolmiosainen niitattu runko oli ajokoulutus vaunussa Ps661,suomalaiset panssarivaunut 1918-1997 kirjansivu:50 alinmaisessa valokuvassa.
Hieman eri aihetta,mutta saman T-26m33,37,38,39:en tornin takana oli neukku vaunuissa pk-kivääri siis joissain malleissa.
Ilman liekinheitintä,ainoastaan tykkivaunuina.
Siis jos on peittetty pyöreä levy ,niin ei se aivan varmaan tarkoita OT-tornia noissa.
Tuossa SA-kuva no:140310 on ihan aito OT-133 torni.
Kuten parolan rinteessä oleva Ps-164-7, R-121:n torni olisi m1939, koska pereskoopi ei ole keskellä,vaan takaa katsotuna oikealla ja myös vasemman luukun takaa puutuu tuo pieni ympyrä suoja?
Tietenkin jollei se ole muutettu paikkaa tuossa,keskeltä tuonne oikealle?
Kuten vaunussa OT-133 joka on no:132:lla, luultavsti ainoa lisäpanssaroitu OT-133:n suomen armeijassa.
Kuvassa SA-no:72651 on näkyvissä tuo muunnostyö.