^Totta, mutta itseäni on ihmetyttänyt se, että minulla työn alla oleva Dragonin malli on valmistajan mukaan tyyppiä Stug III ausf G early ja se vastaa lähes yksi yhteen kirjassa kerrottuihin Stu 40 vaunun erityispiirteisiin. Eli tykissä suora asekilpi, kumipinnoitetut ylätelapyörät, pölykapselit vetopyörissä, pultattu etupanssari, eteen - taakse avautuvat lataajan luukut, uppokantaruuveilla ruuvattu katto jne… No onneksi päätinkin tehdä tuosta yksilön Ps 531-4, joka on juuri tuota Stu 40 mallia.
Tähän keskusteluun osallistuessa on itsellekin jotenkin selkiytyneet nuo erot, ilmeisesti jäsentyy paremmin asiat päähän kun niistä joutuu kirjoittamaan. :)
Etusivu 
Keskustelut Sotilaskalusto
Sturmi, kootut kysymykset
Sturmi-tietäjät hoi!
Pari tuntia kirjastossa ja samanlaiset tietokoneella ja noita suomi-sturmien telojen mallia ei tahdo löytyä sitten millään. Ja millaisia käytettiin sota-aikana?
Lärkan sivuilta on vaikea pienistä kuvista päätellä ja kirjaa odottelen saapuvaksi loppuviikosta. Ymmärrykseni mukaan noita teloja on kyllä sotkettu sitten myöhemmin ja entisöidyistä vehkeistä on paha sanoa pitääkö miten kutinsa.
Mallihan oli tämä:
www.combatmodels.fi/kuvat/friul/FRATL-4810.jpg
Nykypäivänä otetuissa kuvissa usein näkee tuota mallia mm. vaunuissa:
Ps. 531-4
Ps. 531-8 "Aili"
Ps. 531-14 (seassa paljon muutakin)
Ps. 531-18
Tuo "horn" osa on taas muissa malleissa avonainen. Ilmeisesti tähän tyylii:
www.combatmodels.fi/kuvat/friul/FRATL-4805.jpg
Tuntuu hieman sekavalta paletilta koko tela-show.
Jotenkin nuo vaunuyksilöt olen juurikin rankannut siksi, että tamiyan pikkuskaalaisesta saan sellaisen rakennettua (ehkä). Ainoastaan, jos joku voi valaista telojen suhteen, niin malli onkin sitten melkein valmis. :)
Rautalangasta vääntäen, taas: millaisi käytettiin, missä, minkätakia, milloin…
Kiitos. :)
Pari tuntia kirjastossa ja samanlaiset tietokoneella ja noita suomi-sturmien telojen mallia ei tahdo löytyä sitten millään. Ja millaisia käytettiin sota-aikana?
Lärkan sivuilta on vaikea pienistä kuvista päätellä ja kirjaa odottelen saapuvaksi loppuviikosta. Ymmärrykseni mukaan noita teloja on kyllä sotkettu sitten myöhemmin ja entisöidyistä vehkeistä on paha sanoa pitääkö miten kutinsa.
Mallihan oli tämä:
www.combatmodels.fi/kuvat/friul/FRATL-4810.jpg
Nykypäivänä otetuissa kuvissa usein näkee tuota mallia mm. vaunuissa:
Ps. 531-4
Ps. 531-8 "Aili"
Ps. 531-14 (seassa paljon muutakin)
Ps. 531-18
Tuo "horn" osa on taas muissa malleissa avonainen. Ilmeisesti tähän tyylii:
www.combatmodels.fi/kuvat/friul/FRATL-4805.jpg
Tuntuu hieman sekavalta paletilta koko tela-show.
Jotenkin nuo vaunuyksilöt olen juurikin rankannut siksi, että tamiyan pikkuskaalaisesta saan sellaisen rakennettua (ehkä). Ainoastaan, jos joku voi valaista telojen suhteen, niin malli onkin sitten melkein valmis. :)
Rautalangasta vääntäen, taas: millaisi käytettiin, missä, minkätakia, milloin…
Kiitos. :)
Viimeksi muokattu 9.9.2009 19:31
Tutkailin noita Suomalaiset panssarivaunut ja Rynnäkkötykkien kohtalot -kirjoja. Jälkimmäisessä mainittiin telaketjuissa olleen vaunukohtaisia pieniä eroja; sodanaikaisista kuvista molempien tuontierien vaunuissa näkee sekä kiinteää, lovettua, että avohammasketjuja.
Kaikki vaunuthan tulivat Suomeen tehdasuusina, joten telaketjun tyypin luulisi riippuvan tuotantoerästä ja tehtaasta(kin ?). (tehtaalta tulleissa vaunuissa tuskin oli sekaisin eri tyyppisiä teloja, ainakaan vielä siinä vaiheessa kun Suomeen tulleet vaunut tehtiin? Kuka tietäisi tarkemmin?) Periaatteessa voisi luulla olevan mahdollista selvittää jonkin tietyn vaunun telatyyppi ottamalla selvää milloin vaunu valmistettiin ja mitä tyyppiä tehtaalla silloin vaunuihin laitettiin.
Tela-shown sekavuus johtuu varmaan siitä että varaosien kanssa ei nipotettu telojen tyypistä. ;) Kaava tuntuu olevan selkeä, sodanjälkeisissä sekoittuneisuutta on enemmän kuin sota-aikana. Niin, sen verran kun kuvista saa selvää. Useimmissa kuvissa tuppaa olemaan joko miehistöä poseeraamassa tai sitten otettu sellaisesta kulmasta ettei telojen hampaita juuri erota.
Entisöidyssä Ps.351-10:ssa näkyy olevan sekaisin kaikkia telaketjutyyppejä: ->kuva<-. Näkyisi lovettua tyyppiä olevan peräti kahta eri sorttia?
Kaikki vaunuthan tulivat Suomeen tehdasuusina, joten telaketjun tyypin luulisi riippuvan tuotantoerästä ja tehtaasta(kin ?). (tehtaalta tulleissa vaunuissa tuskin oli sekaisin eri tyyppisiä teloja, ainakaan vielä siinä vaiheessa kun Suomeen tulleet vaunut tehtiin? Kuka tietäisi tarkemmin?) Periaatteessa voisi luulla olevan mahdollista selvittää jonkin tietyn vaunun telatyyppi ottamalla selvää milloin vaunu valmistettiin ja mitä tyyppiä tehtaalla silloin vaunuihin laitettiin.
Tela-shown sekavuus johtuu varmaan siitä että varaosien kanssa ei nipotettu telojen tyypistä. ;) Kaava tuntuu olevan selkeä, sodanjälkeisissä sekoittuneisuutta on enemmän kuin sota-aikana. Niin, sen verran kun kuvista saa selvää. Useimmissa kuvissa tuppaa olemaan joko miehistöä poseeraamassa tai sitten otettu sellaisesta kulmasta ettei telojen hampaita juuri erota.
Entisöidyssä Ps.351-10:ssa näkyy olevan sekaisin kaikkia telaketjutyyppejä: ->kuva<-. Näkyisi lovettua tyyppiä olevan peräti kahta eri sorttia?
Viimeksi muokattu 9.9.2009 20:52
Kiinteällä tarkoittanet tätä mallia:http://www.combatmodels.fi/kuvat/friul/FRATL-4804.jpg
Vai?
No joka tapauksessa kiitos Eetu. Jotain tälläistä osaisin uumoillakkin. Mietin samaa tuon tehtaan ja valmistuserän suhteen, mutta internet aika nihkeästi tuota tietoa tarjoaa. Referenssi-materiaalia taatusti lontoonkielellä (kirjoja) löytyy ja sitä kautta olisi mahdollisuus noita suomi-panssareita jäljittää.
Pari sodan aikaista kuvaa löysin, jossa lovetut telat juuri ja juuri voi tunnistaa. Tosin seassa voi olla muutakin.
Vähän pattitilanne. Täytyy jatkaa tutkimista tai valita yksi malli ja mennä sillä. Ei raaskisi 15e:n malliin investoida 3 settiä friulin teloja + päälle sitten muut herkut. :D
Vai?
No joka tapauksessa kiitos Eetu. Jotain tälläistä osaisin uumoillakkin. Mietin samaa tuon tehtaan ja valmistuserän suhteen, mutta internet aika nihkeästi tuota tietoa tarjoaa. Referenssi-materiaalia taatusti lontoonkielellä (kirjoja) löytyy ja sitä kautta olisi mahdollisuus noita suomi-panssareita jäljittää.
Pari sodan aikaista kuvaa löysin, jossa lovetut telat juuri ja juuri voi tunnistaa. Tosin seassa voi olla muutakin.
Vähän pattitilanne. Täytyy jatkaa tutkimista tai valita yksi malli ja mennä sillä. Ei raaskisi 15e:n malliin investoida 3 settiä friulin teloja + päälle sitten muut herkut. :D
Aikoinaan, kun Panssarimuseolla oli JSU-152 vieressä aukileikattu Sturmi, niin siitä on laskettu ainakin 7 erimallista telakenkää.
Ottakaahan nyt huomioon se, että telakenkä on kulutus tavaraa. Periaate on lähinnä ollut se, että jos leveys täsmää ja tappi menee rei'istä läpi, kelpaa. Näin siis ainakin loppuaikoina. Lisäksi pakkaa sekoittaa vielä Pz-IV vaunut jossa "sattumalta" on sopiva kenkä.
Viesti on poistettu moderaattorien toimesta.
Tolle listalle ei voi muuta, kuin nostaa hattua ;)
Viesti on poistettu moderaattorien toimesta.
Tarkoitin lähinnä haluasi tuoda tuon kaiken tiedon julki…:)
Historiaa ei voi muuttaa, sikäli sääli tuota listaa. Mutta, tuo valmistajien määrä on vaan… Uskomaton!
Historiaa ei voi muuttaa, sikäli sääli tuota listaa. Mutta, tuo valmistajien määrä on vaan… Uskomaton!
Kirjaudu sisään osallistuaksesi keskusteluun
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.