Herra Kersantti!
Kirjauduinpa minäkin tälle foorumille, kun täällä viimein keskustellaan asiasta! ;-)
Kiitoksia vaan nettisivujeni kehuista. Kunpa ne olisivat kehujen arvoiset, mutta pahaa pelkään, että juuri mm. mainitsemasi Aloittelijoille-osasto on pahasti päivitystä vaille. Olen kyllä tekemässä sitä! Eduardin Weekend Edition -laatikot - 10 egee Tmi Kuivalaisella - ovat muuttaneet "aloittelijalle sopivan halpiksen" käsitettä aika lailla!
Nyt on muutenkin vanhoja Eduradin pakkauksia huokeilla poistohinnoilla Kuivalaisella, joten elämme otollisia aikoja 1.ms kangaspuiden harrastuksen aloittamiseksi!
Puun maalaamiseen oletkin jo saanut paljon neuvoja muilta. Yleisin tapa on tosiaan vaalea ruskea tai keltainen mattamaali alle ja tummempi sävy yhdensuuntaisin vedoin päälle. Jos alla on emalimaali ja päällä akryyli, niin aina parempi. Pohjamaali ei ala irrota useammankaan korjauksen jälkeen, ts. päälle vetelemänsä tummemman ruskean voi aina pyyhkästä pois, kunnes tulos todella miellyttää.
Tuolla edellä joku jo esittelikin Pienoismalli-lehdessä kuvailemani Citadel Ink -menetelmän. Citadelin inkeissä on ruskeita sävyjä on useita valittavaksi. Itse olen tykästynyt punaruskeaan Chestnut Inkiin, mutta muutkin toki käyvät. Inkki antaa valmiiksi lakatun näköisen, melko kiiltävän pinnan. HUOM! Citadel Ink ei kestä Johnsonin lattiavahaa päällensä, vaan liukenee helposti pois! Johnsonia voi jopa käyttää inkin poistoon halutessaan.
Liimapuupotkureita käyttivät kaikki, mutta vain saksalaisilla ja itävaltaunkarilaisilla puukerrokset olivat yleensä voimakkaasti erisävyisiä. Ville H tuossa edellä jo hyvin selosti moisen potkurin maalaamista. Sen verran siihen lisäisin, että 7:n raidan tekeminen 1/48 potkuriin on pirun vaikeaa! Mielestäni tässä voi turvautua illuusioon täydellisen tarkkuuden sijaan. Vähäisempi raitamäärä näyttää pienoismallissa kyllä ihan hyvältä! Suoraan sivulta katsottuna raidat ovat aivan tasapaksuja ja pystysuorassa. Potkurin muodosta sitten riippuu, miten raidat edestä katsoen kaartuvat. Sitä pohtiessa aivot menevät solmuun, ellei ole puunkäsittelyn ammattilainen. Kannattaa tsekata referenssikuvista, miten raidat missäkin potkurityypissä kulkevat!
Havaintosi 1.ms härveleiden injektiomallien tarjonnan huimasta kasvusta on aivan oikea. Sekin on totta, että tarjonnassa on juuri tällä hetkellä 1/48 mittakaavan Fokker-kolmitason kokoinen aukko! 1/72:een löytyy kolmekin hyvää rakennussarjaa: Rodenin, Revellin (uusi muotti!) ja Eduardin. Viimemainittua pakkaa nykyisin myös Smer. Ts. Smerin 1/72 Fokker Dr.I on aivan eri maailmasta, kuin merkin 50-vuotiaalla muotilla tehty 1/44 rakennussarja aiheesta, vaikka kansi on samanlainen ja siirtokuvaoptiotkin samat. Roden julkaisi hiljan komean 1/32 Fokker Dr.1 -injektiosarjan ja Revellin klassikko 1/28 on myös saatavissa.
DML Dragon julkaisi erittäin hyvän fotoetseillä terästetyn Fokker Dr.I:n 90-luvun alussa. Sarjaa on saanut aivan viime aikoihin asti, mutta nyt se näyttää markkinoilta kadonneen. Sarjaa pakattiin ainakin kolmeen eri laatikkoon. Sarja on kyllä ainakin 20-30 euron väärtti, jos siihen sattuu vielä jossain törmäämään. Eduard on tosin lupaillut 1/48 sarjaa Fokker Dr.I:stä lähivuosina. Varmasti firma sen myös julakaisee, sillä 1. maailmansodan kuuluisimmalle koneelle on aina menekkiä.
Ehkä Punaisen Paroonin koneen kanssa kannattaa siis nyt olla odottavalla kannalla ja rakentaa muuta runsasta tarjontaa sillä välin. Ei ainakaan käy niin, kuin useimmille lentävien kangaspuiden tekijöille, että se Richthofenin kone on koulupoikamainen töherrys ja vuosien jälkeen ahkeroitu aiheeltaan ehdottoman omituinen itävaltaunkarilainen lentovenemalli vasta mestariteos! Jos kuitenkin tuo kenties maailman kaikkien aikojen tunnetuin ässä kiinnostaa niin, ettei malta Eduardin kolmitasojulakisua odottaa, voi mittakaavassa 1/48 tehdä aina jonkun äijän Albatroseista! Richthofenhan sai n. 60 voittoa Albatroseilla ja "vain" 20 Fokker kolmitasolla!
T: Mikko
www.kolumbus.fi/saarela.mikkoViimeksi muokattu 29.10.2006 12:01
