Pienoismallit.net

Hawker Hurricane F MK1 / MK1?

Alapinnan variaatioissa oli valkoinen/musta/hopean, jossa valkoinen/musta oli vain siivessä, lisäksi pelkkä valkoinen/musta, jossa koko alapinta oli jaettu keskiviivaltaan mustaksi ja valkoiseksi. Yleistä oli, että tällöin siivekkeiden alapuoli oli maalattu toisin kuin sama siipi, siis vastakkaisen siiven värillä.

Skyllä maalattu raita RAF:n päivähävittäjiin Euroopassa tuli jossain vuoden 1941 alussa.
Tero Tyni kirjoitti:
Alapinnan variaatioissa oli valkoinen/musta/hopean, jossa valkoinen/musta oli vain siivessä, lisäksi pelkkä valkoinen/musta, jossa koko alapinta oli jaettu keskiviivaltaan mustaksi ja valkoiseksi. Yleistä oli, että tällöin siivekkeiden alapuoli oli maalattu toisin kuin sama siipi, siis vastakkaisen siiven värillä.

Skyllä maalattu raita RAF:n päivähävittäjiin Euroopassa tuli jossain vuoden 1941 alussa.
Tämähän alkaa selvetä. Kiitos Tero.
Vielä ihmetyttää peräsimen vakaajista runkoon tulevat vaijerit?
tässä linkissä ne on:
www.wardrawings.be…s/2-Airplanes/Allies/3-UK/01-Fighters/Hawker-Hurricane/Hurricane-Mk1.htm
Taitavat olla radion maadoitusjohtoja tms.
Petri Jaakkonen kirjoitti:
Taitavat olla radion maadoitusjohtoja tms.
Varmaankin, koska ei ne mitään takilointeja voi olla. Täytynee laitella saman vahvuisesta siimasta kuin antennilankakin on.
Ne kuuluvat siihen ensimmäiseen IFF-järjestelmään mikä Briteissä kehitettiin. Eli siis omatunnusjärjestelmä. Sen tarkoituksena oli muuttaa tutkajälkeä niin, että britit tunnistivat omat koneensa.

Myöhemmin järjestelmä käytti siiven alla olevaa antennia.
Tero Tyni kirjoitti:
Ne kuuluvat siihen ensimmäiseen IFF-järjestelmään mikä Briteissä kehitettiin. Eli siis omatunnusjärjestelmä. Sen tarkoituksena oli muuttaa tutkajälkeä niin, että britit tunnistivat omat koneensa.

Myöhemmin järjestelmä käytti siiven alla olevaa antennia.
Kiitos Tero, eli laitan ne langat sen linkin malliin.