Totta vai tarua, osa 4

Tomi Mynttinen kirjoitti:

Eivät kai lentokoneiden siivet vesitiiviitä ole?

Eivät olekaan, mutta jos (leikkimielisesti)haetaan ratkaisua koneen kelluvuuteen, niin tyhjän tilan tekeminen tiiviiksi, vaikka ihan yksinkertaisella kumisäkillä, antaa paremman kelluvuuden, kuin täyttämällä tila pingispalloilla. Toki tila kannattaa jakaa pieniin osiin edellämainituista syistä. Todellisuudessahan koneiden siivet eivät ole uskoakseni tehty vesitiiviyttä silmälläpitäen. Korkeuden vaihtelut ja siitä seuraava ilmanpaineen vaihtelu voisi tehdä tepposet tiiviille rakenteelle. Muokattu---> Paineensieto riippuu tosin rakenteesta, mutta esimerkkinä heittämäni kumisäkki 2-maailmansodan aikaisessa koneessa ei ehkä olisi paineenvaihtelun kannaltalta hyvä ratkaisu, ellei sille huomioida tilaa laajentua.

Oletetaan että pingispallon ulkohalkaisija on vanhanmallisessa pallossa 38mm(nykyisin 40mm) Paino 2.7g

2.4 kuution tilavuus palloja painaa suurinpiirtein 225kg

Muok: Selvennyksenä: tässä selvitetään painoa, joka muodostuu palloista, joiden yhteenlaskettu tilavuus on 2.4 kuutiota.

No kuinka ison tilavuuden tällä 2,4 kuutiolla täyttää? Insinöörikin varmaan tietää, että palloja ei saa rutistettua tuohon 2,4 kuution tilaan. Jos nämä kasataan vieri viereen, kuution tilaan mahtunee noin 20000 palloa, 2,4 kuution tilan täyttämät pallot painaa noin 130 kiloa, Nostettahan näistä ei tietysti saa sitä 2400 kiloa.
Ehkä noi insinöörit oli WW2:en aikana suunnittelemassa laukaisimia ydinpommeihin.

225 kiloa pingispalloja syrjäyttää 2400kg vettä. En tarkoittanut siinä sitä, että tämä pallomäärä mahtuisi 2.4 kuution tilaan. Laskussa on ynnätty vain yksittäisten pallojen tilavuus.

Pallomäärä, joka aiheuttaa 2400 kilon nosteen vedessä, vaatii noin 4.5 kuution tilan.