trumpeterin wr 360 c12?

Kyseistä veturia valmistettiin vuosina 1926-1941 vajaat 130 kappaletta. Käyttötarkoitus sota-aikana pääasiassa rautatietykkien liikuttelu usein vieläpä kahden veturin voimin. Kerran olen pakettiin kurkistanut (en omista sarjaa) ja laatu oli oikein hyvää nykytrumpeteria.

jarno törmänen kirjoitti:

Veturitallifoorumin löysin mutta keskustelualueet oli suljettu?

Satuitpa löytämään mahdollisimman epäsopivaan aikaan. Foorumi on ollut pystyssä vuosikaudet, vielä viimeksi tänään klo 18.09 ja nyt tosiaan noin tuntia myöhemmin siellä lukee "Pahoittelut, tämä keskustelufoorumi on suljettu". Eipä silti, ei siellä kysymästäsi veturista/skaalasta tainnut juttua olla. Harmi, ihan mukava palsta, tosin lähinnä H0/N-mittakaavojen harrastajille.

EDIT: sivusto on jälleen pystyssä, tuo virheilmoitus kieltämättä kuulosti aika lopulliselta…

sitä minäki mietin että ei se huono sarja voi olla.Yhden trumpan mallin rakentaneena laatu oli kyllä kaikin puolin hyvää, ja kiitos infosta koskien tota wr360.Liian vaikeita noi ho/n veturit, mitä olen lukenut.Täytyypi tilata toi trumpan veturi, muistakko yhtään noin suurinpiirtein kokoluokan ku pukettiin kurkkasit?(paikka mihin veturin kaavailin ei oo kovin iso)

Pituutta laitteella oli varmaan sellainen reilu 20-25 senttiä

Kiitoksia tiedosta, kyllä se sitten mahtuupi:) Jeps! sivut veturitallinfoorumille pelasi.

Trumpeterin mallista löytyi arvostelu PMMS:n sivuilta.

Loppupäätelmä kuului näin:

"This is a fairly basic kit of the WR 360 C12 with not a lot of parts which makes for fairly straightforward assemble but much of the detail is simplified or lacking especially on the running gear and cabin interior which provides scope for those wanting to detail up the model to really go to town.

The choice of the C12 with just 10 built and not used outside of Germany instead of the more common C14 really does limit the diorama possibilities if you want accuracy with only the later C14s used for the more exotic duties such as working with Leopolds and other equipment."

Ja tuo edellinen lyhennettynä suomeksi jotakuinkin näin:

Vähänpuoleisesti osia, yksinkertainen koota. Varjopuolena yksinkertaistetut tai puuttuvat yksityiskohdat eritoten pyörästössä ja hytin sisustassa. Alatyypin C12 joita rakennettiin vain 10 valitseminen esikuvaksi on huono juttu ja rajoittaa mahdollisuuksia kun taas yleisempi C14 olisi ollut parempi esikuva dioraamamahdollisuuksien kannalta. Vain myöhempiä C14-tyypin vetureita käytettiin rautatietykkien yms. kanssa.

Kiitos suomennoksesta, enkun kieli hieman takerteleepi itellä.Onpa ihme juttu kun harvinaisemmasta veturista tehdään pienoiskoon veturi.Eikä tuosta c14 mallin veturista, no kyllä se minulle välttääpi ekaksi:)