Kysymysketju laivoista

Juu tais olla vähän hankala kysymys ;)

Laivan virallinen pituus mitataan laivan sisältä. Laivan keskipisteessä mitataan rungon ja kannen väli, siis sisämitta. Seuraavaksi määritellään mittauspaikka joka on 80% edellämaintusta rungon ja kannen välistä. Tästä kohdasta mitataan vaakasuorilla mittauksilla laivan pituus ja leveys. Ja mitat on edelleen sisämittoja.

Kansi on siis ns. täkki eli ei mikään vene, tai muu yläkansi.

Operaatio on senverran hankala että se tehdään piirustuksista :) ja valtaosa pienistä aluksista joista ei piirustuksia välttämättä ole on rekisteriotteen mukaan pidempiä kuin pitäisi. Tarkotan siis esim. hinaajia jotka voi olla hyvinkin vanhoja ja edelleen työkäytössä. Täällä Saimaalla vetää tookia (tukkilauttaa) jopa 1 yli 100v hinaaja.

Tästä ylimääräsestä pituudesta ei työkäytössä ole mitään haittaa jos alus ei oo kiikunkaakun jotain tärkeää pituutta alittava, jollon esim. valosäädökset muuttuu.

Huvikäytössä homma on eri, kun 24m ylittävillä aluksilla ajellessa pitää olla kuljettajan kirja, ja alle sen saa ajella ilman pätevyyspapereita jos koneteho vaan antaa myöden. Eli käytännössä 23m 99cm pitkällä aluksella saa ajella kuka vaan, mutta 24m pitää olla ammattipaperit :) edellyttäen että koneteho ei ylitä sitä n. 500hv rajaa.

Ranskalainen tapa josta aiemmin mainitsin on yksinkertainen. Laiva "puristetaan" ns. kahden seinän väliin ja mitataan etäisyys. Eli sama Suomeksi, laivan äärimmäisten osien pituus.

Tää Suomalaisten mittaustapa mahdollistaa kikkailun. 30m rajahan on se minkä ylittävistä aluksista pitää löytyä pelastusvene. Pelkkä lautta ei siis enää riitä. Jos alus on esim. katamaraani määritellään ensin ns. kantava osa rungosta. Runkojen väli on yleensä levytetty umpeen ja se on silloin kantavaa osaa. Jos tää levytys on vaikka 25m matkalla ja ite rungot 32m pitkiä, on aluksen virallinen pituus 25m ja pelastusveneitä ei tarvita.

Tää mittaustapa on nykypäivää :)

Olkoon noi piikki ja lanne sitä jatkokysymystä ;)

Jess lanne löyty: ryntään vastakohta peräpuolella. En muuten tiennyt että sitä lanteksi kutsutaan. Taas oppi uutta. hyvähyvä. :D

Piikkiin voisi sopia seuraava: kartiomainen teräväkärkinen köysityökalu jolla on kätevä pujottaa köyden säikeitä lomittain tai muulla halutulla tavalla.

Tai:

Keulapiikki: etummaisen laipion keulan puoleinen tila

Slangissa, siis stadin slangissa piikki tarkoittaa 25penniä.

Osukohan joku noista oikeen? Aika kinkkisen pistit heti alkuun. :D

-Herby

Rantarosvo kirjoitti:

Juu tais olla vähän hankala kysymys ;)

Laivan virallinen pituus mitataan laivan sisältä. Laivan keskipisteessä mitataan rungon ja kannen väli, siis sisämitta. Seuraavaksi määritellään mittauspaikka joka on 80% edellämaintusta rungon ja kannen välistä. Tästä kohdasta mitataan vaakasuorilla mittauksilla laivan pituus ja leveys. Ja mitat on edelleen sisämittoja.

Nykysäädösten mukaan:

Asetus alusten katsastuksista 3.12.1999/1123,
1 luku
Yleisiä säännöksiä
2 §
Määritelmiä

20.Aluksen pituus on 96 prosenttia kokonaispituudesta vesiviivalla, joka on 85 prosentin korkeudella pienimmästä mallisivukorkeudesta mitattuna kölin yläreunasta, tai pituus keulan etureunasta peräsintukin keskipisteeseen samalla vesiviivalla, jos tämä mitta on suurempi. Aluksissa, joiden köli on suunniteltu kaltevaksi, tulee vesiviivan, jolla tämä pituus mitataan, olla suunnitellun vesiviivan suuntainen. Enintään 12 metriä pitkän aluksen pituus on kuitenkin sen suurin pituus.

Saatatko tuota selvemmin sanoa ;)

Lanne löysi paikkansa. Se on loppuen lopuks aika helppo päätellä jos tietää ryntään.

herby kirjoitti:

Piikkiin voisi sopia seuraava: kartiomainen teräväkärkinen köysityökalu jolla on kätevä pujottaa köyden säikeitä lomittain tai muulla halutulla tavalla.

Kyseinen työkalu on malspiikki

herby kirjoitti:

Keulapiikki: etummaisen laipion keulan puoleinen tila

Keulapiikistä puhutaan yleisesti lyhennettynä piikki, joten tää meni oikein :)

kapitänleutnant kirjoitti:

Nykysäädösten mukaan:

Asetus alusten katsastuksista 3.12.1999/1123,
1 luku
Yleisiä säännöksiä
2 §

Hitto! menneet muuttamaan prosentteja ja muutakin, tai sitten tuntemani merenkulun tarkastaja joka noita laivoja mittailee, ei tiedä niitä :) No tästä on jokunen vuosi aikaa kun asian kanssa olin tekemisissä.

Ei muuta ko Herbyltä uutta kysymystä.

Hemmetin sekava toi määritelmä joka tapauksessa on ;)

Joo on sekava kyllä. :D Mutta nyt sekin tiedetään jos joku sattuu kysymään.

Laitetaan tälläinen helpohko jotta saadaan muitakin tänne arvailemaan tai tietämään.
Mikä oli ,elokuvasta Master and Commander tutuksi tuleen Surprisen alkuperäinen nimi? Nyt en siis hae H.M.S. Rosea, joka toimi kyseisessä elokuvassa Surprisenä, vaan aidon Surprisen alkuperäistä nimeä jolla se laskettiin vesille vuonna 1794, Le Havre:n telakalla.

-Herby

Unite

jarkko kirjoitti:

Unite

L'Unité on oikeen mutta hyväksytään tämä vastaus. Vuoro jarkolle siis.

Merisotaa: Marraskuun 9. 1915 tapahtui jotakin jossakin. Mitä tapahtui, missä tapahtui, osapuolet, lopputulos?

Pisteet ja vuoro Pertille.