KM, Neuvostoliiton salainen hanke

Jos tätä vertaa vaikka Boeing 747:n, niin KM voittaa pituudellaankin liki 27-metriä. Siipien kärkivälissä jää aikalailla, mutta hyvä se meille mallareille.
T.T

Anigrandilta löytyy yksi 1/144, mutta ei ole tuo KM. Ja juuri se valmistaja joka tekee näitä supererikoisia malleja:

www.hyperscale.com/2011/features/lun144pb_1.htm

Kiitti Antti. Noista kuvista saa jo jotain kuvaa mallista. Ja hienoa, että viitsit etsiä.
Myös koneen "laukaisumekanismi rannalta on hyvin kuvattu näissä. Mitä se liene ollutkaan.. Tästä mielenkiinto lisääntyy.
T.T

Tästä "Ekranoplanista" oli olemassa useita eri kehitysversioita - Revell on pakannut laatikkoon 1/144 skaalassa ainakin tämän: www.flankerman.fsnet.co.uk/ekran_144.htm

Tuo Revellin Ekranopalane on muistaakaseni A-90 Orlyonk joka on alunperin puolalaisen Vista yhtiön tuotantoa.Revellin ja Smerin Fairey Fulmari 1:72 on saman firman tuotantoa.Minulla on tuo k.o malli jossain loottassa jemassa rakennettuna.Voi tuoda sen ensi tiistaina näytille jos kiinnosta.Ei ole 1:144 skaalassa kovin iso.Vertailu kohtana vaikka Airbuss A-380 malli samassa mittakaavassa.
Ken Duffy:n sivuilla joka löytyy Raimon kertomasta osoitteesta on A-90 kone scrätsinä rakennettuna 1:72 mittakaavassaTuo "härdelli" koneen alla on rantautumista varten rakennettu traileri=beachin trolley.Koneet starttasivat liitoon(liirtoon) suoraan vedestä Niitä ei siis erikseeen laukaistu joltain alustalta.Kone ei näkynyt pinta alusten tutkissa mutta,sen sijaan sateliitin kautta varsi hyvinHerätti varmaankin saman laista hämmennysta kuin Suomalaisten valkeat rehu- ja vilja-paalit pellon laidalla.Nämäkin näkyivät sateellitti kuvissa ja CIA :n miehet tulivat aikaanaa tsekkaammaan mistä oli kysymys.Ainakin "hevosmiesten tietotoimiston" mukaan.
Moskovassa on yksi ekranopalane siviili käytössä.Siiretty varmaan Kaspian mereltä tai Mustalta mereltä joki liikenteeseen paikallisten kauhuksi.

tuolla taitaa olla se KM Ekranoplan

www.anigrand.com/AA4066_KM.htm

Opa Laitinen kirjoitti:

Tuo Revellin Ekranopalane on muistaakaseni A-90 Orlyonk joka on alunperin puolalaisen Vista yhtiön tuotantoa.Revellin ja Smerin Fairey Fulmari 1:72 on saman firman tuotantoa.Minulla on tuo k.o malli jossain loottassa jemassa rakennettuna.Voi tuoda sen ensi tiistaina näytille jos kiinnosta.Ei ole 1:144 skaalassa kovin iso.Vertailu kohtana vaikka Airbuss A-380 malli samassa mittakaavassa.
Ken Duffy:n sivuilla joka löytyy Raimon kertomasta osoitteesta on A-90 kone scrätsinä rakennettuna 1:72 mittakaavassaTuo "härdelli" koneen alla on rantautumista varten rakennettu traileri=beachin trolley.Koneet starttasivat liitoon(liirtoon) suoraan vedestä Niitä ei siis erikseeen laukaistu joltain alustalta.Kone ei näkynyt pinta alusten tutkissa mutta,sen sijaan sateliitin kautta varsi hyvinHerätti varmaankin saman laista hämmennysta kuin Suomalaisten valkeat rehu- ja vilja-paalit pellon laidalla.Nämäkin näkyivät sateellitti kuvissa ja CIA :n miehet tulivat aikaanaa tsekkaammaan mistä oli kysymys.Ainakin "hevosmiesten tietotoimiston" mukaan.
Moskovassa on yksi ekranopalane siviili käytössä.Siiretty varmaan Kaspian mereltä tai Mustalta mereltä joki liikenteeseen paikallisten kauhuksi.

Mistä sinulla riittää tuota historian tuntemusta?? Melekonen epeli oot.
T.TR

Raimo Leino kirjoitti:

Tästä "Ekranoplanista" oli olemassa useita eri kehitysversioita - Revell on pakannut laatikkoon 1/144 skaalassa ainakin tämän: www.flankerman.fsnet.co.uk/ekran_144.htm

Mutta eihän tämäkään ole se oikea. Puuttuu moottorit ja muut härpäkkeet. Toki sama kone, mutta "pelekkä" tuuliversio. Vai miten on.
Tosin niitä muita pakkauksia pitää hakea. Kiitti Raimo.
T.T

mikko s kirjoitti:

tuolla taitaa olla se KM Ekranoplan

www.anigrand.com/AA4066_KM.htm

Kiitti Mikko, tämä alkaa jo antaa pointtia hakea mallia.
T.T