Czolg lekki, onko kokemuksia?

Itselläni on saman valmistajan "T-26" joka on tasoltaa samaa luokkaa jollei pahempaa :)
Muunmuassa konekiväärit ovat vain suoraan torniin kiinni valettuja muovitappeja. Runko ja kansi on otettu suoraan puolalaisten Vicker kopiosta joten kannen detaljit ovat todella kaukana T-26 panssarin vastaavista. Ajattelin tämän mallin joskus rakentaa suoraan lootasta ja laittää näytille, ihan vain sarjan säälittävyyden vuoksi.

Czolg lekki on puolaa ja tarkoittaa kevyttä panssarivaunua. RMP on sen sijaan valmistajan nimi, eikä kyseinen valmistaja ole tosiaan erinomaisesta laadusta tunnettu.

www.pienoismallit.net/haku/rpm%2Brenault/

Tomille kiitos.
Onneksi tästä löytyy jopa täältä referenssikuvia.
Täytynee vain jatkaa. Oikeastaan mukavaahan tämä on. Joutuu vähän improvisoimaan.

Olet kyllä ottanut aikamoisen projektin työn alle. Itse aloitin 2002 tekemään kyseistä sarjaa ja jo perusrakentaminen on kaikkea muuta, kun helppoa. Vielä tavoiteena saada aikaiseksi mahdollisimman hyvä malli. Olet kyllä aika sissi, jos korjaat nuo valuvikaiset osat. Purseet saa vielä aika helpolla, mutta muut viat vaativat sitkeyttä.

Tavoite on edes saada se kasaan. Hyvästä mallista en tiedä. Ja tämä on vielä eka tankkini…
Anteeksi tyhmyyteni tuosta Czolg Lekkistä. Olisi pitänyt googlailla ja käännellä.
Jatkan kuitenkin yrittämistä.

No niin, "onneksi" joillain muillakin kuin minulla on ongelmia tämän FT-17:n kanssa, luulin jo, että olen tullut jollain lailla rakennusrajoitteiseksi, kun ähellän viikkokaupalla yhden pikkutankin kanssa.

Tuon RPM:n käyttämä muovi on kyllä jotenkin omituista, ihmeen "rapeaa": kovaa, mutta silti napsahtaa poikki milloin mistäkin, kun vähän veistä näyttää. Mun koneessani ei onneksi ollut noin pahasti purseita kuin sinulla. Pari osaa tosin on ollut vajaita, ei ole näköjään muovi jaksanut valua muotin perille asti. Yhteensopivuus ei yllä kansakoulun kymppiin asti, hyvä jos seiskan saa.

Pikkuosia on pirusti, eikä ohjeita voi kyllä mitenkään kiitellä, omituisen suurpiirteiset. RPM:n lakuteloista en osaa sanoa mitään, koska itse pistän Friulin telat alle. Joissain versioissa tornin niitit ovat aivan ylisuuret, leikkasin ne pois ja korvaan pinemmillä metalliniiteillä. Sormipora siis laulaa…

Ei kyllä ole mitenkään herkkumalli ainakaan ensimmäiseksi rakennusurakaksi. Nyt tankki on mulla telakalla ja askaroin välillä venäläisen kaluston parissa, mikä työ sujuukin kuin valssi kesällä.

Jotain hyvää FT-17:ssä kuitenkin on: 1) mukana on dekaalit aikamoiseen määrään erilaisia versioita, esimerkiksi niinkin harvinaiseen maahan kuin sotienvälisen ajan Liettuaan. Myös Puolan tankkeja voi siirtokuvien ansiosta rakentaa melkoisen määrän, mutta sehän ei ole ihme, kun tietää RPM:n kotimaan. 2) Yksi versioista on suomalainen FT-17! 3) Tankkiin voi tutustua omin silmin Parolan panssarimuseossa, jossa taitaa olla maan ainoa FT-17. Itse olen ollut siellä kameran ja mittanauhankin kanssa.

Jep, ei muuta kuin sisua urakkaasi. Kun vehje valmistuu, tulee siitä nätti kuin karamelli. Ja onhan se tunnetusti yksi WWI:n maineikkaimmista tankeista.

Jari Pietiläinen kirjoitti:

J
Tankkiin voi tutustua omin silmin Parolan panssarimuseossa, jossa taitaa olla maan ainoa FT-17.

Ja onhan se tunnetusti yksi WWI:n maineikkaimmista tankeista.

Parolan Rellu on todellakin ainoa Suomessa. Säästyi romutukselta, kun oli korjattavana aikoinaan.

Renault FT 17 oli myös ainoa ensimmäisen rähinäin aikainen panssari, joka otti laajasti osaa toiseen maailmaansotaan.

Toivottavasti tulevaisuudessa tulee parempi malli markkoinoille. Siihen asti saamme ährätä Puolan ihmeen kanssa. Hyvään malliin saa sitten uhrata jokusen työtunnin.

Varsinkin, jos rakentaa sisätilat.

Jos tällä hetkellä miettisin FT 17 rakentamista 1:35, niin valinta olisi ehdottomasti tämä. armorama.kitmaker.net…wkBox&file=index&req=viewtopic&topic_id=153674&page=1

Mika Haalahti kirjoitti:

Toivottavasti tulevaisuudessa tulee parempi malli markkoinoille. Siihen asti saamme ährätä Puolan ihmeen kanssa. Hyvään malliin saa sitten uhrata jokusen työtunnin.

Varsinkin, jos rakentaa sisätilat.

Ja lisää työtunteja (tosin kenties mieluisia sellaisia) tulee, jos jaksaa laittaa sisätilat Aberin etseistä, niitä on kaksikin pakkausta. Minä en jaksanut, vaan tein vaunusta luukut kiinni -version. Etsiarkeista käytin vain muutamia osia, mm. työkalut.