Pienoismallit.net

sota-autojen väritys?

Olisiko kellä tietoa, minkä väriset (kaikenvärisiä näyttäisi olevan)olivat suomalaiset kuormurit ja esikunta-autot esimerkiksi kesällä 1944? Luin kirjan ottoautot talvi-ja jatkosodassa ja merkkejä kyllä selvisi, muttei väriratkaisuja paitsi tietty talviusodan valkoiset. Rekisterikilpien värikin kiinnostaisi kovasti. Näyttää kyllä mustavalkokuvissa keltaiselta mustin kirjaimin/numeroin, mutta varmaa ei voi olla. Apua siis tarvittaisiin kun joitakin malleja 1/48 wespemodelsilta löytyi(resiinisrjoja).
Dunkelgelb värinen kubelwagen toimi ainakin majuri Björkmanin kakkosautona.



www.andreas-larka.net
Ottoautot omassa värissään. Saksasta ostetut joko saksalaisessa värissä tai esim vihreänä. Esim opel blitzejä oli sekä ostettuina että otettuina. Moni auto tuli ilman koppia ja lavaa eli ovat suomalaista tekoa jolloin värityskin suomalainen. Hilska on ehkä kovin guru näissä asioissa.

Rekisterikilvet keltaisella pohjalla mustat tekstit. Olen ymmärtänyt et keltainen ei ollut ihan niin keltainen kuin nykypäivien rekkareissa vaan kermankeltainen enemmänkin.
Esikunta-autot olivat ottoautoja melkein suurinosa ja omassa maalissaan kromosineen päivineen. Jonkunlaista naamomaalaustakin näytetää suoman armeissa harrastetun. Muutama hyvä kuva ko. Ottoauto kirjassa.
Pakko-otetut autot pitivät pääosin oman värinsä. Talvella autoihin sudittiin jotain kalkkimaalia. Kuorma-autojen väreinä oli rauhan aikana todella usein tummavihreä ja mustat lokasuojat. Mutta esim. Hävittäjä-Fordissa olivat myös lokasuojat tummanvihreät. Näin ollen ei paljon ollut tarvettakaan suojamaalata. Toinen asia sitten jos auto oli räikeän värinen. Niitä tosin oli aika harvassa siihen aikaan.

Rintamaoloissa käyttö, kuusen alla säilytys ja pesumahdollisuuksien ollessa erittäin rajoitetut, sekä pölyävät tiet ja toisinaan akseleitamyöten kurassa ajaminen, tekivät autoista aikalailla naamiomaalatun näköisiä. Joitain autoja kyllä naamiomaalattiinkin toki.

Saksasta tulleet autot olivat sitten saksalaisten omissa naamioväreissä, kuten Sota-Blitz, Ford Köln ja Rhein sekä esim. Tatra.

Ennen sotaa siviiliin ostetut Opel Blitzit olivat tietty siviiliväreissä.

Rekisterikilvet olivat keltapohjaisia. SA-alkuisia.

Seuraavassa on värivalokuvia jatkosodan ajalta, joista voidaan huomata että henkilöautot ovat tehtaan alkuperäisväreissä. Opel Blitz on väriltään saksalaisen harmaa, ja siinä on keltapohjainen rekisterikilpi.

H-auto rintamaoloissa
Hävittäjä-Ford
kuljetuskolonna
-37 Ford sillalla
Opel Blitz ja keltainen rekisterikilpi

Suosittelen lukemaan kirjan; "Sodan värit". Siinä on muutama kuva ajoneuvoista.
Hyviä kuvia kiitos JJ.:) mun mielestä Blitzi kuva on joko pyörähtäny ympäri tai sit se on Volvo. On toi jäähdyttäjän merkki väärällä puolella Ooppelin ja ehkä turhan suurikin. Varsinkin kun suomi ooppeleissa oli vain Opel-sanalle lätkä ja sekin aika usein tyhjä.
MikkoHeikkinen kirjoitti:
Hyviä kuvia kiitos JJ.:) mun mielestä Blitzi kuva on joko pyörähtäny ympäri tai sit se on Volvo. On toi jäähdyttäjän merkki väärällä puolella Ooppelin ja ehkä turhan suurikin. Varsinkin kun suomi ooppeleissa oli vain Opel-sanalle lätkä ja sekin aika usein tyhjä.
Voi tietty ollakin Volvo, pitäisi vain saada tuosta kuvasta kookkaampi versio tarkasteltavaksi.
Erittäin paljon kiitoksia teille kaikille tiedoista ja kuvista!!
Lienee naamiomaalaus kyseessä… mikätähän värejä lienee käyttäneet?
Tiedä väristä,mutta ainakin on sakkokumit alla. :D