Totta.Nikoaspo kirjoitti:Joo, mutta suomalaisten "panssariase" Talvisodassa oli aika…luokatonta joten tuo määrä pääosin on tuhottu ihan käsipelillä.
Etusivu
Keskustelut
Sotilaskalusto
Suomalaisten panssarivoitot jatkosodassa
Mielestäni tässä on Sturmien voitot mukana.MikkoHeikkinen kirjoitti:Sturmien voitot mukaan luettuna? Jo ilmankin kuulostaa aika pieneltä määrältä..Mika Haalahti kirjoitti:Muistan lukeneeni Talvi ja Jatkosodassa tuhotun n 100 venäläispanssaria/rynnäkkötykkiä panssariaseella.
Tuo sata täytyy olla liian pieni luku sit, ainakin minun mielestä. Johan hyökkäysvaiheen aikana tuhottiin plus kesän -44 tornivaunullisten tuhoamat.Mika Haalahti kirjoitti:Mielestäni tässä on Sturmien voitot mukana.
Kuten Andreas jo mainitsi niin jatkosodan hyökkäysvaiheen aikaiset vaunu vastaan vaunu voitot löytyisivät varmaankin yksiköitten sotapäiväkirjoista. Toinen juttu erikseen onko niitä kukaan sitten koonnut tilastoksi?? Itselleni ei nyt ainakaan heti tule mieleen sellaista lähdettä mistä tuon tiedon saisi.
Mitä taas tulee kesän -44 voittoihin niin niistä jo on tietoa tuon pstuhoojamerkin myötä eri lailla tallessa. Ja jos mietitään tuota sturmien ja T-34:n, KV-1:n ja T-28:n välisiä tuhoamislukuja niin jo se että sturmit olivat se pääkalusto silloin -44, arvatenkin nostaa tuhottujen vaunujen määrä verrattuna muihin vaunuihin.
Viimesimmässä Panssari-lehdessä oli Erkki Käkelän artikkeli jossa kerrotaan PsDivisioonan vastahyökkäyksestä Juustilasta Talin edustalle juhannuksena 1944. Siinä tulee hyvin ilmi kuinka monta vaunua oli raskaalla komppanialla käytössä kun se lähti tehtäväänsä suorittamaan. Vahvuuteen kuului maj. Mikkolan komentovaunu T-50 R-110, KV-1 Ps 271-1, T-34 Ps 231-3 ja kaksi T-28:aa. Vastahyökkäykseen lähdettäessä toinen klimeistä KV-1E Ps 272-1:n ei käynnistynyt.
Eli pienillä kokoonpanoilla kesällä-44 jouduttiin pelaamaan raskaitten vaunujen kohdalla. Eli jo kaluston vähäisyydestä johtuen tuhoamisluvut eivät nouse sturmien kanssa samalle tasolle. Mikä sitten on se oikea luku, niin sitä en nyt ajan puutteen takia lähde tähän hätään laskemaan eri kirjallisista lähteistä. Ehtisi tässä vielä mallailemaan ennen töihin lähtöä ;).
t.Hessu
Mitä taas tulee kesän -44 voittoihin niin niistä jo on tietoa tuon pstuhoojamerkin myötä eri lailla tallessa. Ja jos mietitään tuota sturmien ja T-34:n, KV-1:n ja T-28:n välisiä tuhoamislukuja niin jo se että sturmit olivat se pääkalusto silloin -44, arvatenkin nostaa tuhottujen vaunujen määrä verrattuna muihin vaunuihin.
Viimesimmässä Panssari-lehdessä oli Erkki Käkelän artikkeli jossa kerrotaan PsDivisioonan vastahyökkäyksestä Juustilasta Talin edustalle juhannuksena 1944. Siinä tulee hyvin ilmi kuinka monta vaunua oli raskaalla komppanialla käytössä kun se lähti tehtäväänsä suorittamaan. Vahvuuteen kuului maj. Mikkolan komentovaunu T-50 R-110, KV-1 Ps 271-1, T-34 Ps 231-3 ja kaksi T-28:aa. Vastahyökkäykseen lähdettäessä toinen klimeistä KV-1E Ps 272-1:n ei käynnistynyt.
Eli pienillä kokoonpanoilla kesällä-44 jouduttiin pelaamaan raskaitten vaunujen kohdalla. Eli jo kaluston vähäisyydestä johtuen tuhoamisluvut eivät nouse sturmien kanssa samalle tasolle. Mikä sitten on se oikea luku, niin sitä en nyt ajan puutteen takia lähde tähän hätään laskemaan eri kirjallisista lähteistä. Ehtisi tässä vielä mallailemaan ennen töihin lähtöä ;).
t.Hessu
Ja huolimatta kaluston vähyydestä, tuhosi T-34 muistaakseni viisi Venäläisvaunua, sekä ko vaunusta Lehväslaiho ja Virtanen olivat valtaamassa JSU:takin. Muutama ehjä sotkakin olisi ollut, mutta kyseessä oli ilmeisesti ansa ja sotasaaliiksi saatiin vain "lipaspussi", eli säkillinen Amerikkalaisia säilykkeitä.Heikki M Jäntti kirjoitti:Viimesimmässä Panssari-lehdessä oli Erkki Käkelän artikkeli jossa kerrotaan PsDivisioonan vastahyökkäyksestä Juustilasta Talin edustalle juhannuksena 1944. Siinä tulee hyvin ilmi kuinka monta vaunua oli raskaalla komppanialla käytössä kun se lähti tehtäväänsä suorittamaan. Vahvuuteen kuului maj. Mikkolan komentovaunu T-50 R-110, KV-1 Ps 271-1, T-34 Ps 231-3 ja kaksi T-28:aa. Vastahyökkäykseen lähdettäessä toinen klimeistä KV-1E Ps 272-1:n ei käynnistynyt.
Muut vaunut eivät käsittääkseni saaneet aikaan juuri mitään, kun Sotka oli kärjessä koko ajan, poislukien sen yhden mutkan, jossa Venäläis-Sotkat ampuivat, vieläkin näkyvät arvet, valutorni-Klimin etupanssariin.
Näin pääpiirteittäin kerrotaan Lehväslaihon Sotkalla Sodassa -kirjassa.
Jep, näin on että kers R.Lehväslaiho sai viisi tuhottua vaunua tililleen. Tuo Erkki Käkelän juttu tuossa Panssari-lehdessä on ilmeisestikkin ainakin kaksiosainen ja artikkelin esittelyssä mainittiin että tarkastelun painopiste on niissä vaiheissa, joiden aikana saatiin vallattua nuo kaksi ISU-152:sta. Eli odotellessamme seuraavaa kesäkuun numeroa, mallailemme tosi ahkerasti ;) !!
t.Hessu
t.Hessu
Vaikka jo tuolla aiemmin kiittelin vastaajia, niin Heikille ja Mixalle erityiset kiitokset… Näkee, että tällaisen tavallisen pulliaisen ajatuksia kannattaa kirjoitella tänne foorumille; saa todella hyviä ja asiantuntevia vastauksia.
Kirjaudu sisään osallistuaksesi keskusteluun
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.
