Airfixin vanha Catalina 1:72

Niin…ja ne hillihtimielletkut. :-)

Kiitos Ari!
Ihmettelen, että mistä noita kuvia kaivelet?

Kuvat löytyvät sinnikkäällä kuvahaulla eri kuvapalveluista, arkistoista, museoista jne. Kovaa tutkimustyötä ja tietenkin jos on oma kirjasta niin helpottaa. Useimpien koneiden huolto- ja lentomanuaalit löytyvät ilmailumuseoitten palveluista.

Catalinan manuaalit löytyi noin 10 sekunnin Googlettamisella:
pbycatalina.com/pby-catalina-canso-manuals/

Jep, ei vältsisti aikaa mee, kun hakusanat on kohdillaan…

Niinpä löytyy, mutta täytyy tunnustaa, että tällaiselle vanhalle kähmylle tuo englanti ei ole se helpoin kieli.
Entisenä liikenneopena voisin todeta:
Kun opettaa matikkaa, niin pitää olla matikkapää.
Kun opettaa kieliä, niin pitää olla kielipää, Mutta kun opettaa liikennettä, niin pitää olla kaistapää.

Koetan jokatapauksessa saada koneen edes jonkinlaiseen kuntoon. Vaikka teki mieli jo antaa periksi. En jääräpää savolaisena kuitenkaan anna ja ihan mukava on 50.vuotta vanha valua käsitellä. Aikaa menee, mutta jospa työ tekijäänsä kiittää.

Timo Rissanen kirjoitti:

Kiitos Ari! Ihmettelen, että mistä noita kuvia kaivelet?

Eipä kestä kiitellä. Näitä teknisiä yksityiskohtia on mukava penkoa esiin ja selvitellä. Kaikkia noita kollegojen mainitsemia keinoja on tullut käytettyä vuosikymmenien saatossa. Aina, kun vastaan tulee mielenkiintoista ja tarpeeksi yksityiskohtaista materiaalia esim. internetissä surfatessa, pyrin sen tallentamaan myöhäisempää "tarvetta" varten. Lisäksi tuossa huoneen nurkassa on n. neljä hyllymetriä kirjallisuutta.

Ari Oksanen kirjoitti:

Niin…ja ne hillihtimielletkut. :-)

Nuo alla olevat manuaalit Antin kirjoituksisa ovat hiton sekavat tällaiselle kähmyrälle.Manuaalit ja antennilangat ovat aikamoinen sotku, kun sanoitkin, että pitää tiettä alatyyppi ja valmistaja.
Kone on BPY-5 ja sarja vanhaa Airfixiä jostain 60-luvulta.
Teen sen kolmivärikaaviolla ja tuosta sinun kuvastasi siihen ei mielestäni tule antennilangat kuin siipien kärjistä taakse sivuvakaajan yläpuolelle.
Lieneekö näin?

Iltapäevee!

Ylläolevan taulukon mukaisesti itse laittaisin antennivarustuksen oheisen kuvan tapaan. Nuo muut härpäkkeet kuuluvat myöhäisempiin PBY-5A-sarjan koneisiin. Pohjasta tuleva riippuantenni olisi joskus jännä lisätä lentävää konetta esittävään malliin. Sitähän suolletaan maston kautta ulos taajuudesta riippuen jopa 70 metriä, eli 1/72-mittakaavassa tekisi hätäsesti laskettuna n. 97 cm.

P.S. Lisätään vielä sen verran, että jos tuon kohtilentolaitteen (radiokompassi, direction finder) kehäantennin laittaa, niin systeemi tarvitsee myös apuantennin no: 2. Eli kolmannen langan pyrstöstä. Tuossa ihan ketjun alkupuolella linkittämässäsi kuvassa (mallin esikuva) näkyy sen masto olevankin keskisiiven etureunassa.

Korjattu kuva: