Taas kyselee tietämätön paria vinkkiä. Ensimmäinen koskee sellaista että mikä on paras muovin ja puun liittämiseen. Siis mikä liimaustekniikka ja mikä liima. Toisena on kysymys P-51 hävittäjän ohjaamon maalien värit. Vaikka Tamiyan akryylien koodit.
Liimauksen osalta sanoisin, että paras liima on Erikeeper (Micro Krystal Klear, tai Gator's Grip ajavat saman asian) jos liitoksen ei tarvitse olla kovin vahva. Vahvempaan liitokseen sitten pikaliima tai epoksi. Muoviliima ei käy tähän tarkoitukseen.
Mitä tulee värien valintaan, sanon ensin, että en ole mikään Mustang-spesialisti, ja koneyksilö, ja ajankohta vaikuttavat asiaan varmasti. Väittäisin kuitenkin, että interior greenillä tai sinkkikromaatilla pääset aika hyvin liikkeelle ainakin jos kyse on toisen maailmansodan aikaisesta koneesta.
1. Epoksi
2. XF-71 johon pikkasen mustaa tai sitten vain kattelet google kuva hausta p-51 interior ja sekoittelet mieleisen
Mikä Mustang ? A,B,C,D,K ? Eroja löytyy melkoisesti ja värien vaihtelua myös valmistajatehdaiden välillä. kerro alatyyppi niin asiassa voidaan auttaa.
Epoksi jos haluaa vahvan liitoksen. Balsalle tehty Uhu Hart myös käy hyvin puun ja muovin liimaukseen askartelu käytössä. Myös pikaliima hyvä vaihtoehto.
Erikeeper on kyllä toivottoman heikko. Sen sijaan yksi ääni Uhu Hartille, se on yllättävän näppärä liima, myös silloin kun yhteensopivuus ei ole aivan nappi (kuten pikaliimalla pitäisi olla).
T:Ville H
Jari B. Miettinen kirjoitti:
Mikä Mustang ? A,B,C,D,K ? Eroja löytyy melkoisesti ja värien vaihtelua myös valmistajatehdaiden välillä. kerro alatyyppi niin asiassa voidaan auttaa.
Näinhän se on ja ihan absoluuttisen oikeaa väriä ei taida ollakkaan kun sekin vaihteli jo maalierien mukaan, omasta mielestä kun se on ollut riittävästi sinnepäin, niin se on kelvannut itselle ja todennäköisesti aikoinaan myös valmistajalle.
Siis kuitenkin tuo ero A ja d tyypin välillä on niinkin suuri kuin Olive Drab A:ssa ja Interrior Green / Green Zinch Chromate D/K:ssa.
Keskustelut 
