Ryhmärakentelu: Tamiya OOB

Huh, ei ainakaan tekeminen lopu ihan heti!

Tähän asti on Hobbyeasyn tilaukset tullu yhtä luukuun ottamatta n. viikossa postiin.
Yksi paketti seikkaili maailmalla lähemmäksi kuusi viikkoa, yksi HLJ:n paketti seikkali yli kaksi kuukautta, oli Saksan tulliin jämähtänyt. Ilmesesti yksi Tamiyan motskari pienoismalli+kirja oli "epäillyttävää" kamaa.

Tervo Salminen kirjoitti:

Joo, ei tuota aloitetuksi vielä mullakaan voi sanoa. Osat kuivuu keittiön pöydällä (vaimo lähti viikonlopuksi Ouluun, ei pääse urputtamaan). Onneksi ei ole viikonloppumallista kyse ;-)
Samaan aikaan pitäisi suunnitella noita Hornetteja, Hasegawaa ja HobbyBossia, maalaamossa loppuu tilat! Ja tuolla alakerran "varastokaapissa", missä ne on poissa vaimon silmistä.
Ensimmäinen isompi käpy? HobbyEasyn toimituksissa, toimitti kaksi mallia eri laatikoissa. Lähti samaan aikaan, toinen (postin runttaamana) kotona, toista ei näy Itellan seurannassa, hyvä syy tilata korvaava Hasegawan malli?

Ei taida olla ketjuvetoisia yksikään noista ;)

Petri Huhtala kirjoitti:

Ei taida olla ketjuvetoisia yksikään noista ;)

Ei ole ketjuvetoisten puolella tullut oikein mitään uutuuksia, yritetään nyt joku siivekäs saada valmiiksi.

Suoritin saman toimenpiteen kuin Tervo P-47:lle, osat kuivumassa.

Minä olen harvakseltaan päivällä turannut tuota siipien alle tulevaa kuormaa. Ja ihmetellyt, miksi joka ainoa ohjus ja podi on täytynyt valaa kahdesta kappaleesta, ja miljoona pikku siivekettä siihen lisäksi. Kiva oikoa noita samaan linjaan. Osat menee liki heittämällä toisiinsa, ainoat mokat mitä on löytynyt, on laskutelinekuilussa ja etupyörässä olevat ikävät ejektorinjäljet.

Tervo Salminen kirjoitti:

Minä olen harvakseltaan päivällä turannut tuota siipien alle tulevaa kuormaa. Ja ihmetellyt, miksi joka ainoa ohjus ja podi on täytynyt valaa kahdesta kappaleesta, ja miljoona pikku siivekettä siihen lisäksi. Kiva oikoa noita samaan linjaan. Osat menee liki heittämällä toisiinsa, ainoat mokat mitä on löytynyt, on laskutelinekuilussa ja etupyörässä olevat ikävät ejektorinjäljet.

Turhauttavimmat asiat lekomallailussa on juuri nuo kahdessa puolikkaassa olevat pommit, raketit ja ohjukset. Myös renkaat joissa muuten olisi nätit uritukset on yleensä valettu kahteen kappaleeseen, kittaile ja hio ne sitten siistiksi :/

Tässä ryhmiksessä takaraja on riittävän etäällä että voinen osallistua mukaan P-47d Thunderboltilla 1:48 skaalassa.

Petri Kokkonen kirjoitti:

Tähän asti on Hobbyeasyn tilaukset tullu yhtä luukuun ottamatta n. viikossa postiin.
Yksi paketti seikkaili maailmalla lähemmäksi kuusi viikkoa,

Tuli tuo "kadoksissa" ollut pakettikin tänään, missä lie seikkaillut viikon. Itellan ensimmäinen rekisteröinti oli Kuopiossa, tuo normaali Helsinki-Vantaa puuttuu kokonaan.
Hornetteja pinossa "muutama", kolme HobbyBossia, yksi Hasegawa, ja yksi Hasegawa vielä matkalla. Oli ihan "pakko" tilata, kun noita siirtokuvia tuli Fightertownin sekoilun takia "riittävästi".

Osallistun ryhmikseen kaapin pohjalta löytyneellä Tamiyan "kivikautisella" 1/35 M151A2 FORD MUTT:lla (sarja vuodelta -82:-) ).
Jonkinmoinen luovuuskohtaus iski viikonloppuna ja malli on nyt saanut tropic - verdant MERDC maastovärityksen pintaan.
Muinoin nuoruudessa…siis reilut parikymmentä vuotta sitten tuli rakennettua LVTP-7 ja M60A1 ruiskumaalatulla pehmeäreunaisella MERDC kuviolla joten nyt päätin kokeilla, että miten terävärajainen kaavio onnistuu pensselillä.
Täytyy sanoa että Mr. T on jokseenkin löyhästi katsellut oikeita MUTTEja kun pienoismallia on suuniteltu, sen verran imaginäärisiä ja puutteellisia vanhan sarjan yksityiskohdat ovat. Sillä kuitenkin mennään mitä laatikosta löytyi…Ja onhan se oikeasti päältä päin suht oikean näköinen. Suurimmat puutteet löytyvät alustan puolelta.

Paljon on vielä työtä edessä ennen kuin tämäkin mariini Foortti ajelee Beirutin kaduilla…