No siinä tapauksessa kyseessä oli Avia B-534 kaksitaso. Pilotista ei mitään käsitystä.Juha Tähtinen kirjoitti:Hömmm… Tuota, vihjataan sen verran lisää että uhri oli Unkarin ilmavoimien Ju-52.
Raimo Leino
Just joo, aivan älyttömän helppo. Ei siis mitään hajuakaan. Heitän kuitenkin villinä arvauksena, että olisko jollakin Fairey Swordfishin taka-ampujalla ollut tuuria taidon lisäksi tähtäyksessään keväällä 1945… ja uhrina vaikkapa Me109.Juha Tähtinen kirjoitti:Viimeinen koskaan kaksitasolla saavutettu ilmavoitto, alasampujan sekä uhrin konetyypit, kansallisuudet ja päivämäärä ?? Plussana ilmavoiton saavuttajan nimi… Taitaa olla helppo mutta menköön näin alkuviikosta.
Ainakin Swordfish oli käytössä Euroopassa sodan loppuun asti.
Nyt pukkaa niin paljon kiireitä "oikeissa töissä", joten luovutan suosiolla kysymysvuoron Juhalle.Juha Tähtinen kirjoitti:Minä kun olen vain res. alikersantti niin annetaan herra kersantin kiskaista seuraava…
No ainakin Islannissa syntynyt Thorsteinn Jonsson oli Royal Air Forcen hävittäjä-ässä. Muita nimiä ei tule ainakaan minulta.fi661 pertti kirjoitti:Siispä; oliko Islannilla lainkaan hävittäjälentäjiä ? Jos oli niin missä ja millaisella menestyksellä..? pertti
Sellaista banaania ei ole vielä syntynytkään, että sen banskun laatikkoon saisin mahdutettua Taistelulaiva Finlandian - laivan rungon pituus kun on 1 metri ja 60 cm päälle.Ekku Tarvainen kirjoitti:Banaanilaatikoita (tyhjiä) yleensä saa kaupasta kun kysyy onko niitä.
Joten tämän Finlandian kuljetuslaatikon nimi on Peugeot 407 SW - farmarimalli. Kun kaataa takaistuimien selkäosat ala-asentoon, niin Finlandia alkaa mahtua kyytiin takaoven kautta. Sitten vaan olen tukenut laivan epämääräisillä pehmeillä vaatenyssyköillä auton latialle siten ettei se kyydissä liikahtele varsinkaan sivuttaissuunnassa mihinkään. Ainakin tähän mennessä homma on toiminut hyvin tuolla tavalla.
No jos se ei ole IAR 80, niin sitten se on Mersun 109. Tä?Juha Tähtinen kirjoitti:Millä konetyypillä lensi ensimmäinen Romanian ilmavoimien toisessa maailmansodassa kaatunut hävittäjäohjaaja, ja kenties vielä pilotin nimi ?
Hyvältä näyttää - on hienoa huomata, että kaltaisesi ammattilainen käyttää samanlaista veistä kuin minä ;-)
Silakat, sillit, merimakkarat ja muut meren elävät huomio! Tässä vaiheessa komennetaan aina LEPO - oli se sitten tarpeen tai ei… ja nythän se ei ole tarpeen - LEPO!
Ja nyt kun ollaan levossa, niin ruvetaan pohtimaan asioita.
Minkä niminen oli taistelulaiva Musashin sisaralus?
Kysymysvuoro siirtyy sitten taas sille ekaksi oikein vastanneelle…
Ja nyt kun ollaan levossa, niin ruvetaan pohtimaan asioita.
Minkä niminen oli taistelulaiva Musashin sisaralus?
Kysymysvuoro siirtyy sitten taas sille ekaksi oikein vastanneelle…
Juu ei ne mulle todellakaan sovi - varsinkaan ne lyhyet hameet.herby kirjoitti:Kessu oot ymmärtänyt sen kaiken oleellisen muoti näytöksistä. "Paskat niistä vaatteista, ei ne kummiskaan mulle sovi."
Terveisin nimim. "mies on kuin Alien-leffojen limainen hirviö, paitsi rumempi"
Jaaha, olisko sitten kyseessä jonkin brittiläisen Boulton Paul Defiant-miehistön uroteko - ja veikataan että uhri oli He111?fi661 pertti kirjoitti:Mutta, mutta…yöllistä ilmasotaa käytiin jo ennen kuin britit suuremmin laumoin alkoivat harhailla pitkin taivaita…
