Ilmakuplia ruiskun maalikupissa

Todennäköisesti suutin tukkeutumassa, neulaan/kärkeen on kuivunut maalia. Kun ilma ei pääse virtaamaan vapaasti eteen- ja ulospäin se palaa takaisinpäin neulaa pitkin ja kuplii kupissa. Samanlailla kun "backflush"-puhdistuksessa, eli liuotinta kuppiin, tukit suuttimen kärjen ja painat/vedät liipaisimesta kuten maalatessa -> takaisinpäin virtaava ilma tuo liuottimen irroittamat maalinjämät kuppiin.

Kiitos Sami vastauksesta

Todellakin kun maalasin esivarjostuksia malliin niin neulaan oli kertynyt maalia. Voiko ilmakuplia tulla myös siten jos maalaa vaikka kapeata jälkeä? En ole huomannut kuplimista maalikupissa, kun maalaan leveällä jäljellä.

Leveämpää jälkeä maalatessa on neula enemmän takana ja näinollen aukko suuttimen kärjessä isompi. Tällöin ei pienet kuivuneet maalikasat kärjessä vaikuta niin paljoa ilman virtausta vastustavasti, että kuplimista ilmenisi.
Maali voi olla myös liian paksua. Kokeile ohentaa maalia hieman lisää ja nosta myös painetta hieman, jospa jompikumpi auttaisi kapean viivan kanssa.

Veikkaisin kanssa neulan kärkeen kuivunutta maalia. Kuten edelläkin mainittiin, kapeaa maalattessa klunssi tukkii suuttimen kokonaan, ja ainoa tie ilmalle on kuppiin päin.
Itse olen huomannut saman ilmiön (käytössä myös 360), leveää jälkeä voi syntyä hyvin, mutta kapeaa jälkeä ei. Ja syynä ryönä neulan kärjessä.
Tuota ilmiötä näyttäisi vielä edesauttavan 360:n neulatyyppi, joka on viistetty kahdesti jotta sekä ohuen ja leveän jäljen maalaaminen olisi mahdollista. Sellainen kuivunut moska mikä tukkii kärjen ohutta maalatteassa ei välttämättä haittaa leveän jäljen syntymistä.