T-26:sten tykkien palautimen erilaisuudet

Jos tarkoitat kaikkia T-26m 33,35,35/36 vaunuja suoralla tornilla,niin noita on monta erinlaista kulmikaita malleja.
Mutta ei ole tullut vastaan pyöristettyä mallia noissa vielä,ehkä nuo oli varattu viistotornisiin vaunuihin:m37,38,39.
Mutta mallissa 39 on myös kulmikaita koteloita,katso hangon vaunua.
Onko sinulla tietoa sen numerosta,siinä on se hitsattu ja valssattu laatta?
Tuo SA-kuva:112290 oli oma virhe.
Seuraavassa olin listanut 14 vaunua Sa -kuvaa josta voi verrata asiaa?
Ainoa erikoinen on tuo ex -ot rungolla 133 ja torni mallia 1937 vaunu,.
Noitakin on aika monta erinlaista.
Pelkästään niitatulla kaksiosaisella OT-130 rungolla ja hitsatulla rungolla ja eri torneilla:OT-tornilla,m33,m35 ja ex-UT-torneilla.
Lisää tuohon rekyylin suojakoteloiden erinlaisuudet ja lisäksi kahdet erinlaiset asekilvet +huipuksi erinlaisia pereskoopeja.
Runkoon kahdet tai kolmet takapyörät,kolmea erinlaista telapyörää,moottori ilman otto aukon suojat voi olla erilaisia malleja en ole vielä katsonut.
Onko runkoon lisätty pidempi ajan uloke, toisissa tuo on kuten mallissa 1931 tai hitsattu lisäpala.
Etuosan isompi,tai sivuttain oleva huoltoluukku tai alkumallissa ilman.
Tämâ olisi vain nuo EX-ot 130 vaunut, mallia torneilla 1933,1935,UT:t jossa on yksi tornilla malli 1937
Kuten se kun nuo malli 1931 muutettiin tykkivaunuiksi,kysymys 1) torni oikealla vai vasemmalla.2) jos oli oikealla oliko rungossa pk paikka kuten ex ot vaunuissa?
Vaunusta R-77 on takaa kuva jossa se on oikealla puolella,mutta en ole 100°/° varma numerosta.
Kun nuo muutettiin tykkivaunuiksi tehtiinkö noihin ajan osaan lisäke, vai ei?
Kuvassa 110442 se on kulmikas kotelo tuossa kolmio 9:ssä, mutta että onko se ot -torni,
Vai onko sinulla tiedossa sen numero???
Vaikea sanoa ilman takakuvaa.
Seuraavilla kahdella on kulmikaat .
Tosiian harvinaiset ovat valokuvat aidoista m1937 vaunuista.