Pienoismallit.net

Etusivu > Keskustelut > Lentokoneet

Bomber Commandin "aikakone"…

Raimo Leino 11.5.2007 21:25  
Well, otsikko tarkoittaa ihan vaan sitä, että rupesin tässä vertailemaan menneiden vuosikymmenien saatossa julkaistuja British Bomber Commandin nelimoottorisia pommareita 1:72 mittakaavassa. Idea lähti siitä, kun nyt viimeksi tuli hankittua tämä Hasegawan todella viimeisen päälle hieno 1:72 sarja Avro Lancasterista.
Vertailukohdiksi otin nämä varastostani löytyvät rakentamattomat "muinaisjäänteet":

- 1:72 Handley Page Halifax MkI-MkII (Matchbox)
- 1:72 Handley Page Halifax Mk BIII (Airfix)
- 1:72 Avro Lancaster (Airfix)
- 1:72 Short Stirling Mk BI/BIII (Airfix)

Jos teillä on kokemuksia näistä edellä mainituista, niin kertokaa ihmeessä. Minulle tuli just nyt kiirus, kun eräs sukurasite työntyy lupaa kysymättä kylään. Missä se Magnum44 silloin luuraa, kun tekis mieli nähdä ihmisessä vähintään 12 reikää. kele.

Palaan huomenna asiaan.
Petteri Toivonen 12.5.2007 03:01  
No,naapurin setä oli aikanaan tehnyt tuon Halifax:in.(en tiedä kumpii) Hyvältä näytti silloin.
Itse aikanaan junnuiässä tein tuon Lancasterin ilman maalausta ja nyt se on ollut vuodet
"turhuuden rovioilla" (mitä tuhlausta,on veetuttanut jälkeenpäin") Jämerä,helppo ja hyvä malli
mielestäni.Verbaalinen miekka on joskus Magnumiakin tehokkaampi,mutta välillä tiedän,
miksi liekinheitin on keksitty…
Raimo Leino 12.5.2007 20:14  
Petteri Toivonen kirjoitti:
No,naapurin setä oli aikanaan tehnyt tuon Halifax:in.(en tiedä kumpii) Hyvältä näytti silloin.
Itse aikanaan junnuiässä tein tuon Lancasterin
Jos se naapurin setä oli tehnyt tuon Airfixin Halifaxin, niin melkoinen mallariguru oli sitten kyseessä. Siis tuossa kyseisessä sarjassa ei oikein mikään osu kohdalleen. Suurimpina murheenkryyneinä kaikki läpinäkyvät osat, jotka ovat aivan väärän mallisia ja väärän kokoisia niille tarkoitettuihin sijoituspaikkoihin koneen rungossa.
Matchboxin Halifax onkin sitten jo piirun verran parempaa laatua ihan nykyistenkin standardien mukaan - rungossa ja siivissä on jopa hienosti toteutettua uppoviivoitusta.

Vaan se todellinen HELMI näistä vanhoista Airfixin nelimoottorisista on kyllä Short Stirling! Osien yhteensopivuus on aivan ällistyttävän hyvällä tasolla, ja läpinäkyvät osat eivät ole toteutettu niin karseen paksusta styreenistä kuin noissa Halifaxin sarjoissa. Stirlingin laskutelineitten kasaaminen on sitten se varsinainen HAASTE, nimittäin mekanismi oikeassakin Stirling-pommarissa oli melkoisen monimutkainen ja tässä pienoismallissa päälaskutelineitten rakentamisessa voi mennä hermo jos toinenkin.
Niin ja tämä Stirling oli ulkomitoiltaan melkoinen jättiläinen verrattuna Halifaxiin ja Lancasteriin, joten jopa tässä 1:72 skaalassa Stirling vie melkoisesti hyllytilaa valmiiksi rakennettuna.

Hasegawan uudesta 1:72 Lancasterista ei sitten tässä yhteydessä kannata oikeastaan puhua mitään - se on toteutukseltaan kuin eri planeetalta verrattuna noihin edellä mainittuihin sarjoihin, joiden alkuperäiset muotit ovat 1960- ja 1970-luvuilta.
Raimo Leino 3.8.2007 21:35  
Raimo Leino kirjoitti:
Hasegawan uudesta 1:72 Lancasterista ei sitten tässä yhteydessä kannata oikeastaan puhua mitään - se on toteutukseltaan kuin eri planeetalta verrattuna noihin edellä mainittuihin sarjoihin, joiden alkuperäiset muotit ovat 1960- ja 1970-luvuilta.
No nyt monen muun projektin ohella olen saanut Hasegawan 1:72 Lancasterin maalausvaiheeseen. Sen vaan sanon, että olipahan japanin poika keksinyt laittaa tähän mallisarjaan todella vaikeasti koottavat laskutelineet.
Siis nämä päälaskutelineet on rakennettava KAHDESTATOISTA pikkuruisesta, hieman neulaa paksummasta muovisoirosta! Ovathan ne sitten varmasti just niin ohuita, niinkuin mittakaavaan suhteutettuina pitää ollakin, mutta pelkästään tämä laskutelinehässäkkä tekee tästä mallisarjasta todella haastavan rakennettavan - en suosittele muille kuin kokeneille mallareille, ikävä kyllä, nimittäin kaikin puolin muuten tämä sarja olisi jopa aloittelijallekin sopiva. En ymmärrä miksi japanilaiset ovat moisen aivan karmean "ansan" tähän tehneet?
Viimeksi muokattu 3.8.2007 21:42
Timo Koponen 4.8.2007 16:09  
Kerro sitten kuinka kestävät nuo muoviset laskutelineet on. Mulla ainakin aikoinaan oli ongelmana Revellin Lancasterin kanssa, että ne muoviset laskutelineet eivät kestäneet sen koneen painoa ja romahtivat. Loppujenlopuksi lensi koko kone seinään, kun meni hermot niitten laskutelineitten kanssa ja siihen loppui noitten isojen lentokoneiden kasaaminen meikäläisen osalta.
Raimo Leino 4.8.2007 21:39  
Timo Koponen kirjoitti:
Kerro sitten kuinka kestävät nuo muoviset laskutelineet on.
No loppujen lopuksi niistä tuli kyllä ihan tukevat - kyllä ne rimpulat tämän 1:72 skaalan pommarin painon näkyy kestävän. Muoviliimallahan noita telineitä ei kannata edes ruveta yrittämäänkään, vaan parasta tarkoitukseen on geelimäinen pikaliima - se on kuivuttuaan kuin terästä ja antaa enemmän työskentely- ja mokailuaikaa kuin tavallinen nestemäinen pikaliima (jolla olen onnistunut liimaamaan esim. sormen poskeeni).

Mutta ällistyttävän vaikean telinehässäkän on todellakin Hasegawa saanut aikaiseksi tähän uusimpaan muuten kertakaikkisen hienoon mallisarjaansa.

Etusivu > Keskustelut > Lentokoneet