HiihOo!
Tokmannista oli loppu, mutta Halpa-Hallista löyty sitä Johnsonia…
Sittenpä kysäisenkin, onkos sen käytösää jotain jippoja mitä kannattaisi ottaa huomioon vai suoditaanko sellaisenaan?
Etusivu
Keskustelut
Yleinen pienoismallikeskustelu
Panelilinjojen "pesu"
Ainakin kannattaa ohentaa reilusti, vedellä vaan. Ja kun sudit sitä, niin iso pensseli ja samaan paikkaan mihin olet sitä kerran sutinut, ei kosketa ennen kuin se on kuivunut, muuten tulee ikävä pensselin jälki. Kannattaa myös varoa ettei lakka valu, nekin näkyy kuivumisen jälkeen.Sunbeam kirjoitti:Sittenpä kysäisenkin, onkos sen käytösää jotain jippoja mitä kannattaisi ottaa huomioon vai suoditaanko sellaisenaan?
Ei ole kokemuksia kuin muutaman mallin verran, mutta en ole ohentanut johnsonia millään. Hyvin on mennyt ruiskusta läpi. Viimeksi oli olevinaan kiire, ja sipaisin vahat mersun siipiin säämiskän palalla ja sekin onnistui. Tuo leveä sivellin on hyvä. Monta ohutta kerrosta eikä yhtä paksua.
Itse washingista: Itse olen käyttänyt öljyvärin ohennukseen tikkurilan ruiskuohennetta tai zippo-bensaa, eikä ole ainakaan vielä maalit alta irronneet. XtrColorin kiiltävätkin on kestäneet, kun ovat vain ehdottoman kuivia. Mutta kuten sanoin, kokemusta ei ole liikaa.
Itse washingista: Itse olen käyttänyt öljyvärin ohennukseen tikkurilan ruiskuohennetta tai zippo-bensaa, eikä ole ainakaan vielä maalit alta irronneet. XtrColorin kiiltävätkin on kestäneet, kun ovat vain ehdottoman kuivia. Mutta kuten sanoin, kokemusta ei ole liikaa.
Pitipä vielä kysäisemäni, että onko mitään älliä tehdä litkutuksia ja sen semmosia pesselillä maalattuihin vekottimiin?
Elikkä tuleeko maalipinnasta automaattisesti niin paksu, että tulee enempi suttua?
Onkohan tällaisista pensselillä maalattuista ja ruiskukikoilla vanhennetuista vekottimista kellään kuvia?
-S-
Elikkä tuleeko maalipinnasta automaattisesti niin paksu, että tulee enempi suttua?
Onkohan tällaisista pensselillä maalattuista ja ruiskukikoilla vanhennetuista vekottimista kellään kuvia?
-S-
Tietysti litkutukset yms. voi tehdä pensselimaalattuihin siinä missä ruiskumaalattuihinkin. Maalipinnasta ei todellakaan tule automaattisesti sen paksumpi, kun on ollut malttia maalata tarpeeksi ohuilla kerroksilla. Omat valmiit mallini ovat pensselimaalattuja ja litkutukset ym. vanhennukset läpi käyneitä.Sunbeam kirjoitti:Pitipä vielä kysäisemäni, että onko mitään älliä tehdä litkutuksia ja sen semmosia pesselillä maalattuihin vekottimiin?
Elikkä tuleeko maalipinnasta automaattisesti niin paksu, että tulee enempi suttua?
Työn alla oleva T-26 on sudittu pensselillä ja litkuteltu reilusti Mig-pigmentin lisäämisen jälkeen Mig-thinnerillä. Mallini on maalattu 2-3 kertaan suht ohueksi ohennetulla Revellin öljyvärillä no.67. Mitään maalin liukenemis-yms. ongelmia ei ole ollut. Tosin maalikerroksilla on ollut aikaa kuivua viikkokausia.
No itse asiassa öljypesussa mahdollisesti tulevia mokia on helppo korjailla pyyhkimällä sössityt kohdat varovaisesti ohenteella kostutetulla liinalla ja tekemällä uudestaan. Tämä siis ennen kuin litku ehtii kuivua, minkä ei ainakaan öljyväreillä ja tärpätillä pitäisi tapahtua ihan hetkessä.Raksi kirjoitti:Aloittelevalle mallarille öljypesut tuottavat helposti pilalle sutatun mallin ja vaihtoehdoksi voisi suositella juuri tätä varten kehitettyjä Life Colorin Tensocrom Set n. 1 ja Tensocrom Set n. 2. Valitaan sopiva väri näistä seteistä ja suditaan mallin pinta alue kerrallaan. Litku jää vain upposaumoihin kiinni ja mahdollinen pyyhkiminen hoituu vaimon/tyttöystävän/salarakkaan meikkilaatikosta löytyvällä meikinpuhdistustyynyllä.
Kirjaudu sisään osallistuaksesi keskusteluun
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.

