Siistiä! Siinä sitä on kone joka on niin ruma että näyttää melkein jo kauniilta, tämä sarja on poltellut myös itselläni mielessä joten erittäin kiinnostavaa nähdä mitä tästä tulee.Taavi Hiltunen kirjoitti:Tampereelta lisää oudon näköisiä siviilikoneita tulossa kehiin: Breguet 763 Deux Ponts, F-RSIN, 1:144, Air France
Etusivu
Keskustelut
Lentokoneet
Ryhmärakentelu: siviililentokoneet
Open skies -koneet taitavat lentää Saksan ilmavoimien tunnuksilla? Jos näin on, ei Tu-154 kuulu tähän ryhmärakenteluun, koska oleellinen kriteeri on, että kone on varustettu siviilitunnuksilla.Opa Laitinen kirjoitti:Mites on? Mahtuuko Tu-154 M-OH "open skies" värityksessä siivilikoneiden kategoriaan
-----
Viimeksi muokattu 2.10.2016 10:09
Morjensta Juha K ja muut.Zvezdan TU-154:n malli Open Skies on kyllä Russian Airlinesin rekkarissa RA-85665. Miksi venäläiset koneet lentäisivät Saksan rekkareilla? Koneen oikeassa kyljessä on teksti " Y.A.Gagarin Cosmonauts training center " ja v.puolella sama kyyrillisillä aakkosilla.Sivuperäsimessä ja keskimmäisessä moottorissa on Venäjän lippu+ tyylitelty maapallo/siipi tunnus sekä rekisteri tunnus RA-85665.
Se seikka onko tämä nyt sitten sotilas vai siviiliversio lienee enneminkin tulkinta kysymys.Tämä asiaa jäänee ketjun perustajan tulkkitavaksi.Minulle sopii se mitä päätetään.Mallailu terv.Opa L.
Se seikka onko tämä nyt sitten sotilas vai siviiliversio lienee enneminkin tulkinta kysymys.Tämä asiaa jäänee ketjun perustajan tulkkitavaksi.Minulle sopii se mitä päätetään.Mallailu terv.Opa L.
Siksi, että luulin sinun tarkoittavan saksalaisten Open skies -konetta. Saksalaisille jäi DDR:n perintönä muutama TU-154, jotka muutettiin Open skies -valvontakoneiksi.Opa Laitinen kirjoitti:Miksi venäläiset koneet lentäisivät Saksan rekkareilla? Koneen oikeassa kyljessä on teksti " Y.A.Gagarin Cosmonauts training center " ja v.puolella sama kyyrillisillä aakkosilla.Sivuperäsimessä ja keskimmäisessä moottorissa on Venäjän lippu+ tyylitelty maapallo/siipi tunnus sekä rekisteri tunnus RA-85665.
Jos koneessa on RA-rekkari, niin mielestäni kone voi osallistua tähän ryhmärakenteluun.
Refrenssejä löytyy hyvin A.netistäkin, mutta ehkä on parasta tarkastaa ne lehdistä ;). Ja tärkeintä on muistaa, että pupu on todella MUSTA.Kai-Petri Gustafsson kirjoitti:Osallistun synkän mustalla DC-9:llä, jossa on pupujussin kuva peräsimessä eli Playboyn aikanaan käyttämä kone (mitähän lie on lennoilla aikanaan tapahtunutkaan). Referenssejä täytyy valitettavasti? haeskella myös heidän lehdestään (kai niissä on kuvia ysistäkin).
Voisin osallistua tuolla hetki sitten aloitetulla ysikonversiolla: Flyn DC-9-30-sarjasta pidennetty DC-9-51 Finnairin väreissä, todennäköisesti OH-LYO tulee yksilöksi. Siirtokuvat todennköisesti tulostan itse.
TwoSix Decalsilta löytyy arkki Finskin ysiin.Jarmo kirjoitti:Voisin osallistua tuolla hetki sitten aloitetulla ysikonversiolla: Flyn DC-9-30-sarjasta pidennetty DC-9-51 Finnairin väreissä, todennäköisesti OH-LYO tulee yksilöksi. Siirtokuvat todennköisesti tulostan itse.
Jos saan ottaa jo valmistuneella siviilikoneella osaa, niin minulta löytyy tuo Let l-13 Blanik Rovaniemen Ilmailukerhon väreissä. Palkinto ei minua hirveämmin kiinnosta, mutta haluaisin mielelläni koneeni mukaa ntähän group buildiin.
Ryhmärakentelun tarkoituksena olisi vähän niin kuin rakentaa malleja :). Jos tehdään niin, että en lisää sinua avausviestin osanottajien joukkoon, mutta minun puolestani voit lisätä mallin galleriaan tämän ryhmärakentelun alle.Lauri Maalismaa kirjoitti:Jos saan ottaa jo valmistuneella siviilikoneella osaa, niin minulta löytyy tuo Let l-13 Blanik Rovaniemen Ilmailukerhon väreissä.
Kirjaudu sisään osallistuaksesi keskusteluun
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.


