Hartsisarjojen minimituotantomäärä on tällä hetkellä 50 kappaletta ja alihankintapalveluita on saatavilla maailmalta melko mukavasti. Jos tällaiselle erälle — tai sitä suuremmalle erälle — löytyy ostajia, on täysin mahdollista tuottaa kokonainen rakennussarja melko helposti mistä aiheesta tahansa. Jos tälle tielle lähdetään, on 3D-pikamallinnus aivan turha työvaihe. Jos aiheesta on olemassa 3D-piirustus, voidaan sarjan tuottamisessa tarvittavat työkalut valmistaa pelkän 3D-piirustuksen avulla — edullisemmin ja helpommin kuin 3D-tulosteesta. 3D-tuloste ei näillä näkymin ole järkevä lopputuote (ellei sitten ole tavoite tehdä vain muutama yksittäinen malli). Lähtökohtaisesti on kuitenkin ymmärrettävä se, että näin pienen sarjan lopullinen yksikköhinta ei voi olla sama kuin jonkun Revellin massatuotantosarjan.J Pokki kirjoitti:Olen omaan sprintteritarpeeseen pyöritellyt pikamallinnusideaa.
3D-piirustuksen laatiminen on prosessissa se tarkkuutta vaativa työvaihe. Piirtäjällä on oltava perustiedot itse tuotantomenetelmistä, jotta piirrokseen voidaan laatia esimerkiksi tarvittavat ainevahvuudet. Kun kysymyksessä on auto, on lasiosien tuottaminen oma messunsa. Lasiosien tuottaminen onnistuu sekin, mutta auton lasiosat ovat vaativampia kuin vaikkapa dieselveturin ikkunoiden.
Suomalaisista pienoisrautatiemalleista on tekeillä useampi kaupallinen rakennussarja, jossa originaalina on käytetty sekä pakkeloitua 3D-tulostetta (tästä aiheesta on muuten velipojan blogi tällä sivustolla, eli kiitojunan veturi Dm4) että pelkkää 3D-piirustusta. Aiheesta tulee tarinaa enemmän, jahka projektit ovat täysin esittelykunnossa. Tähän asti asiat ovat kuintekin edenneet erinomaisesti ilman vastoinkäymisiä. Suomalaisista rautatiemalleista on viimeisten vuosien aikana teetetty erilaisilla menetelmillä kymmeniä 3D-tulosteita, joten kokemusta hyvistä huonoista puolista alkaa olla jonkin verran.
Jos joku on ihan tosissaan innostunut 3D-pohjaisesta mallien suunnittelusta tai pystyy tuottamaan 3D-piirustuksen jostain aiheesta, niin aiheesta voidaan keskustella enemmän yv:n välityksellä. Sekin on hyvä muistaa, että sarjojen tuottaminen edellyttää pääomia — tosin tämä ei ole pidemmällä aikavälillä ongelma, jos sarjoille vain löytyy ostajat.
