Rakkaat lajitoverit!
Nyt kun Techmod on julkaissut 1/48 Friedrichshafen FF.33E -koottavansa, alamme tietysti kaivata raivoisasti referenssikuvia suomalaisten käytössä olleista kolmesta koneesta. Onks tiatoo?
Itselläni oli hyllyssä näköjään kuvia vain yksilöstä F.16, saksalaiselta numeroltaan 1999. Tästäkään koneesta ei sen alkuperäisessä saksalaisasussa löytynyt kuvia, joissa siipien yläpinnat näkysisivät hyvin. Niissä ei kuitenkaan tainnut olla samaa kuusikulmakuviolla painettua merivoimien tarnstoff-kangasta kuin 49C -koneissamme?
Entä kaksi muuta konetta?
Mikko
Etusivu 
Keskustelut Lentokoneet
Friedrichshafen FF.33E, kuvia suomalaisista?
Muistelisin, että Windsock Datafilessa mainittiin ettei laivaston lozengea olisi näissä koneissa ollut lainkaan.
Jep! Mutta olivatko siivet myöskään vaalean siniharmaat tai luonnonpellavan väriset, ts. vaalean yksiväriset yläpinnoiltaan? Jossakin kuvassa 1999:stä näyttää, kuin yläpinnoilla oli raitasuojamaalaus, tod. näk. vihreä-violetti. Näitä Kriegsmarine käytti vähän, mutta käytti kumminkin…Karjalan Arska kirjoitti:Muistelisin, että Windsock Datafilessa mainittiin ettei laivaston lozengea olisi näissä koneissa ollut lainkaan.
Mikko
Minun mielestäni näyttävät yksivärisiltä (oli kyseinen sävy sitten loppujenlopuksi mikä hyvänsä…) Taitaa olla tämäkin "taas vaihteeksi" hämärän peittoon jäävä asia? Onpahan tilaa tanakoille tulkinnoille. No, päättääpä tehdä miten tahansa, niin parin vuoden päästä todistetaan sekin vääräksi ilman että asian oikea laita selviää. :)
Ei taida kovin paljon kuvia noista 33-koneista olla. Kaikissa kuvissa jotka itse löysin väritys näyttää olevan kauttaaltaan vaalea, poislukien rungon etuosa joka on tumma. FF.49-koneista olisi paljon enemmän kuvia.
Suomen Ilmavoimat 1. 1918-27 kirjassa on muutama kuva 1999stä sivulla 18. Siiven yläpinnat voisivat olla kasiväri kaaviossa. Mut voivat olla myös samoin maalattu kuin muutamassa FF.49ssä. Niissä kaksivärinen runko kuten 33E:ssä ja yksiväriset siivet ja siiven tyvissä jonkinmoinen tummempi(saman sävyinen kuin rungon etuosa) astinvahvike. Muu osa siipeä voisi olla sään kuluttama. Tai kaksivärinen, ken tuosta selvän ottaa.:) Samaisessa kirjassa on myös kuva 1807sta jonka väitetään olevan 33E. Mun mielestä se on enemmänkin 49, huom takarungon kangasosan ja vanerisen(?) etuosan saumakohta joka 33E:ssä viisto, 49:ssä pysty. Mut viisaammat korjatkoot jos olen vääräs.;)
Oikeassa olet, FF.49C se on, kuvatekstissä vain on kömmähdys. Kirjan lopussa kone, jonka saksalainen numero on 1807, on kyllä listattu FF.49C:ksi, joka sai suomalaisen tunnuksen C.82/18 ja myöhemmin 2B306.MikkoHeikkinen kirjoitti:Samaisessa kirjassa on myös kuva 1807sta jonka väitetään olevan 33E. Mun mielestä se on enemmänkin 49, huom takarungon kangasosan ja vanerisen(?) etuosan saumakohta joka 33E:ssä viisto, 49:ssä pysty. Mut viisaammat korjatkoot jos olen vääräs.;)
Mikko
Techmod saapui tänään postiluukkuun ja äkkiseltään katsottuna näyttää erittäin hyvältä! Nyt kun sais niitä kuvia ja värisävyjä jostain niin elämä helpottuisi.:)
Miltä siipikaarien detaljointi näyttää livenä? Entä moottori? Onko mäntien vaipoissa Benzille ominaiset "rypyt". Netin valokuvissa niitä ei näy…MikkoHeikkinen kirjoitti:Techmod saapui tänään postiluukkuun ja äkkiseltään katsottuna näyttää erittäin hyvältä! .:)
t. Mikko
Pitäisi hakea oma malli postista (viiden muun mallin ohella), mutta juuri nyt laiskottaa…MikkoHeikkinen kirjoitti:Techmod saapui tänään postiluukkuun ja äkkiseltään katsottuna näyttää erittäin hyvältä!
Kirjaudu sisään osallistuaksesi keskusteluun
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.