Niinhän se menee kun aikansa tekee skrätsinä jotain niin se tulee muovimallina. Tästä voinemme kiittää Askoa :=) Kuitenkin lohdutuksen sanana voin sanoa että ihan takuulla pystyt hyödyntämään työtäsi muovimalleissa tai niistä osia omaan projektiin. Joka tapauksessa win-win.
Niko
Kyllä tämä on ensimmäinen sisustalla oleva Ferdi. Mukava huomata Amusingin palanneen malleihin, joilla on todellinen esikuva.
Viimeksi muokattu 28.9.2018 16:29
Jep, ja tuo nosturikin on jotain piristävää pitkään aikaan.
Piti oikein tarkistaa, ettei tänään ole aprillipäivä. Eikö ison mittakaavan Lancastereita ollut tulossa ainakin HKM:ltä? Liian iso ja oletettavasti liian kallis ainakin minulle.
AFV Clubilta on tulossa U-2 mittakaavassa 1/48. Tätä olen odottanut.
Pasi Ahopelto kirjoitti:
Piti oikein tarkistaa, ettei tänään ole aprillipäivä. Eikö ison mittakaavan Lancastereita ollut tulossa ainakin HKM:ltä? Liian iso ja oletettavasti liian kallis ainakin minulle.
AFV Clubilta on tulossa U-2 mittakaavassa 1/48. Tätä olen odottanut.
Hobby Bossilta on tulossa B-24 Liberator mittakaavassa 1/24
www.scalemates.com/kits/1125014-hobby-boss-83212-b-24d-liberatorxxxxx
Viimeksi muokattu 20.2.2025 21:05 
Vesa Ainasoja kirjoitti:
Hobby Bossilta on tulossa B-24 Liberator mittakaavassa 1/24
niin 1/32 b24.
Oisko toi Wingnutsin Lancaster "ankka"??
Ei taida olla. WNW:n Lancaster tulee olemaan Dambuster versio. WNW:n pomohan on tekemässä elokuvaa Dambustereista ja siinä tullaan käyttämään useampia mallikoneita joten tarkkaa tietoa Lancastereiden mitoista oli ja myös muovimalliosaamista niin jatko oli lähes itsestään selvää. Hyperscalella joku oli jopa ottanut yhteyttä WNWhin ja saanut vahvistuksen. Se on hurjan iso siipien kärkiväli metrin luokkaa.
www.tapatalk.com…hyperscale/wingnut-wings-1-32-lancaster-dambuster-and-b-mk-i--t498551.htmlTämä kyllä syö miestä…rotan lailla…molemmista päistä. Pitäisiköhän vaihtaa harrastus vaikka pitsin nypläykseen?
Jukka arveli edellisellä sivulla tämän olevan ensimmäinen sisätilamalli Ferdistä. Ensimmäinen sikäli, että samassa paketissa on vaunu ja sisukset. Mutta Jaguar teki jo aiemmin pelkät sisäosat Elefantiin. Metsästin niitä kauan ilman tulosta ja ehkä olikin hyvä, että en löytänyt. Sarja on kuulemma huono sekä yksityiskohdiltaan että mitoitukseltaan.
Niinpä - argh - päädyin aloittamaan oman projektin. Sen aikana sain aivan erinomaisia yhteyksiä maailmalle ja paljon uutta tietoa. Kuten arvata saattaa homma on vaiheessa, tein sitä yhtä aikaa Strabon kanssa. Suurimmat haasteet olivat sähkömoottorit ja generaattorit. Nämä ovat teknisesti samat laitteet, mutta niitä tarvitaan neljä kpl. Toinen suuri haaste oli panssarilevyjen paksuus, mikä näyttää Amusingin mallissa olevan ok. Aivan kaikkia eivät mallista otetut kuvat paljasta, mutta ainakin osa ammustelineistä puuttuu ja takalevyn luukun sisäpuolinen lukitus on virheellinen. Kojetaulu ja tykin lukitus kattoon näyttäisi puuttuvan. Vaunun ja miehistön varustus puuttuu ainakin kuvista, mutta voihan nämä osat olla kuitenkin mukana.
Amusingin 16-t Strabo edustaa ensimmäistä alkuvuoden -43 tuotantosarjaa ja vaikuttaa muutaman kuvan perusteella yksityiskohdiltaan oikealta. Jos sarja on tehty alkuperäisten piirustusten mukaan, sen on varmasti oikein, mutta jos esikuvana on käytetty Ranskan Musée des Blindés'ssä sijaitsevaa laitetta, on toivottavaa, että siitä on jätetty pois sodanjälkeiset muutokset mm. akselistojen paineilmajarruissa.
Seuraavaksi markkinoille tulee tietysti "pakolliset" etsisarjat näihin nostureihin. Akselistoissa sijainneiden varustelaatikoiden luukut ja sähkömoottorin päädyt voisivat olla kohennuksen tarpeessa. Kuvia ei ollut sarjan mukana tulevista siirtokuvista, oikeassa laitteessa merkinnät ovat kuitenkin yllättävän runsaat.
Vaikuttaa hieman siltä, että lupaus ostamatta enää uusia malleja täytyy rikkoa…Mikähän mahtaa olla hinta? Paljon ja vielä vähän päälle?
Itsesäälissä rypien
Asko
Keskustelut 
