Pienoismallit.net

Viimeisin mallailuhankinta

Ikeasta Detolf-vitriini hintaan 49€. Tosi hieno, lasinen vitriini, lampun ostin erikseen.
Kovasen Petrin kanssa harrastettu ihmiskauppaa, vai oliskohan nuo skönärit ihmisiä heh.
Harrasteesta Smerin 1:48 Fiat CR.32, Microscalen liimaa ja mattalakkaa, sivellin, Vallejon airbrush cleaneria, sekä ko. valmistajan pigmenttejä ja tököttejä.
Viikonlopun mallailuhankintoja: Academyn M997 ambulanssi, Masterboxin "Iraq kit 2" eli ne terroristit/vapaustaistelijat, Friulit Merkava III:een ja Mig:n mömmöjä.

Eiköhän taas taas pärjää vähän aikaa…
Ebaystä tuli huudettua Revellin Blohm & Voss Bv 222, mittakaava 1/72. On vähäksi aikaa kasa muovia ja täytynee harkita muuttoa isompaan asuntoon jahka järkäleen saan joskus valmiiksi. :)
Tatu H kirjoitti:
Ebaystä tuli huudettua Revellin Blohm & Voss Bv 222, mittakaava 1/72. On vähäksi aikaa kasa muovia ja täytynee harkita muuttoa isompaan asuntoon jahka järkäleen saan joskus valmiiksi. :)
Muista, että hiljaa hyvä tulee: minulla meni tuon kasaamiseen kaksi vuotta. Suosittelen myös, että kasaat sen komponenteissa: esim. ensin runko täysin valmiiksi, ja sitten siivet ja lopuksi vasta koko hoito yhteen. Tämä tapa säästää hermoja kun noin kookasta mallia on aika tuskallista käännellä ympäri pöytää…

Rakentamisen arvoinen malli on joka tapauksessa kyseessä vaikka siitä löytyykin jonkin verran fiboja.
Ismo Sillanpää kirjoitti:
Tatu H kirjoitti:
Ebaystä tuli huudettua Revellin Blohm & Voss Bv 222, mittakaava 1/72. On vähäksi aikaa kasa muovia ja täytynee harkita muuttoa isompaan asuntoon jahka järkäleen saan joskus valmiiksi. :)
Muista, että hiljaa hyvä tulee: minulla meni tuon kasaamiseen kaksi vuotta. Suosittelen myös, että kasaat sen komponenteissa: esim. ensin runko täysin valmiiksi, ja sitten siivet ja lopuksi vasta koko hoito yhteen. Tämä tapa säästää hermoja kun noin kookasta mallia on aika tuskallista käännellä ympäri pöytää…

Rakentamisen arvoinen malli on joka tapauksessa kyseessä vaikka siitä löytyykin jonkin verran fiboja.
Jep, tarkoituksena oli juurikin tästä mallista tehdä se ikuisuusprojekti! Kokonaisuudessaan mallin hankinta tuli hieman puun takaa, mutta pakko tämä oli kaappiin ostaa odottelemaan. Saatavuus mallin kohdalla on vähän heikkoa nykyään.
Ismo Sillanpää kirjoitti:
vaikka siitä löytyykin jonkin verran fiboja.
Muistatko mitä ongelmaa oli? Hyllyni päällekin on yksi mokoma pölyttymään eksynyt…
Oskari Balk kirjoitti:
Ismo Sillanpää kirjoitti:
vaikka siitä löytyykin jonkin verran fiboja.
Muistatko mitä ongelmaa oli? Hyllyni päällekin on yksi mokoma pölyttymään eksynyt…
Mikäli en väärin muista, niin ulkomaanpoijjaat kehoittivat hieman poikkeamaan ohjeiden rakennusjärjestyksestä mm. sisäosien rakentamisessa ja kiinnittämisessä sekä siipien yhdistämisessä runkoon. Pohdinnalla ja koesovittamisella ei ongelmia pitäisi syntyä. Tosin pätee varmaan kaikkiin rakennussarjoihin. Mittatarkkuus-fiboja en lähde kommentoimaan. :)
Oskari Balk kirjoitti:
Ismo Sillanpää kirjoitti:
vaikka siitä löytyykin jonkin verran fiboja.
Muistatko mitä ongelmaa oli? Hyllyni päällekin on yksi mokoma pölyttymään eksynyt…
Ainakin moottoreissa oli muistaakseni jotakin häikkää niin, etteivät pakoputket tahdo tulla kohdalleen vaan tämä vaatii korjailua.

Toiseksi rakennusjärjestyksestä kannattaa poiketa ainakin siinä, että liimaa heti ensi töikseen keulan puolikkaat rungon puolikkaisiin kiinni. Muuten käy helposti niin, ettei keulaa saa pakoilleen ohjaamoa rikkomatta.

Kolmanneksi, kuten jo edellä mainitsin, malli kannattaa kasata komponenteissa, mutta ei missään nimessä niin, että liimaa siivet yksi kerrallaan runkoon kiinni: itse sain tämän neronleimauksen ja ajattelin liimata ensin vasemman siiven kiinni runkoon ja alkaa vasta sitten kasaamaan oikeaa siipeä. No, homma meni päin honkia, koska siivet ovat niin painavia, ettei niitä yksittäin saa mitenkään puristumaan kunnolla runkoa vasten. Liimauksessa epoksiliima on siipien kohdalla aivan ehdoton eikä rautalangan pätkä tms. vahvikkeenakaan pahaa tekisi; tosin selvisin ilmankin.

Lisäksi muistelen, että ohjeissa oli parissa kohtaa väärä osanumero, mutta muistaakseni kohtuullisen helposti havaittavissa paikoissa.

Netistä löytyi pienellä googlettamisella parikin hyvää rakennuskertomusta, jossa malli käydään vaihe vaiheelta läpi (valitettavasti ne eivät ole enää suosikeissa). Minulta löytyy myös Schiffer Military History -sarjan Blohm & Voss Bv 222 kirjanen, joka joutanee ainakin lainaksi, jos joku on kiinnostunut.