Pienoismallit.net

1/48 Brewster Buffalo

Karjalan Arska kirjoitti:
Varsinaiseen kysymykseen vastaus: asiaa tuntematon ei huomaa, asiaan perehtynyt kyllä. Loppujen lopuksi itsesi on päätettävä, että teetkö muutostyöt vai pystytkö elämään asian kanssa.
Ca:n Brewsteristäkin on kyllä tulossa uusintapainos, mutta kuten edellä käy ilmi niin oma työnsä on siinäkin. Itse tekisin niin, että tekisin Tamiyan mallista brittikoneen ja Ca:n mallista suomalaisen. Varmaankin vielä toisesta CA:n /SH:n mallista tulisi jenkkikone. Omalta kohdaltani kysymys on lähinnä teoreettinen, koska nykyään "linjalta" tulee vain 1/72 malleja.
Eipä saa Tamiyan mallista suoraan laatikosta britti Brewsteriäkään, koska brittiläisissä oli kaksi laskuvalonheitintä (vai mitä hittoja olikaan) siipien alla. Eikä saa myöskään hollantilaista Brewsteriä, koska sille ei tule lasikuomua. Toinen kuomu on ainoastaan brittiversioon, jossa joku luukku sivussa.
Tamiyan BW:stä ei siis saa suoraan laatikosta, kuin jenkki F2A-2 mallin.

Tietäiskö kukaan onko hollantilaiseen versioon olemassa tarvikeosina lasikuomua?
Karjalan Arska kirjoitti:
Varsinaiseen kysymykseen vastaus: asiaa tuntematon ei huomaa, asiaan perehtynyt kyllä. Loppujen lopuksi itsesi on päätettävä, että teetkö muutostyöt vai pystytkö elämään asian kanssa.
Kyllä itse pystyn vallan hyvin elämään asian kanssa ja sitä olen tässä pitkään myös pohtinnu jos tekis vaan suoraan laatikosta kun nuo mallien muutos työt menee päin persettä.
samoin… pertti
Viimeksi muokattu 25.11.2008 09:20
Nimen omaan ei saa olla sitä vasemmallapuolella olevaa luukkua lasituksissa. Sitä, kun ei KNIL:n BW:ssä ollut. Minkälainen etulasi on Falconin kuomussa? Eihän ole reikää putkimalliselle tähtäimelle?
Justiinsa joko C, tai D mallin kuomu. Ei E mallin.
Tamiyassa kaikki lasiosat on yhtä klimppiä ja peruskuomu on pilattu valmiilla reijällä etulasissa. Tietty ne vois sahata siten, että ottais E mallin kuomusta etulasin ja F2A-2 kuomusta takaosan.
Toisaalta E mallissa on taas panssaroitu etulasi ja hollantilaisissa oli alkujaan panssaroimaton. Vaikka niihinkin taidettiin muutamiin vaihtaa etulasi.