Kysymysketju lentokoneista

Yhden manuaalin (In Plastic WW 2 aircraft kits) mukaan se on juuri tuo Tyrov Ta.1 (OKO-6), mutta voihan se olla väärässäkin.
Niin se kysymys, Ruåttalaiset ihmetteli kun uuden uutukaisella hävittäjällä meni tykkiammunnoissa moottoreita. Mikä kone ja kuinka se oli mahdollista?

perttiL 5.6.2010 15:08

… pertti

Viimeksi muokattu 15.8.2010 08:07

Pentti Minkkinen 5.6.2010 21:40

Oikein hyvä, kone on oikein, mutta tarina aika hyvin vedetty hatusta oikeaan suuntaan. Tykkihän on perinteinen, mutta alkusarjan koneissa hylsy ja vyönivel poistuivat koneesta. Hylsy hävisi horisonttiin, kuten kuulakin, mutta vyönivel saattoi jäädä siipeen kiinni. DK:n aerodynamiikka poikkeaa melkoisesti normaalista siivestä (jos niitä enään onkaan) ja nivel eteni kuin rapu siiven alapinnalla, tietysti imuaukkoa kohti. Jossain kohtaa (n.metri) ennen imuaukkoa nivel pyörähtää siiven päälle ja jatkaa matkaansa kunnes imeytyi imuaukosta moottoriin ja se siitä moottorista.
Olen nähnyt videon tapahtumasta kun ruåttalaiset tutkivat ongelmaa. Ongelma korjattiin ottamalla vyönivelet talteen.

Pertti saa keksiä seuraavan kysymyksen.

Tapio Huhtelin 18.6.2010 08:57

Herätellään ketjua henkiin: Mitä moottoreita ja mistä koneesta? Vinkkinä kerrottakoon että molemmat moottorit olleet yhden koneen voimalähteenä samalla kertaa. (olihan sekavasti sanottu?)