P.Lankinen kirjoitti:
10,5 cm leFH 18, 10,5 cm leFH 18M ja 10,5 cm leFH 18/40
Isoimmat erot: putki on erinlainen, lavetti on eri, paino on eri, kilpi on hieman erinlainen
- LeFH 18 on tuplat raskaampi ja vanhempaa tekoa kuin 18/40.
- LeFH 18 oli koko luokassaan varsin raskan tykki josta sitten kehitettiin kevennettyt versiot LeFH 18/40 ja LeFH18M
- Lavetit tunnistaa helposti, raskas lavetti 18 on neliö/kotelo jaloilla, 18M lavetti saman näköinen mutta ilmeisesti jotenkin pienempi ja 18/40 pyöreillä putkijaloilla ( PAK40 lavetti ).
Mutta sitten on tuo LeFH 18M
LeFH18 ei olisi suujarrulla, ja neliö koteloitu varsin raskas kokonaisuus ( Ei tuotu Suomeen )
LeFH18M suujarrullinen ja ilmeisesti kevyempi versio neliö/kotelo lavetti(tuotiin Suomeen )
LeFH18/40 olisi isommalla suujarrulla ja kevyt putkimallinen lavetti ( tuotiin Suomeen )
Tuossa on PAK 40 lavetti siitä tuo tyyppi 18/40
"aijemmin Purhosen julkaisemista kuvista ilmenee lavettin ja suujarrun erot"
Mielestäni noissa kuvissa on LeFH18M ja LeFH18/40
LeFH18 on varsin raskas ja vanha versio eikä sitä ilmeisesti tuotu Suomeen yhtään kappaletta.
Ensin käsi ylös virheen merkiksi. Unohdin tekstistäni M:n eli meillä tosiaan oli 10,5 cm leFH 18 M:iä , jotka saivat meillä nimikkeen 105 H 33.
Seuraavaksi oikoisin käsityksiä 10,5 cm leFH 18, 18 M ja 18/40 eroavuuksista.
1. 10,5 cm leFH 18 ja 18 M ovat hyvin pitkälle sama ase. M versiossa on suuhidastin ja muutoksia joustolaitteeseen.
Tällä saavutettiin mahdollisuus käyttää isompia panoksia ja sitä myöden saatiin parempi kantama aseelle. Todettakoon tästä aiheesta, että 105 H 33:n kalustokirjassa sanotaan, että ammuttaessa ilman suuhidastinta on sallittu vain 1. - 6. panokset.
2. Kuten todettua kaksi ensimmäistä versiota ovat ulkonäöllisesti pitkälti samanlaiset. Isompiin rakennemuutoksiin tullaan versiossa 10,5 cm leFH 18/40. Siinä lavetti, kilpi, suuntain, suuntauskoneistot yms ovat erilaiset verrattuna edellisiin versioihin. Suuhidastinkin on erimallinen kuin 18 M:ssä. Suunnilleen samanlaisia komponentteja ovat joustolaite, kehto, sulkukappale (lukko) ja tuliputki.
Joissain lähteissä kerrotaan, että lavetti olisi 7,5 cm PaK 40:n lavetti. Tämä ei pidä paikkaansa, vaikka yhtäläisyyttä voi nähdä pitkälti samantyylisissä rakenneratkaisuissa.
Tykin laajat muutokset selittyy sen muuntamisella selvästi paremmin suora-ammuntaan soveltuvaksi. Tästä kertovat mm. suora-ammuntasuuntain ja -tähtäin kenttätykin suuntain/kiertokaukoputki-yhdistelmän lisäksi, tykin laukaisukoneistoon muutos siten, että myös suuntaaja voi laukaista aseen ja korkeussuuntausmahdollisuuden lisääminen myös suuntaajalle. Aiemmissa kenttätykeiksi suunnitelluissa versioissa korkeussuuntauksen ja tykin laukaisemisen hoiti putken oikealla puolella toimiva lukkomies. Tämä tekee tällaisen aseen käytön suora-ammuntaan hieman hankalaksi.
Tykeissä on ollut ainakin kolme erilaista pyörävaihtoehtoa (+ suomalainen peltivanne-solukumirengas yhdistelmä). Pyörien liittymistä eri malleihin en ole tutkinut, joten en osaa siihen kertoa mitään varmaa. Pyörämallin vaihtuminen ei välttämättä liity tykin mallin muutokseen. Karkeasti näyttäisi siltä, että 18:ssa on ollut ainakin kevytmetalli+kovakumipyöriä, 18 M:ssä puupuola+kovakumipyöriä ja 18/40:ssä samantyylisiä puolapyöriä kuin 7,5 cm PaK:ssa.
3. Minulla ei ole alkuperäislähdettä muutoin kuin 105 H 33:n kalustokirja, joten täysin tarkkaa analyysiä tykkimallien eroavuudesta painon osalta en voi sanoa. Jos leikittelen Wikin tiedoilla, niin voin kirjata tähän, että 18 ja 18 M ovat saman painoiset (ei liene totta, koska suujarru tuo lisäpainoa) ja 18/40 on 30 kg kevyempi. Paino ei näillä tiedoilla näyttäisi olevan mikään syy eri malliversioihin.
Totean vielä Wiki -opponointina, että kalustokirja (105 H 33) sanoo tykin painoksi tuliasemassa 2065 kg. Tämä ei vastaa yhdenkään version Wikissä kerrottua painoa ("combat weight").
Lopuksi Johanille ainoa käyttökelpoinen tieto tähän postaukseen: suujarrun pituus kalustokirjan mukaan on 330 mm. ;-)
