Ryhmärakentelu: Suomalaisuus

E-P Sinkkonen 12.2.2017 10:12

Mika Kauranen kirjoitti:

olisikohan ollut niin, että kahvitarjoilu olisi ollut ohjaamon ja matkustamon välisessä tilassa?

Mistä löytyisi referenssejä? Hanssin-Jukka kirjassa eikä omissa museokoneen valokuvissa kyseinen tila ole näkyvissä. Googletin myös matkustamokuvia mutta kahvitilasta ei kuvia ollut. Toisaalta, näkyvyys matkustamoon on varsin rajoitettu joten kahvikalusto tuskin edes näkyisi mistään.

Tom Edvardsson 12.2.2017 11:04

Hanssin Jukassa oli myyntitiski koneen takarungossa heti matkustamon oven vieressä, oikealla puolella. Matkustamon etuosassa olevasta ovesta pääsi siiven päälle rakennetulle terassille. Matkustamon penkit oli otettu pois ja tilalle laitettu pieniä pöytiä ja tuoleja.

Aleksi Ha 12.2.2017 18:58

En tiedä onko sääntöjen vastaista mutta vaihdan takaisin siihen Mig-21:seen. Sain rakennettua sen jo niin en rupea turhaan hornettia väsäämään. T. Aleksi

E-P Sinkkonen 12.2.2017 19:17

Minä jo vähän ihmettelinkin oliko Hanssin Jukassa vuonna -44 kahvipistettä. Tuo kahvitarjoilu taitaa liittyä siihen aikaan kun kone toimi kahvilana. Mallin ulkoiset detaljit perustuvat lähinnä peruskorjattuun ja museoituun koneeseen , koska siitä on tuoreimmat referenssit. Värirajat pyrin maalaamaan vuoden -44 asuun.

Mika Kauranen 12.2.2017 23:16

Tom Edvardsson kirjoitti:

Hanssin Jukassa oli myyntitiski koneen takarungossa heti matkustamon oven vieressä, oikealla puolella. Matkustamon etuosassa olevasta ovesta pääsi siiven päälle rakennetulle terassille. Matkustamon penkit oli otettu pois ja tilalle laitettu pieniä pöytiä ja tuoleja.

Kiitos Tom tarkennuksesta. Olin alle 10 vuotias, tai noin 10v, kun kävin HANSSIN-jukka kahvilassa viimeksi, joten muistikuvat ovat todellakin hatarat. Kahvia ja mehua tarjoiltiin jossain.
Jos E-P:n tarkoitus on tehdä -44 versio, niin tämä spekulaatio on tietysti täysin turha.

Mika Kauranen 12.2.2017 23:44

"!Tom Edvardsson kirjoitti:
Hanssin Jukassa oli myyntitiski koneen takarungossa heti matkustamon oven vieressä, oikealla puolella. Matkustamon etuosassa olevasta ovesta pääsi siiven päälle rakennetulle terassille. Matkustamon penkit oli otettu pois ja tilalle laitettu pieniä pöytiä ja tuoleja.

Kiitos Tom tarkennuksesta. Olin alle 10 vuotias, tai noin 10v, kun kävin HANSSIN-jukka kahvilassa viimeksi, joten muistikuvat ovat todellakin hatarat. Kahvia ja mehua tarjoiltiin jossain.
Jos E-P:n tarkoitus on tehdä -44 versio, niin tämä spekulaatio on tietysti täysin turha."

Luulisi Hämeenlinnalaisia mallareita senverran löytyvän, että voisivat tarkentaa minun heikkoja näkemyksiäni vuosien takaa Hanssin Jukan kahvilatoiminnasta (Tomin lisäksi).
Aiemmissa kommenteissani toimin vain muistikuvieni pohjalta, jotka saattavat olla hieman virheellisiä.

Mallaillaan parhaan saatavilla olevan tietämyksen pohjalta.

Kaj-Krister Lindeman 13.2.2017 23:51

Jospa itsekin joskus näihin osallistuisi.

Kohteena siis kotimainen Gaz-kuorkki, mittakaavaan 1/35, sarjan valmistaja Miniart ja siitä sitten hieman itse jalostettu lisää.

Valitettavasti en jaksa nyt alkaa kyhäämään mitään kuvatallennusta tähän kohtaan, vaan linkitän Facebookista kuvakansion, joka näkyy kaikille sinne kirjautuneille. Mallin rakentaminen aloitettu jo lähes vuosi sitten, mutta muuton ja muiden viivästysten vuoksi sain laitteen kasaan vasta aivan loppuvuodesta 2016. Maalaus tapahtuu seuraavan 2 kk:n sisään.

www.facebook.com…res/media_set?set=a.1699867343631730.1073741855.100008254410157&type=3

Malli perustuu muutamiin eri kuviin suomalaisista Gazeista. Esikuvana on osin SA-Kuvista löytyvä Gaz AAA, jossa on lavalla hevoskärryt. Auton modaukset juontavat juurensa eräästä kuvasta, jossa oli erilaisista keräily- ja saalisosista koottu kuorma-auto. Tämän vuoksi auto on sujuva sekoitus AA- ja MM-malleja.

Kimmo K. 14.2.2017 12:43

Minulla on 1/32 Suomen ilmavoimien Fiat G.50 projekti menossa (ks. rakennusblogi). Vieläkö se mahtuisi ryhmärakenteluun mukaan?

Timo-Matti H 14.2.2017 13:23

Kimmo K., hienosti mahtuu.

Tuomo Kamppinen 14.2.2017 14:02

Junkers K 43 fa tuloillaan..