Terve
Miten olette maalanneet tuon stugin naamiomaalauksen?
Olisi rakenteilla myöhäisempi versio, ja koen kuvion maalauksen lievästi sanoen haasteelliseksi. Ostin asioikseni tuota varten Tamiyan joustavaa teippiä, mutta on mielestäni täysin hyödytön tuote. Ei tartu, eikä jousta. Panzer puttyäkin on, mutta sitä ei kärsi jättää mallin päälle varttia kauemmaksi ajaksi.
Kuvista päätellen kaavion reunat ovat terävät, eli pitäisi maski olla. Muuten vetäisin raakasti käsivaralla ruiskulla…
Etusivu 
Keskustelut Sotilaskalusto
Vinkkejä kaivataan Suomi-Sturmin maalaukseen
Terve,
Mikä vaunu on kyseessä ja mikä ajankohta?
Ensimmäisen erän vaunuissa oli kolmivärinen teräväreunainen naamari, Sammaleen vihreä, Hiekan ruskea (tumma punertavan ruskea) ja harmaa (hyvin kevyesti punertava beige, lähes pelkkä beige).
Toisen erän vaunut tulivat maahan tummankeltaisina ja useimmat, ellei kaikki, pyrittiin maalaamaan vastaanoton yhteydessä ruiskulla Sammaleen vihreiksi siten, että tummankeltainen paikkapaikoin saattoi osittain jäädä näkyville.
Mikä kuva on kyseessä, jossa on tuo myöhäisempi vaunu (itse käsitän, että tarkoitat toisen erän vaunua) ja terävä naamari. Itse en nyt heti tuollaista kuvaa saa mieleeni.
T. Jake
Mikä vaunu on kyseessä ja mikä ajankohta?
Ensimmäisen erän vaunuissa oli kolmivärinen teräväreunainen naamari, Sammaleen vihreä, Hiekan ruskea (tumma punertavan ruskea) ja harmaa (hyvin kevyesti punertava beige, lähes pelkkä beige).
Toisen erän vaunut tulivat maahan tummankeltaisina ja useimmat, ellei kaikki, pyrittiin maalaamaan vastaanoton yhteydessä ruiskulla Sammaleen vihreiksi siten, että tummankeltainen paikkapaikoin saattoi osittain jäädä näkyville.
Mikä kuva on kyseessä, jossa on tuo myöhäisempi vaunu (itse käsitän, että tarkoitat toisen erän vaunua) ja terävä naamari. Itse en nyt heti tuollaista kuvaa saa mieleeni.
T. Jake
Viimeksi muokattu 30.3.2016 15:36
Ootko kokeillut nestemäistä maskeerausainetta?
Esim. Microscale Micro Mask: www.michtoy.com/michtoy2010/products/Picture_mask.jpg
Video: www.youtube.com/watch?v=QqNS-XY9DnI
Esim. Microscale Micro Mask: www.michtoy.com/michtoy2010/products/Picture_mask.jpg
Video: www.youtube.com/watch?v=QqNS-XY9DnI
Ihan paketin tietojen perusteella olen tekemässä, siitä se "late type", eli Ps.531-19 "Marjatta", heinäkuu 1944. Kuva on vakoiltu Panssarimuseon videoilta. :)
Voisiko tuo Tamiyan tarjoama vaunu olla siis ruiskulla maalattu?
Antti, minulla on Mr Hobbyn nestemäistä lateksia, koetan varmaan sillä säätää jos menee terävärajaiseksi. Silmää miellyttäisi enemmän pehmeät linjat.
Voisiko tuo Tamiyan tarjoama vaunu olla siis ruiskulla maalattu?
Antti, minulla on Mr Hobbyn nestemäistä lateksia, koetan varmaan sillä säätää jos menee terävärajaiseksi. Silmää miellyttäisi enemmän pehmeät linjat.
Terve,
531-19 on ensimmäisen erän vaunuja ja se on maalattu siten kuin edellä kerroin. Ensimmäisen erän vaunuihin asennettiin pitkin kesää 1944 Kuuterselän taisteluiden jälkeen erilaisia lisäpanssarointi / lisäsuojaratkaisuja kuten esim. tukit taistelutilan sivuille jolloin varatelapyöriä pidettiin moottoririlan kannella, ajajan visiitin panssarilippa, betonointi tst-tilan kulmiin, varatelakenkiä lisättiin etupanssariin, alarungon sivuille lisättiin pultatut lisälevyt jne.
Omat Sturmini 531-12 ja 531-17 pohjamaalasin ensin Humbrolin tai Tamiyan vihreällä ja naamarin tein Vallejon väreillä pensselillä. Homma toimii, kunhan maalaa Vallejolla ohuita vedellä ohennettuja kerroksia. Voi olla, että joutuu maalaamaan 4-6 ohutta kerrosta, mutta se kannattaa. Em. Sturmien kuvat ovat kuvapankissani.
T. Jake
531-19 on ensimmäisen erän vaunuja ja se on maalattu siten kuin edellä kerroin. Ensimmäisen erän vaunuihin asennettiin pitkin kesää 1944 Kuuterselän taisteluiden jälkeen erilaisia lisäpanssarointi / lisäsuojaratkaisuja kuten esim. tukit taistelutilan sivuille jolloin varatelapyöriä pidettiin moottoririlan kannella, ajajan visiitin panssarilippa, betonointi tst-tilan kulmiin, varatelakenkiä lisättiin etupanssariin, alarungon sivuille lisättiin pultatut lisälevyt jne.
Omat Sturmini 531-12 ja 531-17 pohjamaalasin ensin Humbrolin tai Tamiyan vihreällä ja naamarin tein Vallejon väreillä pensselillä. Homma toimii, kunhan maalaa Vallejolla ohuita vedellä ohennettuja kerroksia. Voi olla, että joutuu maalaamaan 4-6 ohutta kerrosta, mutta se kannattaa. Em. Sturmien kuvat ovat kuvapankissani.
T. Jake
Viimeksi muokattu 30.3.2016 16:22
Näkyy se onnistuvan pensselilläkin kun on taito hyppysissä, hienoja vaunuja.
EDIT: taitaa mennä pensselöinniksi itselläkin, tuon lateksin kanssa säätäminen kohta hankalampaa.
Tämä nyt vähän harhautuu aiheesta, mutta kysynpä silti:
EDIT: taitaa mennä pensselöinniksi itselläkin, tuon lateksin kanssa säätäminen kohta hankalampaa.
Tämä nyt vähän harhautuu aiheesta, mutta kysynpä silti:
Oliko varapyörät kiinni miten, tuskin ne irrallaan olivat? Tamiyan sturmissa tulee mukana varaosalaatikko, joten esim. vaunussa 531-12 näkyvä sijainti ei ole mahdollinen.Lainaus:jolloin varatelapyöriä pidettiin moottoririlan kannella
Viimeksi muokattu 30.3.2016 20:42
Terve,
Siitä, miten varapyörät olivat moottoritilan kannella kiinnitettyinä, ei käsittääkseni ole 100% havaintoa. Todennäköisesti irrallisina, koska pyörä kuitenkin painaa suhteellisen paljon tai sitten ne oli siirretty huoltoporukan kuljetettavaksi. Muistan nähneeni kuvan, jossa pyöriä on takakannella, en nyt tarkistanut asiaa erikseen, joten kyse voi olla saksalaisestakin Sturmista.
531-12 ja muistaakseni 531-28 olivat poikkeuksia. Ainakin Kuuterselässä ja Portinhoikan aikoihin 531-12 oli vielä saksalaisessa varustuksessa (ei varustelaatikkoa vaan varapyörät normaalisti takakannella laatikon paikalla). Naamari oli kuitenkin suomalainen ja Emma oli asennettu MG-34:n tilalle.
T. Jake
Siitä, miten varapyörät olivat moottoritilan kannella kiinnitettyinä, ei käsittääkseni ole 100% havaintoa. Todennäköisesti irrallisina, koska pyörä kuitenkin painaa suhteellisen paljon tai sitten ne oli siirretty huoltoporukan kuljetettavaksi. Muistan nähneeni kuvan, jossa pyöriä on takakannella, en nyt tarkistanut asiaa erikseen, joten kyse voi olla saksalaisestakin Sturmista.
531-12 ja muistaakseni 531-28 olivat poikkeuksia. Ainakin Kuuterselässä ja Portinhoikan aikoihin 531-12 oli vielä saksalaisessa varustuksessa (ei varustelaatikkoa vaan varapyörät normaalisti takakannella laatikon paikalla). Naamari oli kuitenkin suomalainen ja Emma oli asennettu MG-34:n tilalle.
T. Jake
Takakannen varapyörät olivat kiinni pitkillä pulteilla vanteiden reikien läpi. Osassa näyttää olleen pitkät takakannen luukkuihin hitsatut kierretangot. Valokuvista käy myös ilmi että pyörien kiinnitys näihin tankoihin tai putteihin on vaatinut jonkinmoisen lattaraudan pulttien ja tankojen väliin, näin siis saksalais vaunuissa.
Terve,
Kuten Jari kirjoitti, näin oli silloin kun kyse on alkuperäisessä saksalaisessa varustuksessa olleesta vaunusta.
Oma kommenttini koski suomalaisessa asussa olevaa vaunua silloin kun vaunuun oli asennettu varustelaatikko takakannelle varapyörien paikalle. Tällöin varapyörät ovat omissa telineissään tst-tilan sivuilla. Kun tukit asennettiin tst-tilan sivuille, saivat varapyörät väistyä ja niitä pidettiin todennäköisesti takakannella tai huolto kuljetti niitä. Varustelaatikko oli edelleen omalla paikallaan takakannella.
T. Jake
Kuten Jari kirjoitti, näin oli silloin kun kyse on alkuperäisessä saksalaisessa varustuksessa olleesta vaunusta.
Oma kommenttini koski suomalaisessa asussa olevaa vaunua silloin kun vaunuun oli asennettu varustelaatikko takakannelle varapyörien paikalle. Tällöin varapyörät ovat omissa telineissään tst-tilan sivuilla. Kun tukit asennettiin tst-tilan sivuille, saivat varapyörät väistyä ja niitä pidettiin todennäköisesti takakannella tai huolto kuljetti niitä. Varustelaatikko oli edelleen omalla paikallaan takakannella.
T. Jake
Eivätkö nämä olleet paikallaan jo vaunujen saapuessa?Jarmo Lindgren kirjoitti:alarungon sivuille lisättiin pultatut lisälevyt
t.Jari
Kirjaudu sisään osallistuaksesi keskusteluun
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.