Momentinmuunnin

Pohjamaalaus sprayprimerillä varmaankin auttaa.

Esko Koskinen kirjoitti:

Olli-Pekka Manninen kirjoitti:

Taiteellinen lähestymistapahan on varsin helppoa. Kokoaa mallin kokonaan väärin ja sitten jos joku urputtaa, niin voi sanoa, että kyseessä on taidetta eikä taiteen täydy vastata todellisuutta vaan herättää uusia ajatuksia.

Tai sitten ilmoittaa että kokoaa malleja vain omaksi ilokseen eikä ole kiinnostunut palautteesta.

Ja sitten mennään kehityskeskusteluun itkemään ilkeistä kommenteista tai puolikkaista tähdistä.. ;)

Erkka Oranta kirjoitti:

Elikkä miten toi koko maalaus nyt onnistuu siis, et miten pohjamaali "sutastaan" ja millä jos käyttää noita Vallejon akryyli maaleja? sekä miten itsessään noilla akryyleillä maalataan, ohje olis kiva maalipurkin avaamisesta -> mallin kuivumiseen.

Kiitos jo vastanneille!

Pohjamaali kannattaa levittää spraypullosta tai ruiskulla, spraymaaleista vaikkapa joku Mastonin harmaa "primer" kelpaa hyvin. Vallejon akryyleita on kahta eri päälinjaa, Model Color ja Model Air.

Model Color on tarkoitettu pääasiassa sivellinmaalaukseen, se siis levitetään pensselillä. Tarpeeksi ohennettuna menee myös ruiskuun.

Model Air on pääasiassa ruiskulle tarkoitettu. Sivellinmaalauksessa kannattaa ottaa Color-sarja.

Maalipurkki avataan vääntämällä korkkia vastapäivään, voimaa ei tarvita ;) Coloreita maalatessa kannattaa muistaa riittävä ohennus, ovat purkissa aika paksuja. Yhden kerroksen kosketuskuivaksi kuivumisessa ei mene kauaa, mutta jos pinnalle tekee vielä jotain (kuten yleensä on tapana…) kannattaa odotella 24h että kuivuu aivan täysin.

^Niin, mutta ennen siinä on lukenut "kirjaudu sisään arvostellaksesi malli" tms. Eihän se rekisteröitymätön käyttäjä vielä mitään väärinkäytöstä ole tehnyt.. :)

E. Itsellä kyllä näkyy niin kuten sanoin..

Lauri Brandt kirjoitti:

No kuukkeli ja kuukkeli! Mutta en sillä nyt sattunut löytämään tarvittavaa tietoa. Sisustasta janiineespäin.

Koeta nyt vaan vielä. Itse löysin noin kymmenessä sekunnissa googlen kuvahausta kuvia Isetta sisustasta… Ei se ole niin hankalaa.

Vinkki : "Bmw isetta interior"

Samuli Suonenvirta kirjoitti:

Hemmetti! Onnistuin jotenkin kaatamaan Revellin neulaliimaa ison annoksen suuhun. Polttaa!!!!

… mmitäääh..? :s

Tuo on jo aika taitavaa.

Samuli Suonenvirta kirjoitti:

Mitäköhän minä sanoin aikaisemmin tuosta säästä?

Ai säkin katsoit säätiedotteen?

Kristian Koskela kirjoitti:

:D Vai sen takia, kun on vastassa 48000 Shermania? Laskin vähän ja päädyin siihen, että jos olisi 676 Tiger 2 ja ne kaikki tyhjäisivät murkulansa Shermaneiden niskaan 2000 metrin päästä, ne tuhoituisivat kaikki. 88mm kranaatteja kuluisi 56784 ja olisi monta levinnyttä shermania! Kun kuitenkin otetaan huomioon Tiger 2 vaunujen määrä, 487, 298 ampuisi 84 kranaattia ja 189 ampuisi 168 kranaattia. Simppeliä koulumatikkaa.

Teoriassa.

Kuinka monessa Tiger II:ssä oli täysi varustus & toimintavalmius varsinkin sodan loppupuolella? Vaikkakin tilastojen mukaan Tiger II-vaunuja oli loppupuolella kokonaismäärään nähden kunnossa Panzer IV ja Panther vaunuja enemmän… Mutta on totta että Tiger II takoo hermannin pellonreunaan jo ennenkuin H pääsee kantamalle. Mutta kuten todettu, vastustajien määrä alkoi peitota pysäyttämätöntä kuningastiikeriäkin.

On muutenkin hieman outoa verrata Tiger II ja M4A-vaunuja toisiinsa… Painivat niin eri kokoluokissa.

Jukka Kauppinen kirjoitti:

Pullo vaikka vanhaan kahvikuppiin, ei kaadu ihan yhtä herkästi.

Joo, joku tämäntapainen pitää asentaa..