Pienoismallit.net

Jarkko Antikainen

Tyhjiömuovauksen materiaalit   10.8.2011 07:44
Hei.
Linkin takana olevan automallin katon tein muinoin tyhjiömuovaamalla kirkkaasta
Polyeteenitereftelaatti (PET), tarkemmin PET-A- materiaalista.

www.nouve.net/scalemodeling/fin1959_chevrolet.html

Petissä ei ilmene värimuutoksia tyhjiömuovauksen aikana. Haittapuolena materiaalissa on sen " rasvaisuus " joka vaikeuttaa osan paikoilleen liimaamista.
Linkin takana olevan Impalan katto onkin pääosin puristettu korin ja sisustan väliin tiukalla sovitteella…

Tuossa tietoa:

Polyeteenitereftelaatti (PET)

Termoplastisista polyestereistä eniten käytetty muovi on polyeteenitereftelaatti (PET). Siitä on olemassa sekä amorfinen että osittain kiteinen laatu.

PET-A on amorfinen, lasinkirkas valtamuovi. Se on hyvin iskunkestävä ja kaasutiivis materiaali. Sillä saadaan aikaan hyvä pinnan laatu ja se on kemiallisesti kestävä.

PET-C on kiteinen, tekninen muovi. Materiaalin perusväri on valkoinen. Sen lämmönkesto erinomainen; jopa + 224 °C.

Hyviä ominaisuuksia

Jäykkyys, lujuus, kovuus
Alhainen kaasujen läpäisevyys
Pieni kitkakerroin
Läpinäkyvyys
Eristeominaisuudet
Kemiallinen kestävyys
Pieni veden absorptio
Orientoituvuus

Huonoja ominaisuuksia

Suuri työstökutistuma ruiskuvalettuna
Huono iskulujuus
Heikko hydrolyysin kesto
Käyttö:

PET-A:

- puhallusmuovatut pullot
- ekstruusio: suojakaasupakkauskalvot
- levy: lasitukset


PET-C

- ruiskupuristus
- tanko ja levy: lastuamalla liukulaakerit ja kierreosat
Muistetaanpa sitten lisätä pieni vasara hansikaslokeroon jos rakennetaan lokinsiipimersun malli joskus :-)
Jukka Leppänen kirjoitti:
riippuu tietysti millä turvalasia pommitetaan mutta en usko siruja hirveesti sisälle tulevan esimerkkinä: www.youtube.com/watch?v=z3g8sa4ciM4&feature=related
Tuo video ei muuten kerro mitään tavallisen sivuikkunan rikkoutumisherkkyydestä, kyseessä kun on turvalasin testaus…
No niin. Lakka kuivui ja tulokset vaikuttavat ihan hyviltä. Rikkiammutut sivuikkunat ja takalasin toteutin niin että ripottelin sokeria haluamiini paikkoihin ja sumutin lukuisia huntu / sumukerroksia Tamiyan spray- mattalakkaa päälle.
Huolimatta sumumaisista kerroksista lakkaa tuli joihinkin kohtiin aika paljon. Hetken näyttikin siltä että sokerikiteet katoavat lakan sekaan.
Onneksi lakka kutistuu kuivuessaan aika lailla joten tuloksena oli täysin mattapintainen automalli oikean oloisine lasinsiruineen.
Liiallinen mattaefekti katosi mukavasti paperinenäliinalla kiillottamalla.

Tuulilasi hoitui muovista " lasiosaa " naarmuttamalla, poraamalla ja jyrsimällä. Voi olla että tuulilasin olisi voinut toteuttaa aidomminkin mutta saa olla näin tässä mallissa.

Kyseessä on tulevan FCMA Openin teemaluokkaan tarkoitettu malli, linkitän siis mallin kuvia foorumeille vasta näyttelyn jälkeen.

Kiitoksia kaikille kuitenkin neuvoista, niistä oli apua!
1970 Monte Carlo on kyseessä. kokeilin sokerilla ja mattalakalla, huominen paljastaa totuuden kun lakka on kuivunut…
Joo, ei näytä kivi tekevän suurta vahinkoa 80- lukulaisen sivuikkunalle, mutta entä kun tässä on käytetty minigun- merkkistä pyssyä lähietäisyydeltä, eli alle 40 metristä?
Minulla olisi tarvetta toteuttaa 1970 automalliin ( 1:25 ) täysin rikkoutunut tuulilasi ja takaikkuna. Niin pitkälle olen jo ajatuksissani päässyt, että suolakiteet lienevät ratkaisun avain. Turvalasia oleva ikkuna kun hajoaa pieniksi muruiksi jotka lentävät yleensä auton sisätiloihin.

Mutta: milläs ne suolakiteet sitten kiinnitetään mallin pintaan? Matta / satiini / kiiltävällä lakalla? Kuinka olette moisia mallintaneet, luulisin että sotilasajoneuvoihinkin joku on rikkoutuneen ikkunan joskus toteuttanut.

Entäpä sivuikkuna? Onko se parasta toteuttaa myös suolalla, vai hajoaako se eri tavalla?
FCMA:n sivu tiltissä?   14.9.2010 19:52
Noh, kärsivällisyyttä… Eiköhän Petri saa sivut kuntoon ennen pitkää.
M: Mini & Charger   25.8.2009 17:36
Kiitos tiedosta, muille tiedoksi että ostin ko. mallit juuri.
Vedenalainen efekti dioraamaan?   20.5.2009 18:42
Joo näin on. Akryylilaatikko siis työn alle kun ensin tuo varsin erikoislaatuinen alus valmistuu… Melko tasainen meren hiekkapohja, muuten koitetaan saada aikaan sinertävä, utuinen tunnelma dioon.