Esko Paananen

Mallissa viitteitä hevosaikakauteen. Sielläkin matkustajat istui suojassa, ohjaajan ollessa ulkopuolella. Kuinkahan tänä päivänä tämä toimisi :)
Mukava nähdä vanhoja malleja, näitä tapaa museoissakin aika harvoin.
Hieno malli !

Nätti pelkistetty malli. Teho/painosuhde 2kg/hv eli tehokas kilparadalla. Olisi varmaankin mielenkiintoista nähdä museossa alkuperäinen mallikin. Konepeitossa uritus tulee varmaankin vahvisteista, tukee suoraa peltiä hyvin.
Hieno malli !

Raakaa kalustoa vailla ylimääräisiä hienouksia. Timo saanut jälleen kerran laitteen muistuttamaan neukkujen koneita. Hieno laite, mutta vielä hienompi kertomus maamme puolustajasta. Näiden miesten vuoksi pystymme näitä ja paljon muita harrasteita tekemään. Iso peukku !

Automies osaa tehdä myöskin hienon pienoismallin.Hienot värit !
Lentokoneprojektissa on paljon historiansiipien havinaa, varmaankin myös tekemistä. Kunnioitettavaa työtä.
Peukut molemmille !

Auto sellaisena kuin se ollut myöskin käytössä. Etulokasuojaa helposti ainakin vänkärin puolelta tökätään, silloin kun ollaan vaan "töissä" Mukava malli, jälleen yksi jota neukut kopioivat, jälki kopioinnissa hieman rusoa mutta toimivaa. Timo onnistunut luomaan alkuperäisen näköisen kokonaisuuden, hyvä !

Todella hieno malli. Sata vuotta taaksepäin on ollut todellisia auton muotoilijoita. Nykyaikaisempi versio löytyy
tekniikanmaailma.fi…kkoon-mutta-sen-esittelyn-myota-maailma-on-taas-vahan-kauniimpi-paikka/
mutta ei yllä samaan tasoon kuin pienoismallina oleva alkuperäinen muotoilu.
Pieniä osia osin itse valmistettu ja tarkkaa työtä, mitäpä se muuta vaatii hieno lopputulos nähtävissä.

Rakentaja on hyvin perehtynyt aiheeseen, silloin lopputuloskin on ok.

Tarkkaa työtä olet tehnyt. Selvitellyt asiaa perinpohjin ennen rakentamista. Selvittely ennen rakentamista antaa mukavasti lisäpotkua aiheeseen.

Olisiko ruostejäljet luukkujen ja kiinnkkeiden metalliosista, eihän kaikki osat ole alumiiniä. Hienosti silti maalattu.
Ammattitaitoista työtä.