Juha Koponen
Alkuun Edelliset
Seuraavat Loppuun
Hieno kone. Kuinka olet toteuttanut tuon antennilangan pyrstön päässä olevan "paksunnoksen"? Olen aina miettinyt kuinka nuo tehdään…
Juuri tämä esimerkki tuli minullekin mieleen…Mika Kauranen kirjoitti:Romanialaiset ottavat hävittäjäänsä takaosan puolalaisesta PZL:stä, ja kehittivät siihen sitten etuosan. Tuloksena oli olosuhteet huomioonottaen varsin kykenevä hävittäjä.Juha Koponen kirjoitti:Täsmennän sen verran lausuntoani, että oli aika ajanmukainen ensilentonsa aikoihin (1938). Jäi toki kelkasta esim. Yak-3 verraten, kun 40-luku eteni…Mutta jos vertaa vaikka I-16…
Onnistuivat siinä ehkä paremmin kuin me suomalaiset Myrskyjemme kanssa?
Täsmennän sen verran lausuntoani, että oli aika ajanmukainen ensilentonsa aikoihin (1938). Jäi toki kelkasta esim. Yak-3 verraten, kun 40-luku eteni…Mutta jos vertaa vaikka I-16…eerik oksanen kirjoitti:Enpâ uskoisi olevan kovinkaa kova vastustaja,yakeille,ja muille saman aikakauden koneille.
Kuten Caudron C714 joilla puolalaiset pitivät puoliaan sakuja vastaan.
Tosi mielenkiintoinen malli yllättävän suorituskykyisesta marginaalikoneesta. Antennilangat toteutettu todella hienosti ja muutamat muutkin yksityiskohdat nousevat hienosti esiin, varsinkin mittakaavan huomioiden.
Alkuun Edelliset
Seuraavat Loppuun