Vuoden 1991 tehdastiimin voittaja-auto oli tietääkseni Puna-vihreä, eikä valkoinen (joka pärjäsi kisassa käsittääkseni huonommin); tähän malliin:
Linkki
Mutta toki tämä punainenkin on vallan hienon näköinen!
Pekka S
Ymmärrän kyllä, miksi et suosittele sarjaa kenellekään, itselläni on kyseinen malli kesken eikä ole ollut liiemmin intoa jatkaa, kun todella vaikea mallisarja on kyseessä. No eiköhän se joskus valmistu, sarjaan nähden ja miksei muutenkin oikein hatunnoston näköinen suoritus teiltä. Mitenkäs muuten maalasit etuikkunan, maalasitko sen molemmilta puolilta ja käytitkö maskiteippiä? Se kyllä näyttäisi maalatun ainakin ulkoa vaikka muistaakseni muovin rajaus oli vain sisäpuolella.
En tiedä SU-27:sta, mutta näillä SU-35 on käsittääkseni tapahtunut vain yksi onnettomuus ja tuolloinkin lentäjä onneksi pelastautui heittoistuimella. Ja kuten edellä mainitaan, SU-27 ja -35 ovat käytännössä kaksi eri konetta. Mutta toisaalta en siinä mielessä ihmettelisi vaikka olisikin korkeahkot onnettomuusluvut, sillä kone on erinomaisen kääntyvyyden (G-voimat) takia haastava lentää äärirajoilla, etenkin tämä SU-35.
Itse malli on todella hienon näköinen, alkaa taas itsekkin tehdä mieli tehdä joku Flanker-sarjan kone :)
Itse malli on todella hienon näköinen, alkaa taas itsekkin tehdä mieli tehdä joku Flanker-sarjan kone :)
Näyttää onnistuneen hienosti, (onneksi) etenkin siirtokuvien pelastaminen ja maalaus. Taitaakin olla ensimmäinen 747-8 tällä sivustolla?
Lisää hienoja Porscheja :D Tosin minusta tuntuu, että Revellin versio kyseisestä autosta (tai no onhan se 956 mutta melkein samanlainen ja on Revellillä joskus ollut myös 962) on parempi. Tässä esimerkiksi maavara on turhan korkean näköinen.
Ja tosiaan Prototyyppiluokkien autot ovat melko herkkiä lähtemään lentämään kovassa vauhdissa:
Linkki
Ja tosiaan Prototyyppiluokkien autot ovat melko herkkiä lähtemään lentämään kovassa vauhdissa:
Linkki
Joo siis se liima on Ranger Ink Glossy Accents-nimistä ja tosiaan ei ole mitään varsinaista pienoismalliliimaa, vaikka tarkoitukseen käykin, vaan ihan äidin askartelukaapista löytyi.wade kirjoitti:…Pekka: Noita liimaikkunoita en ole itse kokeillut sellaista määrää mitä matkustajakoneeseen tarvitaan, mutta perusidea on kyllä toimiva. Kiinnostaisi tietää mitä liimaa käytit, tuollaisilla ominaisuuksilla voisi olla käyttöä muuallakin?
Ihan siisti peli. Litkutukset on aika hentoja, mutta kilpa-autoissahan niiden pitääkin olla. Ja maalipinta näyttää onnistuneen hyvin.
Hienot vanteet, harvassa autossa näkee mitään vastaavia ;)
Jep, kyllä nuo läpinäkyvät matkustamoikkunat on paljon paremman näköiset kuin ne mustat mitkä tulee vaihtoehtoisina siirtokuvina. Itse kokeilin omaan keskeneräiseen Revellin A321:een erästä äidin askartelukaapista lainaamaani liimaa ikkunalaseiksi, ja sillä saikin kestäviä läpinäkyviä ikkunalaseja. Ongelma vaan on se, että silloin malli pitää maalata ensin ja jos ikkuna ei onnistukkaan, sitä ei saa rikottua edes painamalla terävällä ruuvimeisselillä. Tosin se liima on ainakin jossainmäärin vesiliukoista, eli kosteana voi saada poistettua, jos on onnea.
Ja itse malli toki näyttää upealta. Onhan se aina hienoa nähdä vähän "tutumpiakin" koneita pienoismalleina.
Ja itse malli toki näyttää upealta. Onhan se aina hienoa nähdä vähän "tutumpiakin" koneita pienoismalleina.
Pakko sanoa että todella hieno maalipinta kuvista päätellen. Ja eipä näitä DC-7:ja ainakaan liikaa tällä sivustolla näkynyt ;)