Pintakäsittelyjärjestys ainakin minulla on siis seuraava:Jaggi kirjoitti:Eli käsitinkö oikein että kaikenlaiset ruosteet, liat, pakokaasukeräytymät ja kulumat maalataan viimeisen lakan päälle, eikä niin sitten enää lakata?
- maalien päälle kirkas lakka (tai lattiavaha)
- siirtokuvat
- uusi kerros kirkasta lakkaa
- mattalakka
- liat, ruosteet jne.
- mattalakka
Viimeisen pintalakkakerroksen kiilto riippuu tietysti kohteesta, eli minulla lentokoneissa matta, mutta esimerkiksi automalleissa voi olla kiiltäväkin.