Pienoismallit.net

Matti Piilola

Perustietoni

Ammatti
Eläkeläinen
Paikkakunta
Lahti
Kiinnostuksen kohteet
Offroad, mallailu, nukkekodit ja niiden sähköistys, kaikenlainen nikkarointi
Harrastanut mallailua
Yli kymmenen vuotta

Lisää minusta

Mallailua olen harrastanut koko ikäni. 12 vuotiaana joskus 50 luvulla tuli tehtyä mm. skratch-malli amerikkalaisesta raskaasta risteilijästä USS Newport News:istä. Malli oli n. 1,7 m pitkä, ja runko väännettiin nelikulmateräksestä, juotettiin kasaan hopealla ja päällystettiin läkkipellillä. Paras hetki oli, kun kyseinen laiva tuli vierailulle Helsinkiin, ja malli pääsi näytille merivoimien esikuntaan. Siinä sitten jenkkiupseerit ihmettelivät, että mistä tähän takapajuiseen maahan on löytynyt noin tarkat piirustukset heidän laivastaan. No ne löytyivät alan liikkeestä Englannista, josta jo silloin tuli tilailtua osia malleihin. Ei ollut netistä tietoakaan, kommunikointi hoitui kouluenglannilla kirjeitse, ja muutaman osan tilaaminen ja varsinkin maksaminen kesti useita viikkoja.

Nyt kun olen jäänyt pois työelämästä, on minulla 24 h vuorokaudessa aikaa omistautua tälle harrastukselle. Omakotitalon alakerran projektihuone koneineen antaa hyvät puitteet touhulle. Aluksi olin kiinnostunut suuren mittakaavan panssarivaunuista, ja tulikin tehtyä 1:6 mittakaavan mallit Sturmista ja T-26:sta. Sitten myöhemmin muutama automalli myös samaan mittakaavaan.

Nykyisin kiinnostavat enemmän laivamallit, aluksi vanhat purjelaivat, ja myöhemmin höyrypaatit. Näitäkin on tullut tähän mennessä rakenneltua jo 3 kpl, joten alkavat tilat täyttyä. Niistä voisikin päästä tavalla tai toisella eroon etteivät jäisi jälkipolvien riesaksi, ja saisi vähän lisää pöytätilaa rakentelua varten.
Vaimon nukkekotiharrastuksen myötä on tullut tähänkin alaan perehdyttyä, ja rakennettua muutama minikoti hänen nukeilleen. Samalla on tullut paneuduttua myös noihin nukkekotien mystillisiin sähköistysasioihin.

Uusimmat rakentamani mallit

Vieraskirja

KimmoR 11.6.2009 10:30 Vastaa lainauksella
Tervehdys Matti.
Ikävä kyllä täytyy sanoa, että se ei ole minun työpajani malleille, vaikka niin kyllä toivoisinkin. Kyseessä on Männikön Jarin pienoismallimaailma, niinkuin hän paikkaa kutsuu. Kuvan olen ottanut kun vierailin siellä ensi kertaa ja muistaakseni minulla ei ole kuvaa toisesta huoneesta. Jos haluat, voit kysellä Jarilta lisää tietoja. Hän varmaankin kertoo mielellään lisää.
Tule vain milloin sinulle passaa. Voin kyllä jeesata jos osaan. Mulla muuten sattuu olemaan sturmin alkuperäistä telaa noin 5-6 metriä. Tietysti sitä on monessa muussakin paikassa olemassa noin niinku mitotusta ajatellen. Miten olet ratkaissut telaongelman. Se on ehkä toteutettavissa myös tarkkuusvaluna. Tosin se vaatii työkalun teon ensin. Tai mistäpä minä tiedän vaikka sulla on jo telat.
Puhelinnumeroni on 044-5214015. Soittele , katellaan millon passailee aikataulut. Mulla on tässä keväällä yksi pikku reissu, mutta aikatauluja ei ole vahvistettu.Mulla tankki hommat seisoo, sillä möin kaikki etukuormaajatraktorit, ja piti ruveta yhteen tekemään uutta.
kirjottelin tuonne radio 2 keskusteluun,, meni vähän väärään paikkaan,, siellä olis vähän uutta juttua
Tervehdys
Olipa hienoa nähdä Lempi ja Höyrypinassi oikein luonnossa Lahden näyttelyssä tänään 3.9.22. Kyllä ne ovat upeita.
Kovin vähän vain oli vesialuksia näyttelyssä. Ajattelin ensin tuoda barkassit sinne, kun olivat vielä näyttelykunnossa. Mutta kun olivat esillä jo Savonlinnassa vuosi sitten, en sitten viitsinyt. Olisi ehkä pitänyt, jotta vesialuksiakin näyttelyissä olisi enemmän esillä.
Kiitos Kaitsu! Harmi ettei tavattu nenäkkäin, olis ollut mukava rupatella vaikka kahvikupposen ääressä.

Niinhän se on että nämä laivamallit eivät ole ihan sieltä suosituimmasta päästä mallareitten kiinnostuksen kohteita. Saatikka vielä skrätsinä rakennetut. Mutta eipä haittaa, eläkeläistelakka jatkaa puurtamista, vastoinkäymisistä huolimatta. Ja ainahan voi olla että joku uusi kaveri saa näissä näyttelyissä kipinän alkaa kokeilla skrätsirakentamista.

Ja hienoa olisi ollut myös nähdä sinun barkassit ihan livenä, niissä sitä riittäisi opittavaa yllin kyllin miten takiloinnit pitää oikeaoppisesti rakentaa. No ehkäpä sitten jossain tulevassa näyttelyssä.