Pienoismallit.net

Ryhmärakentelu: Suezin kriisi

Eli siis hankin M4A2:kkosen sekä M4A4 sen ja otan m4a2 kkosen takakannen jonka laitan M4A2 kkoseen?
MikkoHeikkinen kirjoitti:
AJ, kyllä kiitos juu auttoi se ranskalaisten joukkojen purku.:) Yllättävän paljonhan noita sit loppujenlopuksi paikan päällä hiippaili. Mikko
Moi Mikko,

Totta, yllättävän paljon, tosin ranskalaiset parat olivat eniten tapetilla. Muuten lisäyksenä tai pikemmin täydennyksenä Ranskan laivaston kalustoon, ne kaikki commandoveneet, joita pähkäilin olivat joko WWII aikaisia kokoonlaitettavia Commando Goatley boat:ja tai WWII aikaisia Commando Kayak:ja.

Parhain terveisin, AJ
Pekko Räsänen kirjoitti:
Eli siis hankin M4A2:kkosen sekä M4A4 sen ja otan m4a2 kkosen takakannen jonka laitan M4A2 kkoseen?
Moi Pekko,

En osaa sanoa 100% varmuudella kuvasta kumpi 75mm tykillä oleva vaunu on kyseessä, joko M4A2 tai M4A4. On erittäin vaikeaa mennä sanomaan tuosta valokuvan kulmasta. Yleensä M4A2:ssa oli rungossa kuskin ja radistin kohdalla molemmin puolin panssarivahvennus, muttei välttämättä aina. Puolestaan M4A4:ssa asia oli päinvastoin eli yleensä ilman, muttei välttämättä aina. Koska molemmissa Egyptin versioissa oli vielä sama moottorikin ja moottoritilankansi (engine deck) eroa on käytännössä mahdoton sanoa.

Joten kyseessä voi olla kumpi tahansa 75mm M4A2 tai 75mm M4A4, A2:sen moottorilla ja moottoritilankannella.

Valinta on täysin sinun, joko 75mm Sherman III (M4A2) sellaisenaan tai hankit molemmat ja modaat 75mm (M4A4) Sherman V:n A2:n moottoritilankannella.

Parhain terveisin, AJ
AJ kirjoitti:
Pekko Räsänen kirjoitti:
Eli siis hankin M4A2:kkosen sekä M4A4 sen ja otan m4a2 kkosen takakannen jonka laitan M4A2 kkoseen?
Moi Pekko,

En osaa sanoa 100% varmuudella kuvasta kumpi 75mm tykillä oleva vaunu on kyseessä, joko M4A2 tai M4A4. On erittäin vaikeaa mennä sanomaan tuosta valokuvan kulmasta. Yleensä M4A2:ssa oli rungossa kuskin ja radistin kohdalla molemmin puolin panssarivahvennus, muttei välttämättä aina. Puolestaan M4A4:ssa asia oli päinvastoin eli yleensä ilman, muttei välttämättä aina. Koska molemmissa Egyptin versioissa oli vielä sama moottorikin ja moottoritilankansi (engine deck) eroa on käytännössä mahdoton sanoa.

Joten kyseessä voi olla kumpi tahansa 75mm M4A2 tai 75mm M4A4, A2:sen moottorilla ja moottoritilankannella.

Valinta on täysin sinun, joko 75mm Sherman III (M4A2) sellaisenaan tai hankit molemmat ja modaat 75mm (M4A4) Sherman V:n A2:n moottoritilankannella.

Parhain terveisin, AJ
M4A4ssa on hiukan pidempi runko kuin muissa hitsatturunkoisissa shermanneissa. Parhaiten tämän näkee telapyörästössä joissa A4sen telapyörien väli on suurempi kuin muissa sekä ylärungon pituudesta. Ko kuvassa kumpaakaan ei näy kunnolla joten niiden perusteella on mahdoton sanoa alatyyppiä suoraan. Epäilisin kapean tykin suojalevyn viittaavan M4A4seen. Tosi gurut kai pystyvät sanomaan asian rungon etulevyn detaljeistakin, mutta minä en siihen porukkaan kuulu.:)
Jaahas… APUA! Nyt pitää valita säästön ja hienouden väillä.
Viesti on poistettu moderaattorien toimesta.
Mika H kirjoitti:
Iltoja,

Muistelisin nähneeni että käypästä takakantta löytyy aftermarket sälänä, olisiko Resicast, Tank workshop tjsp? Kuukkelia peliin. Tsemppiä, elä luovuta =)

-Mika-
Luovuttamaan en ryhdy, mutta tuo resicast kuulostaa sellaiselta 100e, per tarvite tavaralta…
Hyvät Suez-ryhmärakentelijat,

Olen seurannut mitä suurimmalla mielenkiinnolla käynnissä olevaa Suez-ryhmärakentelua, so. sen puitteissa käytävää keskustelua.
Kommentit ovat olleet toisinaan sangen värikkäitäkin mutta yhtä kaikki varteenotettavan kuvan antavia koko projektista – ja erityisesti sen toteuttajista: tietoa ja taitoa on.

Itse en tiedä keskustelussa esille tulleista väreistä enkä sävyistä, enkä niiden takana olevasta kalustostakaan juuri mitään, mutta teeman sisällään pitämästä kansallisesta osiosta, eli suomalaisten osallisuudesta kyseisen kriisin hallintaan jokunen sana.

Ketä tähän osion mallintamiseen on ryhtynyt ja etsii referenssitietoja niin kehottaisin ottamaan asian esille rauhanturvaajien keskustelufoorumissa, www.holkkari.net: jos jostain niin epäilemättä tältä sivustolta löytyy konkreettista tietoa aihepiiriin, tai ainakin linkki jos toinenkin vastauksen etsimiseen aiheen tiimoilta.

Ylipäätään tämä ryhmärakentelu kannattaisi saattaa sekä rauhanturvaajaliiton että puolustusvoimien kansainvälisen keskuksen tietoisuuteen: parhaassa tapauksessa rakentelu saisi tätä, sinänsä mainiota, pienoismallit.net -foorumia laajemman kentän esitellä töitään, ja tuoda toimintaa myös laajemman yleisön (ja potentiaalisten harrastajien) tietoisuuteen; kenties fyysisen ja/tai virtuaalisen näyttelyn muodossa, sotamuseossa ja/tai muussa vastaavassa laitoksessa.
Minulla oli ajatuksena rakentaa rauhanturvaajien sauna, mutta projekti on karahtanut ainakin alustavasti kiville, koska en löydä mistään suomalaisiksi kelpaavia sopivia ukkoja, ja itse en mokomia osaa väsätä alusta asti. (Ja lisäksi siinä olisi riski, että shortsien lahkeen pituus voisi olla väärä ja napin sävy pielessä).
Saunojen kuvia ehdinkin jo googletella jonkin verran.
Lisättäköön vielä kommentti edelliseen kirjoitukseen: kyseessä ollen suomalaista huoltoa nauttiva, suomalainen sotilas, shortsien (tai siksi tulkittavan varusesineen) lahkeen pituus ja napin (jos sellainen löytyy) sävy on todennäköisesti pielessä myös referenssissä, mittakaavassa 1:1.

Suomalaisilla, mitenkään väheksymättä ammatillista ja toiminnallista puolta, univormu (siis yhdenmukaistaminen) on ollut aina vähän haasteellinen juttu toteutettavaksi. Tätä taustaa vasten ei kannata kasata hartioilleen tarpeetonta itsekritiikin kuormaa vaan alkaa soveltamaan lähes vapaasti käytännöllisyyden huomioiden - aivan kuten todellisessakin elämässä.