Pienoismallit.net

Mitä työn alla?

Kellukepuolen takilointi aloitettu
Jos ei kitti, niin ainakin kittikasa ;-) Vielä pitäisi noi LEXit kitata, sitten lisäämään toi pakopuoli (metalliset pinnat jo maalattu), jota sitäkin saanee kitata, sekä sivuperäsin. Korkeusvakaajissa ei taida kittaamista olla. Kuomu sävytetty kellertäväksi. Kuomu sinällään yllätys, oli valettu ilman sitä Tamigawasta tuttua ikävää keskisaumaa, jonka poistaminen on yksi turha työvaihe. Sitävastoin noi raamien hentoiset viivat ovat kuomun sisäpuolella!

Mika Kauranen kirjoitti:
Kellukepuolen takilointi aloitettu
Hyvältä näyttää!!
Pikku hiljaa kohti maalaamoa! Ohjaamo oli sen verran karu, että oli pakko maalata myös tuo lentajän poika ja istuttaa heittoistuimeensa. Pieniä mitoitusongelmia, oli tuo istuimen laukaisukahva tuossa haarojen välissä sen verran leveä, ettei ukko mahtunut paikalleen. Piti skalpellilla veistellä nivusia, tuli pojasta kerralla sopraano ;-)
Siipiin piti jostain Kineticin F-16A mallista lainata noi "Beer can"-antennit. Ohjaamon etuosan kummallakin puolella olevat patit on kokoamisohjeen tekijä sekoittanut ilmanoton kyljessä oleviin lentovaloihin, käskee maalata oikeanpuoleisen vihreäksi ja vasemmanpuoleisen punaiseksi. Oikeassa koneessa taitaa niissä lukea "Do not paint" ;-)

Koronapiikin jälkeen vähän edistystä! Pääkomponentit on nyt liimattu, ja malli odottaa pohjamaalia (tosin, korkeusvakaajat ja noi alapuolen ohjaimet on jo pohjattu, samaan aikaan kuin telineluukut ja tuo sopraano lentäjä. Pitotputki ja pari pikkuosaa (mm noi ilmanoton kylkiin tulevat lasiosat) saavat odottaa loppukasaukseen, kuten myös ripustimet ja niihin tuleva rautatavara. Academy "unohtanut" yhtä sujuvasti noi nokan AOA -anturit kuin Hasegawakin. Neulankärjistähän noi saisi turattua, mutta katsotaan nyt.

Voi Vee!
Nyt kun olen päässyt mallin kanssa lähes viimeiseen vaiheeseen, niin eräässä kellukepuolen takilointilangan kiristysvaiheessa malli päätyi lentämään lattialle kuvassa näkyvin seurauksien (taaskin).


Aargh!

Tämän kanssa on ollut jo paljon muitakin vastoinkäymisiä, niin pitäisikö ensimmäistä kertaa heittää malli roskikseen ja unohtaa se sinne iäksi?

Yritän parhaani, mutta tämän kanssa alkaa jo tulla mitta täyteen. (vaikka tuo viimeisin on tietysti omaa huolimattomuutta).

Saanko siitä huolimatta yrittää tehdä tästä valmiin mallin, vaikka laatu kärsii noista lukuisista korjaustoimenpiteistä?

yt.
MK
Mika Kauranen kirjoitti:
Saanko siitä huolimatta yrittää tehdä tästä valmiin mallin, vaikka laatu kärsii noista lukuisista korjaustoimenpiteistä?
Etköhän sinä tuonkin korjaa sen verran siististi, että tyhmempi ei huomaa, ja fiksumpi ei puhu mitään ;-)

Kertaalleen lensi tämä Viperikin, ei onneksi kuin työpöydältä alimman vetolaatikon päälle, onneksi ilman vaurioita. Ja omaa syytä tämäkin, pitäisi se työpöytä saada pidettyä edes jonkinlaisessa järjestyksessä
Mika Kauranen kirjoitti:
Saanko siitä huolimatta yrittää tehdä tästä valmiin mallin, vaikka laatu kärsii noista lukuisista korjaustoimenpiteistä?
Tsemppiä Mika, tämä malli ansaitsee tulla valmiiksi!
Yöhävittäjä? Sain mustan pohjamaalin pintaan, Mipan muovitartunnan, "tahmakerroksen", päälle. Tuohon ehkä pitää vetää valkoisella jotain esikorostusta. Yllättävän siedettävältä tuo näyttää, kittimäärästä huolimatta (tai sen ansiosta).

Mikä on Tervolla syy muovitartunnan käyttöön? En ole itse sellaista koskaan käyttänyt, eikä ole ollut ongelmaa maalin kiinnipysyvyyden suhteen, mutta saavutetaanko tuolla jotain sellaista hyötyä mistä en edes ole tietoinen…?