Pienoismallit.net

Caproni Ca. 311

Vuonna 1939 Italian ilmailuministeriö määräsi suunniteltavaksi uuden tiedustelukoneen vanhentuneen IMAM Ro-37 konetyypin tilalle.
Uuden konemllin oli tarkoitus pystyä toimimaan tarvittaessa myös pommittajana ja hävittäjänä.
Caproni suunnitteli ja rakensi Ca. 311 koneen, joka oli varustettu kahdella Piaggion valmistamalla ilmajäähdytteisellä moottorilla ja koneen huippunopeus oli n. 350 km/t.
Koneessa oli 3-4 hengen miehistö ja se pystyi kantamaan 400 kg pommikuorman.

Nämä koneet osallistuivat ensimmäisen kerran taistelutoimiin 1940 Pohjois-Afrikassa.
Vaikka konetyypin moottorit osoittautuivat alitehoisiksi, kun kone oli täydessä lastissa pommeineen ja konekivääreineen, sitä kuitenkin käytettiin Afrikan lisäksi myös laajasti Balkanin alueella ja taisteluissa Neuvostoliittoa vastaan.
II-maailmansodan loppuvaiheissa Caproni Ca. 311 koneita oli yhä edelleen käytössä lennonopetuksessa.

Koneen siipien kärkiväli oli 16 metriä ja rungon pituus 12 metriä.
Aseistuksena oli edellä mainitun pommilastin lisäksi 3 kpl 7,7 mm konekiväärejä.

Tämä Italerin mallisarja oli varsin mukava rakennettava. Ainoastaan tuon ison ohjaamolasituksen raamien teippaamisessa meinasi mennä hermo. Lisäksi pitää mainita, että sarjan mukana tulevat siirtokuvat ovat todella korkealaatuisia.
Ainoa negatiivinen juttu tämän rakentamisessa olivat nuo kummassakin siivessä olevat moottorigondolit. Niitä nimittäin ei liimattukaan perinteisellä tyylillä yhteen siiven ylä- ja alapintaan, vaan ne piti rakentaa ensin valmiiksi laskutelineineen ja vasta sen jälkeen ne piti kokonaisuuksina ujuttaa työntämällä siipien kärjistä runkoa kohti paikoilleen - tässä kohdin oli hieman vaikeuksia sovittamisessa.

Kommentit

Eihän tuota maalausjälkeä voi kuin ihmetellen ihailla…
Janne V 1.9.2011 12:32 Vastaa lainauksella
Aivan upea kone ja maalaus, kuomun raamit varmasti mukava teippailla mutta todella hyvin nekin ovat onnistuneet! Onko tuo kuvionti tehty ruiskulla vai pastelleilla? Pitää itsekkin kyllä hankkia tämä kone varastoon
Erittäin mielenkiintoinen malli. Enpä ole tuollaista tiennyt olevankaan. Sikamaisen hieno maalaus kaikkine lasituksineen. Kiesussssss!!!
Janne V kirjoitti:
Onko tuo kuvionti tehty ruiskulla vai pastelleilla?
Pastelleilla tehty.
Seppo Valjakka kirjoitti:
kaikkine lasituksineen.
Kun ekan kerran aikoinaan näin tästä koneesta valokuvia, niin minulle mieleen, että italialaiset ovat ottaneet mallia briteiltä - tässä koneessa on ikäänkuin yhdistemä Bristol Blenheimiä & Avro Ansonia.
LapioL 1.9.2011 13:23 Vastaa lainauksella
Itselle se toi ensiksi mieleen He-111:n :)
Mutta jälleen kerran, upeaa työtä. Ei näistä kuvista juuri mitään moitittavaakaan löydy.
Antonio on varmaankin kartanlukija ja istuu selkä menosuuntaan, että olisi jännempää.

Jännä kone, hyvä toteutus, niin kuin aina.
On tosiaan upea maalaus!
Mielenkiintoinen konemalli,paljon on italian pojat laittaneet lasia sotilaskoneeseen.
Taas aivan upea täpläkuvio pastelleilla!
Ei tästä löydä mitään vikaa - paitsi että alapuolesta voisi olla kuva.. :)
Onpa taas upeasti toteutettu camo! Mielenkiintoinen ja hieno malli.
Haluaisin hieman tiedustella tuosta camon maalauksesta. Onko tässä maalattu alle tuo vaaleanruskea ja päälle nuo laikut, vai onko ensin tehty alle tuo camo ja rajojen päälle tuo vaaleanruskea? Mietin vain, kumminpäin olisi parempi?
Haa. Caproni se on :) Ja varsin onnistunut sellainen. Maalasin aikoinani oman vastaavan kuomut penselillä käsipelillä saaden ei niin hyvää lopputulosta.
Voi hurja miten sievä "lentävä lasiveranta" :) Rakentelu ja maalaus jälleen mainiota työtä. "Mie piän kovasti!" :)
Janne Mäkynen kirjoitti:
Haluaisin hieman tiedustella tuosta camon maalauksesta. Onko tässä maalattu alle tuo vaaleanruskea ja päälle nuo laikut, vai onko ensin tehty alle tuo camo ja rajojen päälle tuo vaaleanruskea?
Vaalean ruskea on pohjamaalina - eipä tuota täplitystä oikein muuten voi toteuttaa.
Niin ja kiitokset kaikille kommenteista.

Tietääkö muuten joku, että mikä on tuo monen italialaisen pommarin kk-tornissa näkyvä "keppi" - siis tuo keppi joka sojottaa ihan vastakkaiseen suuntaan kuin se varsinainen ase?
Pikainen googletus kertoi, että se keppi on (aerodynaaminen) vastapaino.
www.ww2incolor.com/forum/showthread.php?8296-The-Italian-aircraft-armament./page2
Juhana Britschgi kirjoitti:
Pikainen googletus kertoi, että se keppi on (aerodynaaminen) vastapaino.
Aha, se ei sitten ollutkaan snorkkeli ;-)
Noh, onhan se tosiaankin aerodynaaminen.
Hieno,hienompi.Raimon malli.Näin kai kuuluisi kompparatiivi muotojen olle täällä P.M.netissä leko mallien kohdalla.Olen samaa mieltä aiempien kommentoijien kanssa.
Myykö joku pienoismalli kauppa/kauppias Suomessa k.o Italerin rak.sarjaa.Olen yrittänyt kysellä vaan eipä ole vastaan tullut?
Juhana Britschgi kirjoitti:
(aerodynaaminen) vastapaino.
Kai se maalaisjärjen mukaan on vain vastapaino aseen käsittelyn helpottamiseksi? Ilmavirran vaikutus luodin lentorataan kompensoidaan haluttaessa tähtäimeen asennetulla laitteella.
Ja itse asiaan, kauniisti maalattu malli kauniista esikuvasta.
Opa Laitinen kirjoitti:
Myykö joku pienoismalli kauppa/kauppias Suomessa k.o Italerin rak.sarjaa.Olen yrittänyt kysellä vaan eipä ole vastaan tullut?
Hyvä kysymys - nimittäin tämä mallisarja lojui varastossani 5-6 vuotta, ennenkuin nyt päätin tämän rakentaa - joten minusta ei ole mitään apua tuohon sinun kysymykseesi.
En muista edes sitä, että mistä tuon olin aikoinaan ostanut (olen kuitenkin melko varma siitä, että hankinta tapahtui Helsingissä akselilla Kuivalainen-Hobby Point-Mallikauppa) - laatikon hintalapussa oli hintana 12 euroa.
Still searching…
Opa Laitinen kirjoitti:
Still searching…
ÖÖh - siis oliko tuo minulle? Funtsaappas sitä, että tämän hinta on ollut 5-6 vuotta sitten tuo 12 euroa - jos tätä nykyään joku Suomessa myy, niin hinta taitaa alkaa numerolla kolme … vähintään …
Nohh…se oli vaan sellainen yleinen toteamus.Hinnat ovat tosiaankin nousseet pilviin ainakin Italerin kohdalla.Vanhoja sarjoja julkaistaan uusilla siirtokuva arkeilla ja enempi vähempi mallarin kannalta kyseen alaisilla kirjasilla varustettuina.Niin ja tämä suureellinen hintojen nousu ei koske valitettavasti ainoastaan Italeria.
P.S.Rooman kommision öljykriisin jälkeen julkaiseman arvovaltaisen lausunnon mukaan öljyn piti olla loppunut maapallolta v.2007 viimeistä pisaraa myöten?Kuinka monta barellia se Gaddaffi vei mennesään.
Raimo Leino kirjoitti:
Opa Laitinen kirjoitti:
Still searching…
ÖÖh - siis oliko tuo minulle? Funtsaappas sitä, että tämän hinta on ollut 5-6 vuotta sitten tuo 12 euroa - jos tätä nykyään joku Suomessa myy, niin hinta taitaa alkaa numerolla kolme … vähintään …
Mulla ei ole tuota nyt varastossa, mutta malli on kyllä tilattavissa, eikä hintakaan ole kuin 13,95e. Ota Opa Banzai Modelsiin (banzai at banzai-models.com) yhteyttä jos vielä on tuo kone hakusessa.
Banzai Models kirjoitti:
Opa Laitinen kirjoitti:
Still searching…
Mulla ei ole tuota nyt varastossa, mutta malli on kyllä tilattavissa, eikä hintakaan ole kuin 13,95e. Ota Opa Banzai Modelsiin (banzai at banzai-models.com) yhteyttä jos vielä on tuo kone hakusessa.
Kas vaan, ei tuon mallisarjan hinta olekaan hirveästi noussut vuosien varrella.