Miten kauan se on kuivunut. Jos yli 2 kk, kokeile jotain hienoa vesihiomaa, sen jälkeen hyvää vahaa. Kiillotusta myös.
Muuten se on aivan OK. Pohjaan ei sitä tarvita, se ei kaipaa edes massaa. Tulpanjohtoihin riittää 1-4-3-2; eli niputus.
Ford Torino Talladega 1969

Eli kyseessähän on vuoden 1969 Ford Torino Talladega.
Aluksi hiukan itse sarjasta. Sarjahan tosiaan on Revellin valmistama, eikä siinä mielestäni hirveitä puutteita tai vikoja ole. Valupurseitakaan ei oikeastaan ollut ollenkaan. Ainoastaan maski vaati hiukan sovitusta. Muuten ihan mukava rakennettava. Mukana tuli kahdet erilaiset teippaukset.
Tästä mallista tuli miedosti kisahenkinen katu-auto. Moottorille en tehnyt mitään muuta kuin vaihdoin ilmanputsarin erilaiseen. Ulkoisia muutoksia on punainen väri, ja vanteiden maalatut keskiosat sekä mattamusta konepelti. Sisustaa sitten muutin hiukan enemmän. Sinne löysivät tiensä 3-puolainen ralliratti, kuppipenkit, sekä vaahtosammutin. Takapenkit sen sijaan löysi tien ulos. Lisäksi tein matot mustasta huovasta.
Auto on maalattu minulle tyypilliseen tapaan mastonin tuotteilla. Piti vain ottaa maalipinta yhden kerran uusiksi, koska pinta otti ja kiehui. Lisäksi tein sen virheen että maalasin sen ensin mustalla pohjamaalilla…
Noh, ei kun putkimieheen uimaan, harmaata pohjalle, punaista kaveriksi ja lakka niskaan. Ihan kelpo tulos ainakin omasta mielestäni. Pitää vain vähän myöhemmin kiillottaa jotta lopputulos on parempi.
Alustan maalaamisessa meinasi tosin hiukan mennä sormi suuhun. Yritin saada siitä ajetun näköisen mutta en ole aivan varma lopputuloksesta. Mutta pitää vain harjoitella niin eiköhän sekin ala lopulta luonnistua.
Eipä siinä sen kummempia, tämmöinen malli tällä kertaa. Toivottavasti en unohtanut mainita mitään oleellista. Seuraava malli odottaakin sitten vuoroaan, luvassa onkin sitten italian ja japanin sekoitus… ;)
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.