Pienoismallit.net

Mark V "Male"

Hieman historiaa

Englantilainen Mark V vaunu oli seuraava kehitysaskel Mark IV vaunusta tai "tankista". Ulkoisesti malli oli muuttunut vähän, mutta Mark V vaunussa korjattiin edeltäjänsä suurin puute eli kömpelö vaihteisto- ja voimansiirtojärjestelmä, joka vaati neljä miestä vaunun operointiin: ajaja, johtaja, joka toimi jarrumiehenä, ja kaksi muuta miestä, jotka käyttivät vaunun molemmilla puolilla erityisiä ohjausvaihteita. Vaihteiden vaihtaminen ja ohjaaminen oli erittäin hankalaa, mm. vaunun kääntösäde hyvässä maastossa oli noin 50 metriä.
Mark V vaunussa oli uusi Wilson epicyclic vaihteisto, ja vaunun ajamiseen tarvittiin nyt vain yksi mies ja se pystyi kääntymään käytännössä paikallaan. Lisäksi vaunun moottori vaihdettiin uuteen, tehokkaampaan 150 hevosvoimaiseen kuusisylinteriseen koneeseen, joka antoi 29 tonnia painavalle vaunulle huippunopeudeksi noin 7,5 km/h. Panssarointi kasvoi maksimissaan 14mm:iin. Aseistus ei juuri muuttunut, "Male"-versiossa oli kaksi 6-naulaista tykkiä ja neljä Hotchkiss-konekivääriä. "Female"- versiossa oli pelkkä konekivääriaseistus. Tankkeja valmistettiin vuoden 1918 aikana yhteensä 400 kappaletta, 200 "Male"-vaunua ja 200 "Female"-vaunua ja sitä käytettiin ensimmäisen kerran taistelussa heinäkuussa 1918. Vaunua käyttivät myös Venäjän sisällissoden valkoiset ja Puna-armeija, joka käytti sotasaaliiksi saamiaan vaunuja pitkälle -20-luvulle asti.

Malli on rakennettu Emharin kohtuullisen "haastavasta" sarjasta, jota on paranneltu monin paikoin itse tehdyillä osilla. Esimerkiksi tykin putket ja niiden suojakilvet on rakennettu kokonaan uudestaan styreeniputkista ja -levyistä, sarjan omat olivat sen verran luokattomia. Myös telaketjut ovat sarjan murheenkryyni, ovat ihmeelliset useasta osasta koostuvat lakupötköt. Käytännössä niitä on mallissa ohennettu rankasti hiomalla, sekä veto- ja johtopyörien ympäri menevät telakengät on leikattu irti ja liimattu paloina. Malli on maalattu sekalaisella valikoimalla eri valmistajien akryylimaaleja, pääosin Vallejoa ja Lifecoloria. Filtteröinti on suoritettu itse sekoitetuilla litkuilla (paria eri sävyä). Viimeistelyssä tavanomaiset Migin pigmentit. Paksumpi muta telaketjuissa on sekoitus pigmenttejä, kipsiä ja Migin akryyliresiiniä.

Kommentit

LapioL 21.7.2011 18:27 Vastaa lainauksella
Todella hieno. Säistys on toteutettu nätisti ja uskottavasti, mitä nyt tykkiin voisi vähän lisätä jälkiä ampumisesta. Lisäksi todella erikoinen aihe, siitä plussaa.
Kohtuu hyvä malli kokonaisuutena. Niitinkantojen jne korostaminen tekisi ihmeitä. Mukava nähdä näitä Suuren Sodan panssarivaunuja.
Meikäläisen silmää miellyttää kyllä hyvinkin ja aihevalinta hieno
Lisätty uusia kuvia hieman parannellusta mallista.
Mainion näköinen Tankki.

Onkos tämä sama panssarivaunu kuin mitä ne käytti Indiana Jones ja Viimeinen ristiretki elokuvassa.
Panssarivaunuista mitään ymmärtämättömän silmään muoto on aikalailla samanlainen.
Petri Kanerva kirjoitti:
Onkos tämä sama panssarivaunu kuin mitä ne käytti Indiana Jones ja Viimeinen ristiretki elokuvassa.
Panssarivaunuista mitään ymmärtämättömän silmään muoto on aikalailla samanlainen.
Modattuna taisi olla. Elokuvan vaunussa oli vielä pieni torni päällä.
Mika Haalahti kirjoitti:
Petri Kanerva kirjoitti:
Onkos tämä sama panssarivaunu kuin mitä ne käytti Indiana Jones ja Viimeinen ristiretki elokuvassa.
Panssarivaunuista mitään ymmärtämättömän silmään muoto on aikalailla samanlainen.
Modattuna taisi olla. Elokuvan vaunussa oli vielä pieni torni päällä.
Leffan vaunun pohjana oli todennäkösesti Mark VIII. Tämä vitonen on vähän liian lyhyt ollakseen sama.
erityisen hieno. näyttää ihan aidolta.