Antin "pajasta" näitä heko malleja tuntuu tulevan kuin sieniä sateen jälkeen,ja toinen toistaan hienompia.En osaa omalla kokemuksella sanoa kuinka näitä oikein voisi parantaa.
Noista sisuskaluista olisi mielenkiintoista nähdä lähikuvaa mutta niiden kuvaaminen lienee aika hankalaa??Puna-valkea väritys näyttää hyvältä UH-1:ssä iänikuisten olivedrab sävyjen jälkeen.Hyvä Antti.
Etusivu 
Galleria Mallit: helikopterit
HH-1N "USMC SAR"
Tässä tapauksessa esillä oleva HH-1N perustuu kuitenkin kaksimoottoriseen UH-1N-versioon. Ensilentonsa tyyppi teki jo 1969, mutta yksimoottorisen edeltäjänsä tavoin ei kuitenkaan osallistunut suuremmalti Vietnamin konfliktiin. Kuitenkin termin "huey" jo vakiinnuttua sotilas-ja ilmailukieleen jatkaa "Twin huey" perinnettä.
Koko härvelin adoptio Yhdysvaltain puolustusvoimille meinasi tyssätä siihen, että moottorit olivat valmistettu Kanadassa. Maassa joka ei halunnut tukea USA:n Vietnamin-kampanjaa. Vastusti sen pyrkimyksiä Aasiassa, ja tarjosi turvapaikkoja kutsuntoja vältteleville amerikkalaisille.
Vasta kun kongressille saatiin vakuutettua että moottorit pystytään kyllä valmistamaan Pratt & Whitneyn laitoksilla USA:ssa, hyväksyttiin hankita toimitusten alkaessa 1970.
Koptereita hankittiin, lähinnä lentotukikohtien väliseen liikennöintiin, sekä ohjustukikohtien huoltotehtäviin. Kopteri kuitenkin omaksui paikkansa myös taistelukäytössä, erityisesti Merijalkaväen käyttämänä.
UH-1N ja siviiliversiot Bell 212 ja jatkokehitelty 412 palvelevat useiden maiden käytössä myös mm. Suomen rannikkovartiostossa.
HH-1N on laivaston ja merijalkaväen käyttämä pelastustehtäviin tarkoitettu tyyppi josta on riisuttu kaikki aseistus.
Mallia on "ropeloitu" etuovien avaamisella ja paneloimisella, valonheitin, ohjaamossa oleva sammutin, radiolaitteiden johdot jne. on itse näprättyä. Samoin vinssi, sekä pelastustarvikkeita sisältävät kassit.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.
