Valaistu Finnjetin pienoismalli. Liput ja kyltti jalustasta vielä puuttuvat. Ehdottomasti suurin ja aikaavievä vaihe oli ikkunoiden avaaminen, jota sai tehdä kyllästymiseen asti. Jälki siinä olisi saanut olla parempaa tai ainakin paljon tasaisempaa. Siirtokuvien ja sovitteiden kanssa hieman ongelmia.. Seuraavaksi todennäköisesti vedentekoharjoituksiin roomalaisen trireemin kanssa tai Victoryn aloittaminen scratchinä.
Vastukset on kyllä, ja näytti kokeillessa paljon paljon himmeämmältä, ilmeisesti koska sormilla yhdistelemällä ei aivan niin sähköäjohtavaaliitosta saanut, kuin nyt juottamalla, toinen mikä vaikuttaa, että tuli varmaankin kokeiltua liian vähän pimeässä.
Ei vaan, mutta juurikin tästä syystä mielestäni pieni epätasaisuus ikkunoiden koossa ei häiritse noissa valaistuskuvissa. Enemmänkin luo tunnelmaa oikeasta paatista, jossa jokaisessa hytissä on hieman eri "tilanne" meneillään.
Melkeinpä voi kuvitella itsensä Itämeren yöhön, kun Finnjet painaa ohi 30 solmua. Keula-aalto pauhaa ja imuilman kohina kantaa kauas. Pikkupaatissa tietää, että kohta keikutaan :D Ei muuta kuin Stig Ombord (Stigu kyytiin!) ja kohti Travemündeä ja aikaa, jolloin DDR oli vielä voimissaan, buffetissa oli tarjolla kunnon eväät taxfreessä oli oikeasti halpaa! Olen väsännyt saman sarjan viitisentoista vuotta sitten, enkä tuota katseltuani koe tarvetta esitellä sitä täällä. Tässäkin mallissa ilmenee jotkut sarjan ongelmakohdat, mutta eipä marmateta! Komea peli!
Virtalähteenä on käytetty vanhan nokialaisen laturin muuntajaa, joka muuntaa jännitteen muistaakseni 5.7V:n.. Ledeinä on navigointivaloina vihreät ja punaiset pintaliitosledit, ja muualla normaaleja 5mm:n lämminsävyisiä ledejä.